Bach

кладу в пакетик каждое колесо и отношу в общаге в кладовку. Ставлю стопочкой друг на друга

1. не одевать синтетической одежды 2. исключить трение одежды и обивки/чехла сиденья (например положить деревянный массажор) 3. после выхода из машины бить пальцем по двери - разряд не так чувствуется

датчик меняй

?, я один раз без люфта зделал, хватит... А солдатики это да, с пыльниками которые периодически рвутся, туда графитка забивается

колодка должна иметь люфт небольшой. Пусть прыгает, у меня хуже было, колодки в суппортах зажало. И машина постоянно тормозила. Стоишь под горку, тормоз отпускаешь, а она не катится :) . Я колодки специально подпиливаю по бокам, чтоб люфт был и не зажимало. А наконечники меняй. Кедр рекомендую

мотор-редуктор достаточно, ИМХО

ИМХО косяк подачи топлива. иными словами тока после встряски, |-> топливный фильтр, клапан забора бенза в бензонасосе, мало топлива....

7,5 литров я когда в прошлом году менял, то выпито было не менее 5 литров, правда ещё масло в коробке пиффком разбавил и фильтра в нем помыл :)

морда жёская?, в идеале надо одинаковые перед и зад ставить. Но зад уж всюко не жёстче переда должен быть

+1

сгоняй на сход развал. может уход колёс не такой сильный, могут кувалдочкой чуть поправить (мне один раз так делали), а потом окончательно ренулировкой вывести.

похоже? почитай тему целиком

РХХ не отрабатывает. или дроссельная заслонка подклинивает. Попробуй разобрать дроссельный узел, посмотришь РХХ, заодно проверишь и почистишь нагар в дроссельном узле и проверишь патрубок отвода картерных газов (операция входит в ТО на 45 тыках)

тада не езди на диагностику, жизнь дороже ;) , заодно подвеску переберёшь. А серьёзного там ничего нет.... Всё меняется просто. Ну сход-развал заодно сделаешь, он не помешает.

коробка, может быть

между сидушками есть блок управления стёклами. Там 2 кнопки на перёд, но проводка проложена и для задних дверей. Соответственно надо купить 4-х кнопочный блок, и воткнуть в него провода. Далее покупаем 2 двигателя, и втыкаем их в штатные стеклоподъёмники вместо ручек, плюс заглушки на двери. Можно купить отдельно эл. стеклоподъёмники назад, и поставить вместо штатных.

диагностика 200 рублей максимум.

если гарантии мало осталось - то меняй сам. Гемора там нет. А так едь и качай права!!!, пусть за счёт зиготовителя меняют.

ИМХО: РХХ смотреть надо. Дроссель скока показывает (если БК стоит)?

РХХ может вполне. А как глохнет, панель не гаснет? скорее всего РХХ, поскоку глохнет на переходном режиме

поставь руль ровно и посмотри куда колёса смотрят. Если одно прямо, а другое чуть в сторону повёрнуто, то рычаг, плюс опору и стакан стойки смотреть надо....

токда проверяй шаровую, краб, рулевую, рычаг, в общем все что может дать продольный люфт ступице. при торможении машину вести не начало?

для начала проверь наличие грязи и камней между "пыльником"/"экраном" тормозов и тормозным диском. "Экран" находится сразу за диском, выполнен из листового железа. Может попало что-то...

ИМХО: могет быть: погнут рычаг спереди, повреждён поворотный кулак, повреждён стакан на стойке, куда тяга крепится, и т.д. Скорее всего рычаг. Посмотри визуально колёса ровно стоят? если ровно, то сгоняй на сход-развал. Но походу на пол подвески ты попал.

а я вот честно признаюсь. Кинул мафынку не для победы, и по большому мне пофиг отрицательные мнения о ней. Просто ВалИноГ реально тюнигует. у него это хобби. Я не провожу такого глыбокого тюнинга - мне это не надо, да и затратно. Деньги немного на другие цели расходую. С технической стороны у ВалиноГа конкурентов наверное нет. Простые не навороченные машины, или с минимумов необходимых допов, достаточных для выполнения основной функции автомобиля (возить зад хозяина, его семью и друзей с достаточной долей комфорта) типа моей, Паза или Мини-пуха в подобных конкурсах никогда не победят. Я, например это знал изначально. Пока есть русские КУЛИБИНЫ (типа ВалиноГа) у автопрома всегда будет направление к дальнейшему развитию: Просто зайти иинженерам в гараж и посмотреть например машину ВалиноГа, чтоб знать в каком направлении копать. или машину Грина или Леффа... А я надеюсь что на том же автовазе есть отдел изучающий интернет форумы...