K.u.p.e.r.

тему всю прочитал! только единицы жаловались на медленную их работу. У меня тоже дворники скребут медленно, уже не знаю что и делать. Бывает быстро прям ходят по стеклу, бывает медленно. Моторчик смотрел, контакты смотрел, ток давно ужо, всё равно медленно работают, в сравнении с другими ваз 2110

это да! всё может быть........ Объясните, как галогенная лампа на 55W, которую можно туда поставить, обеспечит хорошее освещение при заднем ходе? если обычная лампочка на 21W ели светила у меня...

)))))писец! как раз токи и стоят бесшумные замки по кругу. )))) Я купил её уже с ними. 3 года катался без проблем, а теперь такая фигня... хм... Я думаю это лечится не только заменой замка, всё ни как руки не дойдут. Завтра посмотрю, если сделаю, Я отпишусь

хммм! что не так? стопаки горят, даже есть дополнительный стоп-сигнал на заднем стекле, повороты моргают, задняя работает. Специально устанавливал именно светодиодные лампы, вместо ламп с нитью накаливания. За красотой вообще не бежал, хотел лиж бы освещяли большой участок, куда задом здаю. Стояли у меня лампы накаливания, они вообще ничего не освещали, а с ними класс. ТО конечно же прошёл. ещё пришлось менту рассказывать как сделал...

Решил проблему освещения при включенной задней скорости! http://sdelaj-svoimi-rukami.ru/avtomobili/...9-08-10-40.html

Эт точно! разницы с новой корзиной не заметил! буду кататься, время покажет

Ну в коробку уж я точно не полезу! хотя надо. Производителя выжимного я не могу сказать, т. к. был он без упаковки. Стоит 190 руб. А! ты про корзину? блин не помню. упаковка была белая с синим цветом, стоит корзина 780 руб. Я думаю большие лепестки всё таки надёжнее, чем маленькие и их много

вот тебе и шпана... Ребят! такой вопрос: водительская дверь, при чуть сильном хлопанье, закрывается только на один щелчок. Когда толькр тихо закрываю, она закрывается В чём проблема?

решил здесь отписаться... Чё делать? 3 года назад купил резину Matador MP55, использовал как всесезонку. Зимой любой снег ей пофиг был, лезла куда хотел машина. Летом резина не горела, дорогу держит хорошо, НЕ ШУМЕЛА. Недавно в предверии зимы перекинул колёса с переда на зад. Резина направленная. Началось! появился сильный шум спереди. Чётко слышно как гудит ступичный подшибник. Меняю слева подшибник-нифига, шум остался. Меняю справа-нифига,шум остался. Пробую обратно перекидываю резину - ТИШИНА. точнее чуть слышно как шум перенёсся на зад. Собственно по ходу это не лечится? только менять резину? резина, износ только 20%

Почти год шелестел выжимной. Особенно в морозы издавал ужасные звуки. Недавно оборвало рычаг (вилку) сцепления. Позавчера снял коробку. Выжимной на вид в хорошем состоянии, крутится с натяжкой маленькой, как новый, но всё равно под замену. Лепестки на коррзине сцепления были направлены в разные стороны, точнее некоторые были вогнуты внутрь, некоторые наружу. Кончики их были на половину уже съедены выжимным. Корзина ещё конечно б и походила, но заменил и её. Диск сцепления износа не имеет. Сравнивал даже штангельциркулем с новым диском - ОДИН В ОДИН одинаковые размеры. И это за 2,5 года эксплуатации авто, примерно 40 тысяч км. Поменял всё. Поставил коробку на место (всё делал сам в холодном гараже))))))). И всё равно остался маленький вой при отпущенном сцеплении, почему? коробка? Покупал новую корзину и заметил, что на новой корзине лепестки больше и их меньше, чем на старой, у которой много лепестков и они меньше.

дело в тормозных колодках. у самого такой шум, но бывает иногда. Больше всего проявляется когда они ещё не разогрелись, точне когда начал только ехать.ны тут не причём ИМХО диски и барабаны тут не причём. не нравится шум? поменяй колодки

Доброго времени суток Вам - Уважаемые владельцы семейства LADA Давно я здесь не был, хотя машину ещё не поменял... Уважаемые автолюбители! хотел здесь написать о своей модернизации фонарей задней скорости авто, но из-за кризиса на работе, мне пришлось свою статью по переделке фонарей продать одному сайту. Но всё равно не мог с вами поделится ребят: http://sdelaj-svoimi-rukami.ru/avtomobili/...9-08-10-40.html Ребят! если есть вопросы, задавайте в этой теме, если конечно администрация не против. Администрация! уважаемые! я не рекламирую другой сайт, Я просто хочу помочь автовладельцам. есть вопросы? отвечу

Привет!!! сегодня впервые пользовался омывайкой, которую сделал с подогревом Прикольно!!! скажу ))) Были обледеневшие дворники точнее их резинки, так резинки моментально оттаяли и дворники начали хорошо вытирать!!! но пара я никакого не заметил ))) Кароче круто

тоже достал меня этот свист по утрам!!! когда прогреется тишина. Грешил на ролик натяжной. Снял вскрыл его, смазка ещё есть, нашпинговал его ещё больше литолом. Поставил на место и НИФИГА. Свист остался Естественно подумал я это генератор посвистывает тогда.Снял. посматрел задний подшибник, он в смазке, ТОЖЕ нашпинговал его литолом. Посматрел на подшибник возле шкива (передний). Вскрыл его оказывается он почти сухой. Нашпинговал его ТОЖЕ. Завёл-тишина. Я так понял эти мудаки (простите грешного меня) когда меняли подшибники в сервисе, их ставили предворительно не смазав их. Вы ж сами знаете, что с завода идёт маленькое количество смазки в устройствах. Вот так!!! З.Ы. подшибник менялись пол года наза (8 тыс. км)

Поставил я обратно свой старый датчик, предворительно конец его протёр нождачкой. Просто вероятность может быть, что на нём образовалась плёночка, вот он и не показывает когда надо!!!ЩАс блестит))) Температуру показывает нормально-90-93 градуса и больше не поднимается А с новым датчиком температура почти до красной зоны доходила, и при этом патрубок нижний был холодный!!! Посмотрим позже его утреннее пробуждение А новый датчик пускай лежит, а если поеду в магаз то мож и верну его обратно. Хотя какой дурак согласится его обратно взять. На его резьбе видно как он был использован))) чёрт

Потеплело!!! машинка со второго раза завелась. ЭХ прям как в прежние времена! А может мне кто нить объяснить одну вещь!!! я прям уссыкаюсь с неё при езде, когда выворачиваю колёса вправо, попав в малейшую ямку, МАШИНА начинает КАК БЫ СИГНАЛИТЬ, эт мне так кажется, но больше похоже что что то связано с ходовой. Типа шаровая, стойка и ТД и ТП!!! Может кто сказать какие могут быть предложения ??? грешу на опору!!! З.Ы. проверял проводку всё ПУЧКОМ-тоесть хорошо всё

пойдёт!!!вроде всё пересмотрел, других показаний не нашёл!

Ок!!! я чуть позже проверю свой старый датчик и новый на сопротивление, и позже всё скажу купил недавно себе мультиметр, проверю попробую

Тут у меня такая хрень получилась!!! Только что поменял я термос. 100% он исправен. Проехал я от гаража до дома примерно 3 км. Машина нагрелось до 92 градусов (примерно). Попробывал нижний патрубок-он холодный, тоесть такой холодный как и при бывшем термосе! Странно. Слышал что уже ближе к 90 градусам термос должен открываться потихонечку, а у меня патрубок холодный КАК думаете??? наверное плохой датчик поставил ?:?:

Щас прикол расскажу вам Какие ещё бывают примудрости!!! Несколько дней назад заметил что с утра при прогреве авто у меня не показывает указатель температуры двигателя. Но, проехав несколько метров-километров, указатель на панели приборов начинал исправно работать. При долгих поездках он показывал чуть больше 90 градусов. И я как то не сильно заморачивался на счёт того, что по утрам он не работает. Поездив не много, я задумался, так если он с утра не работает, то может быть он и температуру неправильно показывает двигателя. Решил поменять его, расчитывая только на то чтобы с утра он работал и всё. Купил датчик (у нас 50 руб.), поменял его. При первом же включении зажигания я что-то засомневался, смотрю указатель показывает температуру 60 градусов двигла, ХОТЯ машина стояла на морозе 1,5 часа, и я думаю за такое время она должна остыть окончательно. Поехал по делам и заодно слежу за указателем температуры двигателя. Машина почти сразу набрала рабочую температуру, и указатель начал лезть дальше. Остановился. Совершенно спокойно открыл капот, смотрю карлсон не срабатывает, трогаю нижний патрубок он ЕСТЕСТВЕННО холодный. Ну думаю падла, грёбанный термостат, и года не отработал. ЩАС поел, поеду на гараж поменяю термостат, у меня где то завалялся старый термос, я его по глупости поменял. Это ж я просто думаю, что тот старый датчик температуры двигателя брехал, тоесть показывал температуру 90, а на самом та деле температура была больше 100 градусов. Да тут ещё и термостат сыграл свою роль!!! ЩАС поменяю и позже отпишусь!!! вот такие дела то

+мульон Эх как быстро время летит

ПО вашим ответам скажу!!! Что вы живёте в больших городах, где В НАШЕ ВРЕМЯ машины почти уже не ценятся (больше всего это относится к Москве), следовательно такие и ценники вы и говорите Ничего плохого против вас я не подумал РЕБЯТ, эт я просто говорю что думаю!!! Естественно чем дальше от Москвы тем дороже будет машина!!! если не прав то поправьте (доказуемо) например!!! вот недавно моя Мама купила себе Ваз-2199 2002 года инжектор за 130 тыс. руб. пробег 60 тыс. км был. Следовательно в ваших городах это авто стояло бы 100-110 тыс. руб. Я НЕ ПРАВ !!!???

У соседа иномарка!!! С утра свою завёл, прогреваю, подбегает сосед с испуганным лицом (я аж сам испугался когда его лицо увидел))), подбегает и говорит:"ДАЙ паяльную лампу на время", спрашиваю что случилось??, говорит: да вот иномарка почти новая а в мороз завёл та легко, а вот давления нет, пытался раза 4 заводить, ЗАВОДИТСЯ СРАЗУ, давления нет. КАРОЧЕ дал лампу с гаража принёс, он минут 10 под машинкой своей побыл, завёл, и сразу давление появилось!!! Говорит, я ж её лилею ухаживаю за ней, купиля для неё дорогое масло, а оказывается масло это ДЕРЬ..О!!! Недавно купил HESSOL, говорит таких уже проблем нет !!! мда ужж, эт я так для поддержки темы!!!

Серёг!!! ты лучше ВЫВОД скажи, какой вывод для тебя ??? и ЕЩЁ, так что ты правда ездишь без заглушенных трубочек на бачке??? не вытекает ОЖ, это ж по идее ГАЗЫ, скапливающиеся в бачке напрямки выходят в атмосферу, и по идее не создаётся давление !!! Если ошибаюсь, кинь в меня кирпичом!!

Ок, позже отпишусь!