K.u.p.e.r.

понятно, ну я так тож могу узнать в магазе завтра,СПАСИБ ЗА ПОМОЩЬ

Да не нормально она закрыта, что плохо ЭТОТ датчик не работает, ну чтож покатаюсь ещё, а потом я напишу что нового произошло

Я на десятке закрасил задние стоп-сигнал и фары заднего хода, СПЕЦИАЛЬНО наложил тоненький слой краски (с балончика) покатался денёк, друзья сказали что практически не видно стоп-сигнала... ну думаю, вытру растворителем и буду кататься как по прежнему... Потом вспомнил, что у меня ДАВНО уже не работают противотуманные огни сзади, я провёл провода от стопаков на багажнике к лампочкам противотуманок... теперь когда горят габариты, при нажатии на педаль тормоза, фары загораються ярче (заметил прям сильно ярко) вот это мне понравилось Еслиб кто научил как фото вставлять я б показал

Напиши пожалуйста цену, с зарплаты куплю

ЕЩЁ, сегодня я навсякий случай купил пробку на расширительный бачок, поставил, покатался - звука нет из бочка а при старой крышке звук был постоянно, причем звук издавался не только из крышки но и от крышки датчика уровня тосола

пробег 123 тыс. км но я что увидел, ДИСКИ передние и задние барабаны имеют сильную выработку что посоветуешь ? ещё один вопрос? сколько будут стоить пара передних дисков ???

Отлично, огромное спасибо тебе за помощь, ВЫРУЧИЛ Теперь то я спокоен...

Срочно нужна помощь! ЧТО ЭТО за хрень, когда я на машине поезжу, выключаю двигатель, и прям ХОРОШО слышно как в районе расширительного бачка ЧТО-ТО сопит (идёт воздух), крышка закручено хорошо, датчик тоже, но воздух всё равно идёт через НИХ, объясните что это такое ??? скажите пожалуйста у кого какая рабочая температура ??? поменял сегодня термостат-рабочая температура примерно 95 градусов (эт стрелка прям вертикально по датчику показывает) и стрелка бегает то до 90 то 95 зависимости от скорости.... РАНЬШЕ такого небыло (на старом термостате) стрелка всегда была на указателе 90-91-92 меня настараживает такие данные ПОДСКАЖИТЕ пожалуйста

ВО ВО ВО, всё также вточь вточь как и у меня, то уходит вправо, то нормально,мне ребят говортя что после аварии (было ударено правое крыло,дверь,НО я незнаю какой силы был удар) на развале был-всё в норме, резина новая стоит, отбалансирована,люфта нет в рулевой ЕСЛИ можно подскажите как с этим бороться ???

Прива ребят! проблемка такая - бъёт в педаль при торможении, особенно я заметил при маленькой скорости при нажатии на тормоз ОНА как бы тормозит "восьмёркой" то сильно притормаживает, то слабо, вот так... РЕБЯТ подскажите пожалйста, кто что знает за это де..мо ! ВСЕ КОЛОДКИ НОВЫЕ, и передние и задние НУ я больше грешу на задние барабаны, думаю к токарю отдать ПУСКАЙ проточет СКАЖИТЕ своё мнение пожалуйста

Привет ребят! такая же проблема-дребезжание ручки КПП, дребезжит после 2500 оборотов, иногда стыдно при ребятах-придерживаю рукой, машина у меня 99 года (так что это не зависит от "чем новее модель-тем больше проблем",наверное это проблема с самого выпуска АВТО) Ребят! я прочитал ваши высказывания, что вы что то там меняете и всё в норме, у меня ОДИН вопросик "все эти работы проводяться в салоне авто, или под машиной (работа с тягами) ??? заранее спасиб...

Привет, у меня тож такая проблема, тоже сечёт радиатор (в районе нижних левых сот, возле пробки слива),тоже также расширительный бачок весь мокрый, при температуре свыше 90 проверял патрубок, еле тёплый был, тосол со временем куда то изчезает (я грешу на течь в радиаторе), и что больше мне не нравиться так это ЗАПАХ тосола, который идёт от печки. Я хотел спросить:сколько стоит термостат в сборе ???, прекратилась ли течь в радиаторе ??? заранее спасиб ...

Отлично обосновал, понятно, ну чтож попробуем Спасиб...

Привет ребят, у меня вот такая вот проблемка... моей машине 10 лет (уже) но с виду она свеженькая (освежалась), так вот, дворники у меня при работе издают сильный скрежет, и что ещё заметил от левого дворника начинает на стекле выделяться царапина (мать её), все дворники обшарил, да и резинки поменял на новьё, всё равно нет результатов, А вот ещё одна самая главная проблемка (чуть не забыл) - в первом положении дворники за раз вытерли стекло и останавливаються не в самом низу стекла а практически под углом 15 градусов (примерно), позже когда настаёт работа включения, они до конца опускаються и всё заново получается, также при любых скоростях при выключении, ОНИ останавливаються (когда выключаешь) под большим углом, приходиться вручную поправлять. Я прочитал всякие высказывания насчёт того, но если нетрудно ПОЖАЛУЙСТА расскажите всё в подробности, как и что сделать БУДУ признателен... спасибо

Привет! я Купер, живу в Белгородской области в г. Алексеевка Население состовляет около 50 тыс. чел.