crackv

Да.Это обратный клапан бензонасоса.Но стоит он 2450,поэтому особо меня это не напрягает(трудный запуск)

Шустрый верно говорит.У меня месяц назад тоже самое было,помпу поменял и все прошло

И у меня недавно с помпой была проблема,а вернее из-за нее с тосолом :) Езжу неделю,пока тосол не уходит теперь.посмотрим

Фиг занет что.Сегодня пришел,завел. +2 стало и завел.Бензин я думаю все-таки кака.А так еще датчик коленвала просто почистил. Спасибо,кто подсказал про него.Там между диском и датчиком масла накоксовалось.

Кирил!Жаль,что выбросил упаковочку от BRISK своих.Тогда хотя бы вспомни цену и напиши.А еще лучше узал бы какие все-таки.Может в магазине узнать?Очень интересно

Модуль зажигания?Не прпобовал менять еще.Жаль что дорогие они,плюс ко всему.А он ли это?

Спасибо!Вот до датчика коленвала,еще не добрался.Попробую. А проверить его можно как-нибудь?

Млин. Уже кажется,что все попробовал.Не завел до сих пор.Уже месяц :(

Вспышки есть

1.Да,свечи конечно пробовал менять,купил новые. 2.Ремень не проверял,как проверить? 3.Батарейка новая,форсунки не мыты давно,давление в рампе?Незнаю как проверить.А то,что свечи заливает не показатель нормального давления топлива в рампе? Как вариант,прошу подсказать,как выгнать конденсат из системы подачи топлива,из двигателя? Можно ли с вывернутыми свечами покрутить для этого?Или наоборот "засосет" туда сырого,морозного воздуха и будет еще хуже? На сколько может быть реальна история о том,что бензин бадяжат и на морозе из него вода конденсируется как-то?

Мужики!А кто может мне сказать какая она должна быть - искра? Синенькая,беленькая,жирненькая,тоненькая? У меня машина не заводиться,искру смотрел - фиг знает норма или нет.Тоненькая и блеклая такая.

Прошу помочь продвинутых парней Вот парни,теперь и у меня проблема с запуском двигателя. Искра есть,бензин поступает (бензином после неудачных запусков свечи заливает),Есть вспышки,но не заводиться. Три дня пытал - никак. С сопротивлением датчика температуры тоже баловался. Ставил даже переменный резистор и регулировал от 1к до 47к.Бестолку. Тут прочитал на форуме,что пацану помогла регулировка клапанов.Самому это реально настроить?Есть еще варианты,пацаны?

Вот парни,теперь и у меня проблема с запуском двигателя. Искра есть,бензин поступает (бензином после неудачных запусков свечи заливает),Есть вспышки,но не заводиться. Три дня пытал - никак. С сопротивлением датчика температуры тоже баловался. Ставил даже переменный резистор и регулировал от 1к до 47к.Бестолку. Тут прочитал на форуме,что пацану помогла регулировка клапанов.Самому это реально настроить?Есть еще варианты,пацаны?