lexalagan

каким образом?

Уважаемый форумчане!У меня сигнализация "Аллигатор".При закрывании она издает 3 тонких сигнала и только потом замыкает двери.Но чаще всего приходится раза три нажимать на кнопку брелока и только потом происходит замыкание.Хотя у других звучит всего один такой сигнал. Пр открывании машины происходит та же ситуация-не с первого раза открывается машина.В чем может быть проблема?Заранее всех благодарю!

что такое "таблетка"?

Всем доброго дня!Проблематакая.3 дня назад ехал на межгороде.При скорости ок. 130 км/ч борт.компьютер запищал и выдал: "низкое напряжение бортовой сети 10.6 В" Ммм...ну думаю-наверное с генератором глюк,решил-доеду.Заехал в город,остановился.Опять завелся-стали обороты плавать,а БК показывает напряжение 12.9 - 13 В.Сейчас все в порядке.Напряжение от 12 до 13.8 В.Что скажете? (до этого таких проблем не было)

Нууу...какой вопрос-такой и ответ!)извиняйте-с.А если серьезно,на выходных выезжал в дальний насел.пункт расстояние 300 км.и на трассе при скорости 120 км периодически появлялся гул (без включения тормоза).сначала думал,что это особенности дорож.покрытия,но дальше начал понимать,что это скорее всего подшипник загудел.

При резком торможении колеса блокируются и всё...

Как накладки!? только в феврале новые поставил.я на них даже и не грешил.

Всем здравствовать!При плавном торможении на большой скорости в районе право переднего колеса иногда появляется звук в виде завывающего гула.Что это может быть?Всех благодарю за помощь!

Спасибо за помощь!Очень подробно все расписано.

Уважаемые форумчане!Решил поставить бортовой компьютер (ВАЗ-2112 2004 г.в. 16 кл. 1,5 л.).Помогите выбрать оптимальный прибор, модель,а также расскажите про особенности установки,место установки,на что обращать внимание и т.д.Спасибо!

Народ!Вводные: при температуре охд.жидкости 90 гр. (проверено на диагностике) указатель приборной доски показывает на 120 град. что делать:менять или ремонтировать?каким образом?Всем спасибо!

Народ,подскажите!Был на диагностике,комп показывает "отсутствие воспламенения в 2 и 3 цилиндрах".С чем это может быть связано?Вводные:неустойчивая работа двигателя, повышенный расход, отсутствие мощности при сносных оборотах(даже на подъем иногда не могу взобраться).Всех благодарю за помощь! (ВАЗ-2112, 16 кл., 1,5)

Уважаемые граждане!Как правильно и, главное, при помощи какого средства помыть моторный отсек.На разл.сайтах дают разные рекомендации.Но у меня больше доверия к этому форуму: уверен-плохого не посоветуют(ПОДЛИЗА!!!).Какие узлы и устройства надо прикрыть?Всех благодарю!

У меня подобная проблема: машина после застревания в луже начала дергаться в движении.поехал на диагностику,комп показал "неоднократный пропуск воспламенения в 2 и 3 цилиндрах" (мож и путаю с номерами цилиндров).Сам не знаю в чем причина.При этом тахометр показывает норм.обороты, а мощности не хватает.Даже на подъем не могу забраться.И подобная проблема,главное,не зависит от температуры двигателя.Что делать?

Проблема такая: машина после застревания в луже начала дергаться в движении.поехал на диагностику,комп показал "неоднократный пропуск воспламенения в 2 и 3 цилиндрах" (мож и путаю с номерами цилиндров).Как думаете в чем причина?