lexalagan

каким образом?

Уважаемый форумчане!У меня сигнализация "Аллигатор".При закрывании она издает 3 тонких сигнала и только потом замыкает двери.Но чаще всего приходится раза три нажимать на кнопку брелока и только потом происходит замыкание.Хотя у других звучит всего один такой сигнал. Пр открывании машины происходит та же ситуация-не с первого раза открывается машина.В чем может быть проблема?Заранее всех благодарю!

что такое "таблетка"?

Всем доброго дня!Проблематакая.3 дня назад ехал на межгороде.При скорости ок. 130 км/ч борт.компьютер запищал и выдал: "низкое напряжение бортовой сети 10.6 В" Ммм...ну думаю-наверное с генератором глюк,решил-доеду.Заехал в город,остановился.Опять завелся-стали обороты плавать,а БК показывает напряжение 12.9 - 13 В.Сейчас все в порядке.Напряжение от 12 до 13.8 В.Что скажете? (до этого таких проблем не было)

Нууу...какой вопрос-такой и ответ!)извиняйте-с.А если серьезно,на выходных выезжал в дальний насел.пункт расстояние 300 км.и на трассе при скорости 120 км периодически появлялся гул (без включения тормоза).сначала думал,что это особенности дорож.покрытия,но дальше начал понимать,что это скорее всего подшипник загудел.

При резком торможении колеса блокируются и всё...

Как накладки!? только в феврале новые поставил.я на них даже и не грешил.

Всем здравствовать!При плавном торможении на большой скорости в районе право переднего колеса иногда появляется звук в виде завывающего гула.Что это может быть?Всех благодарю за помощь!

Спасибо за помощь!Очень подробно все расписано.

Уважаемые форумчане!Решил поставить бортовой компьютер (ВАЗ-2112 2004 г.в. 16 кл. 1,5 л.).Помогите выбрать оптимальный прибор, модель,а также расскажите про особенности установки,место установки,на что обращать внимание и т.д.Спасибо!

Народ!Вводные: при температуре охд.жидкости 90 гр. (проверено на диагностике) указатель приборной доски показывает на 120 град. что делать:менять или ремонтировать?каким образом?Всем спасибо!

Народ,подскажите!Был на диагностике,комп показывает "отсутствие воспламенения в 2 и 3 цилиндрах".С чем это может быть связано?Вводные:неустойчивая работа двигателя, повышенный расход, отсутствие мощности при сносных оборотах(даже на подъем иногда не могу взобраться).Всех благодарю за помощь! (ВАЗ-2112, 16 кл., 1,5)

Уважаемые граждане!Как правильно и, главное, при помощи какого средства помыть моторный отсек.На разл.сайтах дают разные рекомендации.Но у меня больше доверия к этому форуму: уверен-плохого не посоветуют(ПОДЛИЗА!!!).Какие узлы и устройства надо прикрыть?Всех благодарю!

У меня подобная проблема: машина после застревания в луже начала дергаться в движении.поехал на диагностику,комп показал "неоднократный пропуск воспламенения в 2 и 3 цилиндрах" (мож и путаю с номерами цилиндров).Сам не знаю в чем причина.При этом тахометр показывает норм.обороты, а мощности не хватает.Даже на подъем не могу забраться.И подобная проблема,главное,не зависит от температуры двигателя.Что делать?

Проблема такая: машина после застревания в луже начала дергаться в движении.поехал на диагностику,комп показал "неоднократный пропуск воспламенения в 2 и 3 цилиндрах" (мож и путаю с номерами цилиндров).Как думаете в чем причина?

Добрый день!Уважаемые пользователи,жду от вас помощи!В декабре рвался тросик сцепления.После установки нового было все нормально: нажимал на педаль,выжимал газ,отпускал немного и сразу "цепляло".Недавно стал заметил,что 1-я и задн.скорость втыкаются с трудом,а ход движения педали сцепления уменьшился.При помощи двух регулировочн.гаек нижнего конца тросика на "13" установил нормативный ход педали (125 мм),однако "цеплять" стало лишь при почти полном отпускании педали сцепления.Каким образом устранить данное явление и возвратиться к более привычному варианту?Всех благодарю за помощь!

Натяжение ремня проверено.Все в пределах допустимого.Уже не знаю,че такое.Может за пластиковый кожух что-то задевает?

Да,действительно.После того,как установил кресло,вперед оно пошло с большим натягом и перекашиваться стало.Пришлось вылезать,и руками толкать его вперед до тех пор, пока фиксаторы не попали в пазы салазок.только что был на авторынке,искал такую штуку - нету.придется наверное саморез вкручивать по твоему примеру.От души!

Всем доброго дня(вечера)!Проблема...В момент запуска двигателя в районе генератора, ( а может и ГРМ) появляется остро скрежущий звук продолжительностью ок. 1 сек.потом исчезает,и при прогреве движка появляется лишь эпизодически.При наборе температуры звук вообще исчезает.Вводные данные: Ремень ГРМ и подшипники генератора менял 3000 км назад.Обсудите,пжлста.В чем проблема?

Всем доброго дня (вечера)!Снимал сиденья.Когда вынимал торсионы от стойки основания подушки,то нечаянно сломал пазы кронштейнов.После того,как поставил сиденье на место,эти торсионы сейчас просто болтаются.Для чего они вообще нужны?Обязательно ли их ставить?Можно ли без них?Всем спасибо!

Здравствуйте всем!Вводные данные:пробег 75000 км.течет тосол.думаю заменить патрубки системы охлаждения.Вопрос:в магазине резиновые патрубки продают метражом.сколько нужно брать?

Всем доброго дня (ночи)!Что делать с громыханием родной задней полки в салоне?Стоит ли менять на деревянную?Будет ли толк от этого?Всех благодарю!

Пробовал!Ни хрена не исчезает щель.Может быть отрегулировать с помощью гаек крепления капота?

У меня была такая проблема.Оказалось очень просто:батарейка пульта соскочила с соответствующих креплений.Удачи!

Народ!Каков допустимый процент воды в тормозной жидкости?И вообще,как она туда попадает,ведь система замкнутая?