Ну можешь поставить второй моторчик и запитать от штатной проводки.В этом случае у тебя при переключении под рулевого переключателя в положение от себя будет идти вода на лобовуху без включения дворников,меньше будет царапать стекла,так как первый мах практически идет на сухую(при обычном включении дворников)Предварительно к проводке подключи лампочку,если сомневаешься,что она действительно идет на подрулевой для омывания заднего стекла.Лично я ее запитал к доп помпе,что бы не придумывать для нее всякие тумблеры.