mig-igor

Завтра пойду за 3 релюхой.Достали эти дворники

Открути его, им регулируются обороты.

Наконец то нашел фото своего редуктора,оказалось он десяточный,а я искал от пятнахи,но вопрос остается, в каком положении ставится вал под номером 5,если это принципиально.

Если у него износ на валу гранаты,зачем в коробку лезть.

Спасибо Серега,но не такой. У меня вал заходит по центру редуктора и крутит две шестерни,а они в свою очередь приводят в движение основную на которой расположены контакты. Попробую вечером сфоткать и выложить.

Нужна схема редуктора на 2115.в инете ни чего похожего не нашел. У меня контакты расположены на основной шестерни по кругу их три(один,наружный с прерывателем),а на крышке три усика. После сборки перестал работать прерывистый режим. Может шестерня ставится в определенном положении? В инете везде ссылки на такой редуктор,но у меня совсем другой:

На гто докопаются.

Подтяни пружинку на сальнике и еще сто лет проездит.

У меня через 500 км. корзина накрылась(сорвало заклепку)и сцепа заклинила. Запчасти у нас

Судя по всему сцепа умирает.

Лучше поменять,стоят копейки.

Забиты сопла

Если уж придется снимать то лучше в сборе менять(просто мысли вслух)

Ничем,только замена,там стоят втулки и видимо уже с износом.

Не надо снимать панель,сними маршрутник и вытащи тумблер для начала.Судя по всему тебе заколхозили подогрев зеркал,если да ,то там должна быть обычная скрутка.

Вытащи тумблер обогрева заднего стекла и включи его,сильно нагретый провод сам почувствуешь.Можешь его обрезать и изолировать,если не охота возиться.

Подтяни ремень генератора.Если не поможет смотри реле зарядки.

Почему не сделали,на метане давно уже :haha:

Я бы посмотрел,как можно завести машину с автозапуска,без предварительного подогрева движка в -38. Стоит подогрев в блок 1.5 кв.,розетка заведена в квартиру. За 40 мин. движек прогрет и не выходя включаю автозапуск,но при температуре до -25-30. При меньшей завожу в ручную,так как по мимо движка стартеру приходиться еще и коробку тянуть.

Стартер не может провернуть движок или ему питания не хватает?

Воше высокая панель довольно геморная,я на бывшей 99 полностью глушил среднии сопла. По теме;ставь обычный термостат + доп. помпу от газельки.

Что Вы молитесь на медные радики,99% брак,так как при пропайки их 80%сот автомат заливает оловом. Если ставить его то обязательно распайвать его и чистить,только тогда от него будет эффект.На новой машине проверено(с завода)шла с полностью залитыми сотами.

Прямоугольный от иммобилайзера. А круглый похож от блокиратора руля или коробки(типо гарант)

Да,гайка крепления поводка дворника.

Если они так часто горят,нужно задуматься о проводке,а ни о переноси блока.