absurd

И еще подскажите, как выглядит реечный ключ? А то в интернете есть множество разновидностей.

После замены колес на летние руль стал очень тугой. Насколько я помню - это из-за изменения угла кастора и когда-то в сервисе после замены опорников было такое же, тогда мастер каким-то спец.ключом крутил что-то на рейке и кастор менялся. Покажите на картинке - что надо крутить? зы. речь про ваз 2115.

Есть подозрение, что это клинит втягивающее реле. Хотя недавно его менял.

Тогда вопрос, а почему машина не заводится? При повороте ключа слышны щелчки в районе стартера.

Нашел, что это датчик давления масла.

ВАЗ 2115 1,6 инжектор 2008г.в. Пробег 58 тыс. Последняя замена масла была 8000 км назад. Проблем с машиной не было, масло не уходило. Сегодня днем поездил по городу около 20 км в спокойном режиме (до 3000 об) Вечером собрался ехать домой. Начал заводить - машина издала скрежечащий звук и защелкала релюшками. Я сбросил АКБ, попробовал еще раз завести - снова щелчки релюшек. Потом заметил, что движок весь в масле. Т.е. из района прокладки гбц возле первой (левой) свечи хороший потёк масла. И с обратной стороны двигателя - сверху головы из датчика какого-то тоже масло вытекло еще сильнее. Вытекло масла примерно на половину щупа. Вопросы: 1. Что за датчик с обратной стороны головы? На вид как колпачок от шариковой ручки и клемма. 2. Из-за чего вытекло масло? 3. В какой последовательности разбирать ситуацию? 4. Щелчки при попытке завести машину - это типа блокировка из-за вытекшего масла? Или проблема в другом?

может. не помню какие датчики являются жизненно необходимыми. но без датчика положения коленвала точно машина не заводится.

За эти деньги самый лучший выбор - это 2114, 2115.

Карбюратор или инжектор? Судя по всему не качает топливо. Бензонасос, фильтр в нем забился, либо накрылся один из жизненно-необходимых датчиков.

не знаю, есть ли разница между 15 и 99...у меня тоже не с первого раза получилось снять. но, чтобы снять быстро, нужно делать так: 1. снять задние подголовники, из багажника открутить болты крепления натяжителей ремней и снять разъемы с динамиков на полке. 2. в салоне. вынуть фишки крепления полки (я их успешно заменил на болты). дальше будет проблема - сиденье "как бы" лежит на полке. 3. любой отверткой выковыриваем полку из-под сидения, она достаточно гибкая. после этого под полку можно просовывать руку. 4. дальше нужно приподнять полку сзади, чтоб снять ее с торсионов. 5. и все, тянем на себя, высоко не поднимая (иначе не пройдет по ширине), ложим на спинку заднего сидения. ЗЫ. с новыми защелками у меня спинка туго стала открываться. и еще остались два каких-то отломаных пластмассовых конуса (на конусах этих защелок, со стороны кузова). Для чего они? Может новые купить?

Решил проблему так: открутил ремни, снял полку, взял здоровенную отвертку и применил рычаг на область защелок. купил новые защелки (80р штука) поставил, тяги заработали, но обратно еще все не собрал... т.к. я до этого пораскручивал там кучу всего.

раскурочил полку и все пластиковые накладки, но до этого замка так и не добрался. пальцами чувствую куда идут тяги, но мешается пластиковая накладка, которая в углу. есть у кого фото в каком месте на спинке расположены эти замки? пока вижу два варианта: 1. снимать полку, выламывать пластиковые боковые накладки на спинке, и пробовать нащупать этот самый замок. 2. из багажника виден кронштейн, к нему вероятно и крепятся эти замки. ключом на 19 открутить гайку и дальше по обстоятельствам. варианты, скажем прямо, либо варварские, либо с неизвестными последствиями. зы. и еще, никто не пробовал порезать полку так, чтобы ремни легко высвобождались?

я купил газовые упоры (мебельные) на 12 кг. по одному с каждой стороны - нормально держат крышку. правда открывать самому приходится.

у меня рычажок, который откидывает сидушку перестал пружиниться. думаю, либо сам механизм сломался, либо слетели тросики.еще бы увидеть заранее как эта система там устроена...

Аналогичная проблема. Сначала начало что-то греметь в районе заднего сидения. Полез разбираться, и не смог откинуть сидушку. Открывалась только половина, но в итоге заклинила и она. Думаю гремел либо тросик внутри сидушки, либо спинка билась незащелкнутой стороной. Вопрос. В чем у вас была проблема? Сломались защелки или просто тросик слетел?