JOKE

Под циркуляцией обратки вы понимаете струю тосола через маленький шланг при перегазовке? Если да, то помпа у вас "нехорошая".

После установки стрелки, включение и выключение зажигания ни какого влияния на показания оказывать не будет.

Ижектор лучше всего но и дороже всего. 13-18т.р. На десятке такойже двигатель как и у вас и ничего нового у них нет. Вероятно вы имеете ввиду карбюратор "полуавтомат" у которого подсос регулируется сам. Так вот для начала найдите мастера который вам в случае чего сможет его настроить, а потом думайте о покупке. Ставьте обычный и не забивайте себе голову дурными мыслями.

Моей тоже 10. Периодически(гдето раз в год, полтора) какая нибудь дверь ткже перестаёт замыкаться. Помогает обильная смазка. где смазавать неизвестно. Смажеш попробуеш непомогает смазаваеш ещё и так до тех пор пока не поможет. P.S. Замки внешние и внутренние снимал и мыл при покупке 3,5 года назад. Смазывал литолом.

Изучайте. Хотя оно вам нафиг не надо. ___________________________________.doc

Либо шарнир, либо коробка. Пластмассовые детали такого разбега не дадут. Смотрите ещё раз кулису. У вас это началось вдруг или постепенно?

не температуростойких, а огнеупорных.

На передних точно нельзя. Замыкаться не будут. Проверено на себе. Про задние не скажу.

1. Процитируйте какую чушь я писал про СС? 2. Если вы так хорошо разбираетесь расскажите всем, а получается кроме рекламных слоганов дело дальше не идёт. 3. Слогоаны в форум а обоснование в личку. Непонятно. Если считеете что мат гдето уместен, используйте его. Не надо строить из себя профессора интелегента. Будте собой. И про "ничего не понимает" можно немного поподробнее, а то отвечая могу "перегнуть палку". И вот эту часть разговора пожалуй можно и в личку.

Нормально либо 100-105, либо около 120. разные главные пары.

Вы калиновскую не пробывали :) Залезте под машину и посмотрите где болтается. Подтяните и всё должно пройти если не в коробке.

Мил человек. Насколько мне помниться это ВЫ разглагольствовали о качестве и неубиваемости продукции СС не предоставив не каких аргументов, а теперь хотите провернуть "доказательство от противного". Если я не докажу что они плохи соответственно они качественны и неубиваемы. Оригинально. :) Я в этом не настолько хорошо разбираюсь чтобы объяснить откуда ноги растут. Но есть белее квалифицированные и опытные форумчане которые АРГУМЕНТИРОВАННО отстаивают свою точку зрения(чего и вам желаю).

Не умеете делать выводы, ненадо их делать. Голосование говорит лиш о том, кто чем пользуется, а отзывы читать надо все подряд. Почему не должно возникать сомннений? В чем неубиваемость компанентов? Если хотите чтото доказать аргументы в студию. Или вы так, ПО**ЗДЕТЬ?

Если ездиш на небольшие расстояния. Забей.

А я с металлической уже более 30 тысячь на ездил и ничего. :)

:) + это толстый чёрный провод а маленький красненький это + на втягивающее.

Может я конечно не в курсе последних веяний в сфере отделки автомобиля но помоему это сродни жёлтым брызговикам.

Я почитал таких советов и решил при замене кулисы на калиновскую тоже забить ещё один сальник. Так вот он собака от туда вытаскивался штоком. Может салькик был каким бракованным, но до ближайшего магазина было 25км. Так что оставил его на память как совсем потечёт буду думать.

Совсем не обязательно. У меня только на холостых иногда.

Вода в горшках это промежуточный момент. Конечный результат поломаные шатуны и колено и может пробитый шатуном блок. Потом включаете свет и едите дальше :) Надо быть редким неудачником или облить двигатель жидким азотом что бы чтото серьёзное произошло. По молодости такие лужи на ниве форсировали осенью и ничего. Выходили выливали из трамблёра воду и ехали дальше.

:) Что в вашем понимании годроудар?

Поедь на СТО быстрее будет. Зимой лазить с машиной удовольствие ниже среднего. Сигналка могла потерять брелки и тогда их надо заново прошивать. Операция занимает полторы минуты но если неумееш то проще отдать денег. Может сама "голова" глюкнула.

Сейчас скачал Терминатора-4. Это сто пудов восстание машин. :) Не думаю что одна только масса приборки дала бы такой результат.

При запуске белый дым это пары воды и это нормально. Если этот дым имеет сладковатый привкус тогда может и тосол, но помоему(линого опыта небыло но читал) когда прокладку пробивает то тосол уходит быстро и создаётся избыточное давление в системе охлаждения при этом машина бастро нагревается и может закипеть.

Если прокладку пробъёт аккурат между цилиндрами то ничего из перечисленного вами не будет.