serj25nik Опубликовано: 19 сентября 2015 Жалоба Опубликовано: 19 сентября 2015 Доброго времени суток. Подскажите что за фигня такая и о куда начинать. У меня ваз 21103-2004,16v. До недавнего времени ездил практически без проблем,разве что в начале каждой передачи как то туповато разгонялся, а теперь вот какая хрень, как нагреется до рабочей температуры (перед включ.вентилятора) начинает конкретно троить, глохнет, не тянет вообще. свечи смотрел,все рабочие,менял и всё без толку. Ошибок не показывает(чек не загорается). Немного постояв,минут 5 и можно заводить и ехать снова,если по трассе,так она остывает за счёт потока воздуха,а по городу или частному сектору нагревается и капец...
Практик Опубликовано: 19 сентября 2015 Жалоба Опубликовано: 19 сентября 2015 Температура по датчику какая?
serj25nik Опубликовано: 19 сентября 2015 Автор Жалоба Опубликовано: 19 сентября 2015 Температура по датчику какая? чуть за 90(95-100)
111 Опубликовано: 19 сентября 2015 Жалоба Опубликовано: 19 сентября 2015 Проверить подсос воздуха во впуске. Тосол не уходит?
serj25nik Опубликовано: 19 сентября 2015 Автор Жалоба Опубликовано: 19 сентября 2015 Проверить подсос воздуха во впуске. Тосол не уходит?нет,тосол вроде на месте,вот только мне кажется или на самом деле пахнит тосолом когда температура 90. Течи не видно.
serj25nik Опубликовано: 19 сентября 2015 Автор Жалоба Опубликовано: 19 сентября 2015 За 3 дня до того как это началось,промысел дросельную заслонка,прокладку под ней не менял, может от туда и опроблема???
Н.Н. Опубликовано: 19 сентября 2015 Жалоба Опубликовано: 19 сентября 2015 За 3 дня до того как это началось,промысел дросельную заслонка,прокладку под ней не менял, может от туда и опроблема???Скорее совпадение. А вот модуль зажигания вполне может выдать такую историю.
serj25nik Опубликовано: 19 сентября 2015 Автор Жалоба Опубликовано: 19 сентября 2015 Скорее совпадение. А вот модуль зажигания вполне может выдать такую историю.он дорогой?
Н.Н. Опубликовано: 19 сентября 2015 Жалоба Опубликовано: 19 сентября 2015 он дорогой?Катушка 800, модуль 1400. У нас. У вас - не знаю, спрашивайте в магазинах.
almin777 Опубликовано: 19 сентября 2015 Жалоба Опубликовано: 19 сентября 2015 Доброго времени суток. Подскажите что за фигня такая и о куда начинать. У меня ваз 21103-2004,16v. До недавнего времени ездил практически без проблем,разве что в начале каждой передачи как то туповато разгонялся, а теперь вот какая хрень, как нагреется до рабочей температуры (перед включ.вентилятора) начинает конкретно троить, глохнет, не тянет вообще. свечи смотрел,все рабочие,менял и всё без толку. Ошибок не показывает(чек не загорается). Немного постояв,минут 5 и можно заводить и ехать снова,если по трассе,так она остывает за счёт потока воздуха,а по городу или частному сектору нагревается и капец...Блок зажигания
111 Опубликовано: 19 сентября 2015 Жалоба Опубликовано: 19 сентября 2015 Долже стоять "МЗ- 2112" - более дорогой чем катушка "2111". Следует подменить и проверить. Хотя если: мне кажется или на самом деле пахнит тосолом когда температура 90. Течи не видно.То не исключена утечка тосола именно при нагреве. Варварский способ: в момент неиспр. подержать руку возле выхлопа и пробовать на вкус капельки. Тосол сладкий.
serj25nik Опубликовано: 19 сентября 2015 Автор Жалоба Опубликовано: 19 сентября 2015 Походу нашёл причину, штекер на мз трогаешь, машина норм начинает работать,вставил в расклин кусок резинового шланга,вроде работает всо норм. Вечером удостоверюсь когда домой поеду с работы.
serj25nik Опубликовано: 19 сентября 2015 Автор Жалоба Опубликовано: 19 сентября 2015 Всем большое спасибо.
serj25nik Опубликовано: 20 сентября 2015 Автор Жалоба Опубликовано: 20 сентября 2015 Проблема решена,работает нормуль.Вот только иногда при резком нажатии на педаль газа бывают провалы.а так всё работает пока что)).
serj25nik Опубликовано: 20 сентября 2015 Автор Жалоба Опубликовано: 20 сентября 2015 Хотел попробовать "сделать сам", разобрать МЗ да подпаять если что отводилось,но почитав несколько форумов об этом,что то заминьжевался,боюсь ещё больше дров наломаю.)))
serj25nik Опубликовано: 20 сентября 2015 Автор Жалоба Опубликовано: 20 сентября 2015 И если менять МЗ, то на какой? Что то часто пишут про новые - бракованные.
111 Опубликовано: 20 сентября 2015 Жалоба Опубликовано: 20 сентября 2015 Вот только иногда при резком нажатии на педаль газа бывают провалы.а так всё работает пока что)).Исправность МЗ можно проверить только осциллографом у диагноста. 1
fedor_ Опубликовано: 22 сентября 2015 Жалоба Опубликовано: 22 сентября 2015 и то желательно в момент неисправности, у меня давно но было, МЗ начинала троить только в пробках, чуть проедешь остывала и ездила нормально, я два месяца промучился пока в поймал неисправность
слесарь1965 Опубликовано: 22 сентября 2015 Жалоба Опубликовано: 22 сентября 2015 и то желательно в момент неисправности, у меня давно но было, МЗ начинала троить только в пробках, чуть проедешь остывала и ездила нормально, я два месяца промучился пока в поймал неисправностьА возле диагноста с эмитировать стояние в пробке? Просто с прогретым ДВС постоять дав ему ещё нагреться на ХХ. 1
serj25nik Опубликовано: 22 сентября 2015 Автор Жалоба Опубликовано: 22 сентября 2015 Не долго музыка играла, достал он меня,или я его). Купил сегодня новый,идентичный, за 2300. Гарантия 2 недели)))... Пока работает всё ок.
Arrox Опубликовано: 9 декабря 2015 Жалоба Опубликовано: 9 декабря 2015 Приветствую! Подскажите куда смотреть. Авто Ваз 2106, стало дергаться хоть на малых оборотах, хоть на средних, на повышенных не троит. Дергается как на газу так и на бензине. БСЗ почти новое около 1года, свечи и провода тоже, у газовщика и карбюраторщика тоже. Покрутят, вроде нормально, через 10км пробега снова дергается. Не знаю где уже смотреть. Может пружинки на грузиках мосмотреть или подшипник на трамблере. А может клапанец прогорел?
Arrox Опубликовано: 10 декабря 2015 Жалоба Опубликовано: 10 декабря 2015 Что, никто не знает и не подскажет?
сделай сам Опубликовано: 10 декабря 2015 Жалоба Опубликовано: 10 декабря 2015 Первый шаг-поменяй коммутатор.
Schulz 21043 Опубликовано: 10 декабря 2015 Жалоба Опубликовано: 10 декабря 2015 Что, никто не знает и не подскажет?Обогрев теплого воздуха подключен, переключено на зиму? А если клапанец прогорел, то на холостых троить должна.., а на высоких если прогар не большой, то компрессия не успевает уходить из цилиндра и он как бы включается в работу... Она так троит? Ну и да, глянуть не болтается ли трамблер? И причем проверить, его работу на ускорение зажигания - бегунок должен легко и без заеданий поворачиваться и возвращаться на место не останавливаясь по середине где нибуть... Крышку глянуть, нет ли там "дорожек" прогоревших, как там центральный уголек себя чувствует посмотреть. И попробовать чуть обоготить смесь, может очень бедная?
Arrox Опубликовано: 11 декабря 2015 Жалоба Опубликовано: 11 декабря 2015 Проблему решил, оказалось нужно было просто натянуть одну пружинку в трамблере на грузике. Ну и потом выставил зажигание и все Ок, работает как часики. Никогда не мог подумать, что одна маленькая пружинка, так влияет на работу двигателя. Травникова на ютубе посмотрел и так себе отрегулировал, только не ставил пружинки от 2108, их нет отдельно, только рем. комплектом.