nevaev Опубликовано: 27 февраля 2014 Жалоба Опубликовано: 27 февраля 2014 (изменено) машина ваз 2115. В следствии дтп увело капот,удар был не сильным. Теперь зазоры между крыльями и капотом не равномерные. т.е с левой стороны: около фары зазора почти нет,а ближе к лобовому стеклу зазор около 7 мм,с правой стороны наоборот: у фары большой зазор,у лобовухи его почти нет. Как это можно отрегулировать? кто сталкивался?На рисунке красное-это капот,ченое-крылья. Завтра днем скину фотоп.с : капот ровный,крылья ровные Изменено 27 февраля 2014 пользователем nevaev
слава86 Опубликовано: 27 февраля 2014 Жалоба Опубликовано: 27 февраля 2014 машина ваз 2115. В следствии дтп увело капот,удар был не сильным. Теперь зазоры между крыльями и капотом не равномерные. т.е с левой стороны: около фары зазора почти нет,а ближе к лобовому стеклу зазор около 7 мм,с правой стороны наоборот: у фары большой зазор,у лобовухи его почти нет. Как это можно отрегулировать? кто сталкивался? На рисунке красное-это капот,ченое-крылья. Завтра днем скину фото п.с : капот ровный,крылья ровныеесли лонжероны не увело то можно просто поменять петли капота.
шустрый Опубликовано: 28 февраля 2014 Жалоба Опубликовано: 28 февраля 2014 Или поправить замок капота.Поставить на место.
lxl Опубликовано: 28 февраля 2014 Жалоба Опубликовано: 28 февраля 2014 Как это можно отрегулировать? кто сталкивался?На рисунке красное-это капот,ченое-крылья. Открываете капот, берете двумя руками по краям слева и справа, и несильным рывком влево выпрямляете, причем правой рукой (немного!!!) на себя тянете, левой от себя толкаете. Потом закрываете, смотрите результат. Выводите, чтобы кромка капота была параллельно крылу. Может получиться так, что зазор с одной стороны будет больше, с другой меньше, тогда давите не с края капота, а ближе к петлям от узкого зазора в сторону широкого зазора. В общем дело нехитрое, инструмент не нужен, ничего больше трогать тоже не нужно.
A4LEX Опубликовано: 1 марта 2014 Жалоба Опубликовано: 1 марта 2014 может для начала замерять диагонали и сравнить их?
слесарь1965 Опубликовано: 1 марта 2014 Жалоба Опубликовано: 1 марта 2014 (изменено) На всякий случай, вдруг пригодится. Изменено 1 марта 2014 пользователем слесарь1965
СПОРТ Опубликовано: 27 мая 2014 Жалоба Опубликовано: 27 мая 2014 На всякий случай, вдруг пригодится. Безымянный.JPGБезымянный1.JPGпосле не сильного удара правая блок фара криво стоит.ближе к крылу-выше противоположная ниже.и соответственно зазор между фарами по высоте справа больше слева нормальное
подВАЛ Опубликовано: 3 ноября 2014 Жалоба Опубликовано: 3 ноября 2014 Тема близка к моей. Интересуют зазоры "передняя дверь-задняя дверь". Зазор между передними дверьми и каркасом лобового стекла ровные, так же и зазоры задней двери и заднего крыла в норме. А вот зазоры между передними дверьми и задними различаются по высоте. Внизу около 5 мм а вверху около 15 мм. Как можно исправить? И еще: рамки стекол на передних дверях немного выступают наружу, видел что их тупо гнут руками с опущенным стеклом но у меня не получилось. Жду ваших советов.И еще: зазоры между порогами нормальные у всех дверей.
Максим Левин Опубликовано: 5 ноября 2014 Жалоба Опубликовано: 5 ноября 2014 А можно фото? Хотя бы на телефон.
подВАЛ Опубликовано: 5 ноября 2014 Жалоба Опубликовано: 5 ноября 2014 А можно фото? Хотя бы на телефон.фото к сожалению не могу, т.к. машина далеко от дома (с весны этого года ДТП произошло, снесли зад мне) и не на ходу. Но двери всегда так были, даже до аварии.
q787 Опубликовано: 17 декабря 2014 Жалоба Опубликовано: 17 декабря 2014 так что ремонт плохо сделали?
