Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
Shmatkoo

Уходит тосол

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

ВАЗ 21120, двигатель 2112, 1.5i GLI 16v.

Уходит уровень тосола в расширительном бачке. Под капотом вроде всё сухо, потеков нет. На масляном щупе эмульсии не наблюдал, выхлоп прозрачный, не дымит. Где еще смотреть?

Опубликовано:

в районе помпы глянь

гляну....но я думаю всё равно лило бы и это я бы заметил.... Боюсь не в салоне ли где бежит, например печка?

Опубликовано:

гляну....но я думаю всё равно лило бы и это я бы заметил.... Боюсь не в салоне ли где бежит, например печка?

помпа может лить когда горячую заглушишь,я так тоже долго искал где уходило.если я не ошибаюсь там не должно в салон уходить,печка стоит на улице,может и не прав

Опубликовано:

печка стоит на улице

да, действительно....посмотрел по мурзилке - вроде печка стоит в моторном отсеке. А будет ли видно если льет из самого радиатора печки?

Опубликовано:

А будет ли видно если льет из самого радиатора печки?

будет видно,если не сильно то без снятия обшивки можно и не увидеть,я видел когда снимали обшивку ,то было видно что тосол уходил именно с радиатора

Опубликовано:

будет видно,если не сильно то без снятия обшивки можно и не увидеть,я видел когда снимали обшивку ,то было видно что тосол уходил именно с радиатора

Понял, буду смотреть

Опубликовано:

Народ, подскажите плиз. Убегает тосол, мокро в районе генератора. Что это может быть?

я так понимаю у вас стоит защита двигателя,и она мокреет где генератор,тогда похоже на радиатор

Опубликовано:

предполагаю что прокладка ГБЦ, либо радиатор бежит

под ГБЦ сухо, радиатор тоже сухой

 

я так понимаю у вас стоит защита двигателя,и она мокреет где генератор,тогда похоже на радиатор

да, защита мокрая. радиатор сухой. мокро в пространстве под ремнем генератора.  фактически привод генератора мокрый. Это там стоит помпа ОЖ? Там  есть прокладка над помпой?

Опубликовано:

Да, там есть и помпа и прокладка.Разбирай и смотри, помпа видать свое отходила.

если течь, значит помпе капец? или может прокладкой обойдеться?

Опубликовано:

если течь, значит помпе капец? или может прокладкой обойдеться?

Когда ремень скинешь, пощупай помпу, если есть ощутимый люфт, то помпу 100 % под замену.

Опубликовано:

Всем доброго времени суток! У меня такая проблема возникла...........уходил антифриз...(ВАЗ 2110 8 клапанов)...искал везде, где только можно! Подозрения пало на помпу! Вчера начал менять! Когда снял старую помпу увидел, что прокладки не было, а намазали герметиком...! Вот у меня возник большой вопрос......могло из за этого пропускать антифриз??? (на холостых оборотах печка дула при прогретом двигателе холодным). Стал ставить новую помпу..с прокладкой...и блин...перетянул нижний болт.......он лопнул....(((..( примерно 1/3 болта осталась у меня в руке)..!!! Поставил все остальные запчасти на место, выставил метки...завел........вроде все в порядке! НО......помпа крутится не ровно.....виляет....!!! Вот я и думаю..... будет ли помпа держаться нормально на 2-х болтах из 3-х.......(пока следов ухода тосола не видел!! Могла ли быть кривой сама помпа.....или все-таки из-за того, что нет 3-го крепления....! Кто - нибудь сталкивался с подобной ситуацией.....подскажите........как быть.....??? Снова все разобрать..........тогда как быть с оставшейся частью болта в двигателе??? Высверливать??? возможно ли это! Или оставить все как есть.........!!!??? И на сколько тогда  хватит помпы и ремня ГРМ........!!!??? 

Опубликовано:

Болт однозначно высверливать это если он не торчит. А если кусок торчит, тогда наваривать гайку и выкручивать.

Опубликовано:

вот что я думаю........остаток болта с головкой длиной где-то сантиметр.......вот попробую найти примерно такой же болт только короче..и.......попробую закрутить.......)



×
×
  • Создать...