проблемы с бензонасосом

[олег23]

всем здрасте) вот вчем проблема не хочет работать БН, пробовал на прямую работает нормально, предохранитель целый релюшку поменял все бестолку . прозванил на выходе к БН показывает   9.13 может в этом и причина ?

и еще переодически плавятся штекера в самом БН , хватает где то на полгода патом приходится новый ставить.

если кто знает вчем причина помагите ее исправить))

[alend]

на входе к БН 9,13 вольта при подключенном к клеммам БН?

тогда наверно пришёл конец моторчику БН,просаживает наверно сеть,-провода то длинные и тонкие.

попробуй вместо БН подключить лампочку от стопаков на 21 ватт,и замерь напряжение,если так же сильно провиснет до 9 вольт,ищи хреновый контакт в соединениях проводки.

[олег23]

прозванивал при отключеном БН. а сам БН точно целый. пойду попробую лампу подсоединить .

[alend]

неплохо бы замерить ток потребляемый БН напрямую от АКБ, вроде читал если 9 ампер или более тогда на свалку его.

А вместо лампочки стопарей лучше подкинуть галогенку 55\60вт,-для чистоты эксперимента,т.к. токи потребления более схожи.

Изменено 7 сентября 2013 пользователем alend

[олег23]

ну вобщем на даный момет показывает 11.7 на выходе к БН а лапочка так  и незагорелась

[электрический]

ну вобщем на даный момет показывает 11.7 на выходе к БН а лапочка так  и незагорелась

 Не может быть 11.7 и лампочка не горит. Вы подключали вольтметр параллельно и одновременно с лампочкой? Для тестов не мешало бы снять фишку с насоса и установить перемычку вместо реле топливного насоса, так удобнее.

[олег23]

я проверял лампочкой без вольтметра.  я мог и напутать с лампочкой мож нетак пресоеденил дело не в этом, получается на выходе к БН есть ток и БН рабочий а насос не кочает

[электрический]

я проверял лампочкой без вольтметра.  я мог и напутать с лампочкой мож нетак пресоеденил дело не в этом, получается на выходе к БН есть ток и БН рабочий а насос не кочает

 Лампочка вешается (в вашем случае) как имитация нагрузки и смотрим напряжение. Лампочка 55w.

  Странно. А в первом сообщении насос работает на прямую. Может с массой насоса проблемма? Вы перемычку устанавливали вместо реле или другим способом заставляли реле насоса включаться на постоянку без вращения двигателя? Откуда брали минус вольтметру, когда насос не работал, а напряжение по прибору присутствовало? А ещё в самом насосе есть разъём, там разветвляются поплавок и питание насоса, если он подгорает, то может до кучи плавить и фишку сверху насоса. Но это если и плюс и минус на фишке с верху есть, а насос молчит.

[олег23]

взял БН , 2 провода и к АКБ вот так и проверил

разем в БН я поменял на новый старый подгорел а минус брал из самого штекера который подходит к БН

Изменено 7 сентября 2013 пользователем олег23

[Автодед-46]

Сталкивался с такой проблемой пару раз, в обоих случаях слабое крепление массового провода (черного) БН. В 10-ках оно под центральной консолью с левой стороны (к шпильке подходит несколько проводов), а вот в 2114 не знаю, вроде там же. Сопутствующая проблема при этом - молчит указатель уровня бензина.После зачистки и затяжки все пришло в норму.

Изменено 7 сентября 2013 пользователем Автодед-46

[олег23]

Сталкивался с такой проблемой пару раз, в обоих случаях слабое крепление массового провода (черного) БН. В 10-ках оно под центральной консолью с левой стороны (к шпильке подходит несколько проводов), а вот в 2114 не знаю, вроде там же. Сопутствующая проблема при этом - молчит указатель уровня бензина.После зачистки и затяжки все пришло в норму.

указатель уровня топлива в норме,а вот где там массовый провод под консолью это уже проблема ) там куча проводов даже не знаю кокой куда и зачем . может этот провод где то рядом с рэлюшкой и предохранителем находится?   

[олег23]

вобщем проверил приходит ли  напрежени на релюшку с предохранителем показывает 12, пробою электро замком от сигналки все нармально открывает замок . а вот на выходе к бн тоже показывает 12, пробую замком замок уже не работает, может я чо не правильно делаю я в электрике не шарю, прошу помоши как надо проверить или еще что нибудь зделать

[Автодед-46]

Попробуй кинуть дополнительный минусовой провод с колодки бензонасоса (с черного провода) под один из шурупов крепления лючка. Насколько я понял - плюс к насосу поступает, а вот минус наверняка не проверял.

[олег23]

Попробуй кинуть дополнительный минусовой провод с колодки бензонасоса (с черного провода) под один из шурупов крепления лючка. Насколько я понял - плюс к насосу поступает, а вот минус наверняка не проверял.

пойду попробую. отпишусь что получилась)

[олег23]

Попробуй кинуть дополнительный минусовой провод с колодки бензонасоса (с черного провода) под один из шурупов крепления лючка. Насколько я понял - плюс к насосу поступает, а вот минус наверняка не проверял.

ну вобшем попробовал как ты посоветовал , бестолку БН молчит еще попробовал от релюшки кинул плюс а минус от шурупа крепления, тоже бестолку

[олег23]

вроде начал разбиратся потехоньку чо куда и как)) вобшем на релюшке есть + и - а вот от нее уже плус не идет, релюшку проверял, пробовал ставить ее на подемник окон все работает,как  такое может быть?

[Дмитрий НЧ]

вроде начал разбиратся потехоньку чо куда и как)) вобшем на релюшке есть + и - а вот от нее уже плус не идет, релюшку проверял, пробовал ставить ее на подемник окон все работает,как  такое может быть?

очень просто, это обрыв, либо замыкаемого-входящего, либо замыкаемого-исходящего на реле провода питания БН, а сигналка не глюканула? ато на блокировку БН стоит реле, и если глюк сигналки, то пока реле блокировки не поменяеш так и будет. 1)в калодке диагностики 12pin (если у вас такая)в верхнем ряду с право(верхний ряд ближе к болтаем крепления калодки)два контакта рядышком +/- перемыкая их включается БН напрямую, работает БН (непытайтесь это делать если калодка другая и вы незнаете назначение штекеров в ней)? 2)...масса БН всегда кузов. попробуйте перемкнуть +/- в калодке при отсаеденном БН, в разъм БН на + лампочку, а минус возьмите с кузова, горит лампочка? 3) если БН неработает, а лампочка горит значит слабое напряжение в питании БН, или замыкание в БН, попробуйте следующее:с разъема БН возьмите + и подключите его к БН, массу БН возьмите с кузова- зароботал? это плохая масса виновата,если нет то будем искать дальше, но если ни БН ни лампочка неработает, то возможно заблокировано сигналкой 4) рас уж у вас это не впервой, то проблема в ненадежности контактов в разъеме БН, или непостоянстве +БН_проверьте клемы АКБ, на клеме +АКБ несколько проводов проверьте их крепление и чистоту клем, на БН + идет на предохранитель затем на реле, проверите соединения. 5) выверните свечу с ДВС и заземлите ее, с любой форсунки снимите разъем и вставте лампочку, заведите ДВС, если нет искры и лампочка не моргает и не горит, то либо неисправен имобилайзер или отсуцтвует его соединение с ЭБУ, или неисправен ЭБУ, это уточняйте на диагностике.

[boch.ed.w]

вроде начал разбиратся потехоньку чо куда и как)) вобшем на релюшке есть + и - а вот от нее уже плус не идет, релюшку проверял, пробовал ставить ее на подемник окон все работает,как  такое может быть?

Может очень просто.На реле имеются четыре вывода:1)85-это плюс на катушку реле приходящий от системы управления двигателем,2)86-это второй вывод катушки реле,который управляется по минусу в ЭБУ(если ЭБУ его не включил на минус,то при проверке мультиметром или контролькой на нём будет +12В исходящий от катушки),3)30-силовой вывод на который подаётся +12В от предохранителя,4)87-второй силовой вывод на котором появится +12В после включения реле,он же подаёт плюс на насос...Проверьте относительно массы при включенном зажигании что у вас присутствует на реле насоса!

[oag]

здравствуйте я поменял сигналку, после этого перестал работать тпл. насос, при замыкании на реле 30 и 87 контактов насос работает, на 86 есть +12 вольт, а на 85   3,5 вольта . в чем может быть проблема  ?

[111]

На "85" контакт реле сигнал (-) приходит с ЭБУ. Проверить нет ли  посторонних "врезок" в цепи ("85" и "86") питания реле БН.

[oag]

внимательно посмотрев, я обнаружил реле блокировки бензанасоса  3х контактное ,в разрыве от 87 контакта, провод +12 на бензонассос, убрав его восстановил провод , но это не помогло. затем что то произошло с сигналкой, она запищала и не реагировала вообще ни на что, помогло только ее обесточивание , затем я снова ее подключил и о чудо бенз заработал интересно что это могло быть? спасибо за содействие     а какие могут быть врезки что то типа реле стоять дополнительного?

[111]

  а какие могут быть врезки что то типа реле стоять дополнительного?

Да!

[олег23]

решил проблему с бн))) .и так не ответил что было)) проблема была в новой фишке которую я заменил, получается что соединение проводов к бн, + провод не софподал с + бензонососа. китаяская новерное попалась. всем спасибо за ответы

[ma4aJlka188]

Помогите не могу понять?!Машина стояла месяц на днях решил прокатиться)повернул ключ насос не качает(((повернул дальше горит стартер не работает и горит стгнал стоп(((в чём проблема?????21099 :dntknw:  :dntknw:  :dntknw:  :dntknw:  :dntknw:

[mahagon777]

Похожая проблема, бн периодически перестаёт качать, перелопатили всю проводку-там норма, добрался до блока сигналки-там провода на блок двигателя даже не подключены. Помогает только одно-скидываешь клемы с АКБ на пару минут, одеваешь-качает. Поможет ли прошивка мозгов а/м в данной проблеме?