Shmatkoo Опубликовано: 5 мая 2013 Жалоба Опубликовано: 5 мая 2013 Недавно помыл двигатель, а через пару дней заметил что на двигателе появились следы подтекания масла из заливной пробки масла. Пробка закрыта плотно. Масло сейчас залито синька Mobil1, 0w40. В чем причина этого?
сделай сам Опубликовано: 5 мая 2013 Жалоба Опубликовано: 5 мая 2013 Недавно помыл двигатель, а через пару дней заметил что на двигателе появились следы подтекания масла из заливной пробки масла. Пробка закрыта плотно. Масло сейчас залито синька Mobil1, 0w40. В чем причина этого?Купите новую пробку.
Shmatkoo Опубликовано: 5 мая 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 5 мая 2013 У меня зимой уровень масла постоянно уходил...сейчас вроде держится.Может быть такое что зимой сальники/прокладки в двигателе задели и пропускали масло? А сейчас стало тепло (даже жарко), и сальник/прокладки снова размякли и теперь не пропускают масло наружу???Если залить полусиньку 10w40 - мкакова вероятность что уровень масла вообще не будет уходить и через маслоналивную проьку масло не будет сочиться?
michelwer Опубликовано: 5 мая 2013 Жалоба Опубликовано: 5 мая 2013 Недавно помыл двигатель, а через пару дней заметил что на двигателе появились следы подтекания масла из заливной пробки масла. Пробка закрыта плотно. Масло сейчас залито синька Mobil1, 0w40. В чем причина этого? Засорилась система вентиляции картера. Необходима промывка, иначе скоро в корпус воздушного фильтра попрет.
Диоген Опубликовано: 5 мая 2013 Жалоба Опубликовано: 5 мая 2013 Та же проблема, только еще из гнезда спицы проверки уровня масла подтекает...
швейк Опубликовано: 5 мая 2013 Жалоба Опубликовано: 5 мая 2013 Недавно помыл двигатель, а через пару дней заметил что на двигателе появились следы подтекания масла из заливной пробки масла. Пробка закрыта плотно. Масло сейчас залито синька Mobil1, 0w40. В чем причина этого?С чего взял, что крышка плотно закрывает? Поставь другую пробку, можно даже от ино и подтеки пропадут. Та же проблема, только еще из гнезда спицы проверки уровня масла подтекает...Щуп с уплотнителем поменяй. У меня зимой уровень масла постоянно уходил...сейчас вроде держится.Может быть такое что зимой сальники/прокладки в двигателе задели и пропускали масло? А сейчас стало тепло (даже жарко), и сальник/прокладки снова размякли и теперь не пропускают масло наружу???Если залить полусиньку 10w40 - мкакова вероятность что уровень масла вообще не будет уходить и через маслоналивную проьку масло не будет сочиться?Тогда зимой мотор был бы весь в масле. Зимой угар во время прогрева больше, чем летом. Засорилась система вентиляции картера. Необходима промывка, иначе скоро в корпус воздушного фильтра попрет.В корпус воздухана масло бросает не только от засоренной вентиляции картера. 1
Gall007 Опубликовано: 6 мая 2013 Жалоба Опубликовано: 6 мая 2013 доброго всем времени суток! началась такая беда:кидает масло в кастрюлю. кидать стало просто дико. если раньше слегка выплевывала после раскрутки двигателя, то теперь на холостом масло выкидывает( подставлял бумажку). что проверил: свечи сухие, следов масла нет. машина не дымит и разгоняется очень даже. сеточка клапанной крышки не забита-на всякий случай помыл до блеска(не помогло). компрессия везде по 12 очков. масло уходит совсем по чуть-чуть-в пределах нормы.-метка чуть снизилась с середины. ОЖ тоже на месте стоит.масло залито ZIC 5w40. вроде работа двигателя в норме, а воздухан почти каждые 200-300 км менял. сейчас, конечно, патрубок этот заглушил, но делать что-то нужно... собственно, где может быть проблема?
vik-viktor Опубликовано: 6 мая 2013 Жалоба Опубликовано: 6 мая 2013 Только две причины или вентиляция катера либо поршневые кольца, другого недано.
сделай сам Опубликовано: 6 мая 2013 Жалоба Опубликовано: 6 мая 2013 (изменено) Только две причины или вентиляция катера либо поршневые кольца, другого недано.Добавлю еще:масло может паленое,уровень масла большой,бензин в масле. Изменено 6 мая 2013 пользователем сделай сам
Gall007 Опубликовано: 6 мая 2013 Жалоба Опубликовано: 6 мая 2013 Добавлю еще:масло может паленое,уровень масла большой,бензин в масле. вот я тоже к маслу склоняюсь. да, было залито чуть выше середины. но до максимума все-равно не дошло. пока недельку поезжу. а потом может и проявится.
Gall007 Опубликовано: 6 мая 2013 Жалоба Опубликовано: 6 мая 2013 Да нет замена масла не поможет . да не, масло менять пока не собираюсь. думаю, через неделю вскрыть опять крышку-и проверить. замерить компрессию.и т.д. просто думал, что есть еще какие-нибудь причины...
vik-viktor Опубликовано: 6 мая 2013 Жалоба Опубликовано: 6 мая 2013 Компрессионные колечки могут быть нормальными и отсюда и компрессия будет,а вот маслосъемные могут нуждаться в замене.Если у вас в порядке вентиляция картера,то можно смело переходить к ремонту поршневой.
michelwer Опубликовано: 11 мая 2013 Жалоба Опубликовано: 11 мая 2013 В корпус воздухана масло бросает не только от засоренной вентиляции картера. Вот это уже интересно. По каким еще причинам в воздухан забрасывает масло.? Ждем ответ.!
Сэмен Опубликовано: 12 мая 2013 Жалоба Опубликовано: 12 мая 2013 Вот это уже интересно. По каким еще причинам в воздухан забрасывает масло.? Ждем ответ.!Ждать дело муторное, лучше искать.Масло в воздушном фильтреПоиск
mikl9 Опубликовано: 28 мая 2013 Жалоба Опубликовано: 28 мая 2013 Второй раз подряд заправил автомобиль маслом ZIC A+ (10W – 40). Первое масло ни чем не пахло. Второе масло имеет характерный запах, напоминающий легкий запах пороховой гари с сероводородным оттенком. Интересно, что это такое? Оба раза масло покупалось в стальных прямоугольных банках, и, вроде, нанесены все шильдики настоящего производителя. Какое масло настоящее? Или никакое? Может кто то знает?Есть ли в продаже тестеры для проверки качества автомасел? В ГСМ сей вопрос будет более уместен.
vovan34rus Опубликовано: 28 мая 2013 Жалоба Опубликовано: 28 мая 2013 Вот это уже интересно. По каким еще причинам в воздухан забрасывает масло.? Ждем ответ.!у меня масло кидало в воздухан,когда прогорела прокладка ГБЦ,компрессия тоже была в норме,когда сняли башку,ти увидели что от прокладки остались одни металлические кольца
mikl9 Опубликовано: 29 мая 2013 Жалоба Опубликовано: 29 мая 2013 Подскажите тогда , где находится ГСМ.
Сэмен Опубликовано: 29 мая 2013 Жалоба Опубликовано: 29 мая 2013 Подскажите тогда , где находится ГСМ.Горюче-смазочные материалы
vovan34rus Опубликовано: 30 мая 2013 Жалоба Опубликовано: 30 мая 2013 увидел вот что(на фото),раньше там было чисто,всё облез так и не понял откуда там масло, под сальником распредвала вроде чисто,сам сальник немного блестит,сальник коленвала обычно раскидывает масло,может кто посоветует
сделай сам Опубликовано: 30 мая 2013 Жалоба Опубликовано: 30 мая 2013 Похоже на сальник распредвала,но и масленный датчик и клаппанная прокладка под подозрением.Надо вымыть,а потом смотреть.
vovan34rus Опубликовано: 30 мая 2013 Жалоба Опубликовано: 30 мая 2013 Похоже на сальник распредвала,но и масленный датчик и клаппанная прокладка под подозрением.Надо вымыть,а потом смотреть.крышка на герметике,датчик чистый,но с крышки бы так не нагнало,я вот тоже на распредвал подумал,но так глядел не видать,хотя сальник купил,вытер там всё,проеду погляжу
vovan34rus Опубликовано: 7 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 7 июня 2013 когда купил машину,у неё с поддона масло травило,заменил прокладку,теперь опять,но прокладку аж выдавило,вот думаю надо менять,какую взять,помню отцу на пирожок ставили пробковую,стояла лет 8,какую прокладку поставить,и есть ли пробковые на ваз,и в магазине предлагают из коженого материала
Сэмен Опубликовано: 7 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 7 июня 2013 когда купил машину,у неё с поддона масло травило,заменил прокладку,теперь опять,но прокладку аж выдавило,Не перетянули случаем деформировав поддон?
