Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Даже не заметил как П.Л(af031a245b9174c18577608adf7fc0105f99ad136164384.jpgздесь видно как она провисла).дверь в проем вошла. Но треск стоял (кажется и в соседнем цеху слышно было). После праздников сниму балку и потяну лонжерон.

Опубликовано:

Жалко-не получается открыть твою ссылку.Уж лучше подождать твое фото.

Скорей всего у Вас либо не хватает плагинов к браузеру, либо он не настроен.

Опубликовано:

Скорей всего у Вас либо не хватает плагинов к браузеру, либо он не настроен.

Но ведь раньше он видел мои фотки. А я их стараюсь выкладывать всегда через Ай-фотки.
Опубликовано:

Но ведь раньше он видел мои фотки. А я их стараюсь выкладывать всегда через Ай-фотки.

А кто даёт гарантию, что чьи-то шаловливые ручки не залезли позже в компьютер?

Опубликовано:

Нет-нет!Сейчас все нормально-фото открывается.Видно инет просто в тот день не работал нормально.Что поделать-это везде в России.

Опубликовано:

Даже не заметил как П.Л(здесь видно как она провисла).дверь в проем вошла. Но треск стоял (кажется и в соседнем цеху слышно было). После праздников сниму балку и потяну лонжерон.

Т.е. морда подпрыгнула вверх, крыша согнулась, стойка двери стала /.... А деформация порог/стойка на разрыв чисто теоретически может быть от такого увода? Не придётся усиливать это место потом?

Опубликовано:

Лонжерон пола(усилитель) задним концом ушел вниз потянув за собой среднюю стойку и естественно крышу(но порог остался не тронутым). И передняя стойка ушла назад(в районе нижнего угла стекла). Натянут пока верх за брызговик. После каникул снимаю балку и тяну лонж(левый). С правым посмотрю или тупо поменяю или буду пробовать тянуть(согнут турецкой саблей).

 

Разрыв виден только в месте соединения крыша-передняя стойка.

Опубликовано:

Лонжерон пола(усилитель) задним концом ушел вниз потянув за собой среднюю стойку и естественно крышу(но порог остался не тронутым).

Вот это похоже беда классики... когда в ДТП морда от салона отлетает...Пороги целые...А металл рвёт...

Опубликовано:

Да все невезуха. Вчера кинул фотик в машину, но выехать не смог(перемело). Сегодня на машине, но опять но, то-ли замерз за сутки, то-ли батарейки сели. Но левый лонж уже порвал.

Опубликовано:

Ну вот!А я тебя поздравил с покупкой.Говорил тебе-Ниву надо было брать,Ниву!

Шустрый? Ну ты шустрый! Я так понимаю, он лонжерон с удовольствием порвал на испытуемом материале, то бишь пятёрочке,а сласточкой Слесаря 1965. думаю всё отлично!!! :good:

Опубликовано: (изменено)

Ну вот!А я тебя поздравил с покупкой.Говорил тебе-Ниву надо было брать,Ниву!

На гранту жду документы, а на 06 шибко и не разгонишься, да и вообще машину брал по деньгам(кредит на машину не понимаю).

Когда уже закончится невезучая неделя? Вчера приехал домой, модем гавкнул. Сейчас через другой гружу немного фоток. И не надо забывать, что я этим занимаюсь в первый раз. Может что не так не бейте сильно, а подскажите! Лонжерон былc615ed9372c42799ad18485d0d8737e75f99bf140644138.jpgнемного позжеa474b7fb396b21c6f3574363f73b6bb35f99bf140644140.jpgпосле того как порвалась цепь(причем с сертификатом на 10т)7fc3a81d4272352ead7476c6bb7298095f99bf140644145.jpgКрепление лонжа к усилителю пола: снаружи9b2b148c6f5a38cb4981e727093eeded5f99bf140644142.jpgизнутри9a7dd4bc3a58f8507c8eff5bdd0259c05f99bf140644143.jpgскладки на полу практически выровнялисьb210acbf1a89b1da2bf387220da217535f99bf140644147.jpgКрыша: была4aa5f95724c9b13ab21c7d94ff570dbc5f99bf140644158.jpgнемного позжеb9df77d51155ea93e86cc068fb19e1ef5f99bf140644159.jpgк вечеруccdc3b7b013cc1c4d54365aa87f69e0d5f99bf140644160.jpg

Изменено пользователем слесарь1965
Опубликовано:

Ну и на закуску общий вид5e8a72b1a9367292062f2253534626415f99bf140644157.jpg, захват(спасибо Шустрый!)dcca4e9fe7ca14259362d41f2c22460f5f99bf140644155.jpgВнимание вопрос - что делать со следом от колена6e9d837f357f5fc22ed6fa6f40f37ad35f99bf140644153.jpg и этимe2ee3bb7f1e00779cf7a1522f5f1bdde5f99bf140644152.jpgНедотяг пока около 1см и по верху и по полу, и левую сторону(низ лобового) нужно на 0,5см наружу(стекло не становится).

Опубликовано:

Шустрый? Ну ты шустрый! Я так понимаю, он лонжерон с удовольствием порвал на испытуемом материале, то бишь пятёрочке,а сласточкой Слесаря 1965. думаю всё отлично!!! :good:

Я писал про заносы-а ты про что подумал?
Опубликовано:

Там,где усилитель панели-убери электро проводку и просто подрихтуй,так,чтобы была примерно ровная-все равно закроется панелью приборов,а остальной кузов дотяни, РВО тянется просто-сделай приспособу из листа металла(толщиной 3 мм),закрепи вместо замка капота(на штатные шпильки)сверху привари произвольную дугу и тяни,сколько душе угодно(не забывая прикидывать лобовуху).Встанет на место-никуда не денется.И отрихтуй моторный щит.Все будет идеально.Сделай все-таки полное описание стапеля с размерами-нужно будет по весне и себе сообразить.

Опубликовано:

Все размеры есть на второй странице(пост№22), кроме горизонтальной части стрелы(ее я сделал уже и ниже), не нашел такую трубу, варил из трех 40х80. Получилось с двумя ребрами жесткости(в вертикальной и горизонтальной плоскостях)80х120ммНа фото видно. и механизм фиксации поворота стрелы сделал из ГАЗоновской поперечной рулевой тяги в виде расческиd84027992df26f2ddc2d017afd5aceb45f99bf140656899.jpg.

  • Like 1
Опубликовано:

Сделай несколько общих фото с разных сторон стапеля в работе,пожалуйста!Не фрагментарно,а именно общих.






×
×
  • Создать...