Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
Brando9

Пары в бензобаке

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Добрый вечер уважаемые форумчане! Недавно поменял крышку бензобака на новую с замком, сегодня, перед тем как заправиться, отвернул ее, а оттуда пары (как газировку открываешь). Уверен что так не должно быть.

Подскажите пожалуиста что там и где прочистить нужно. Знаю на классике трубочка торчит для отвода паров, а здесь не пойму куда лездь.

Книжку по ремонту пролистал, но так и не нашел.

Опубликовано:

это нормально такой эффект создается из за того что на инжекторе топливная система и пары бензина изолированы от окружающей среды это нормы экологичности евро 2 и 3. в топливной системе создается некоторое давление из за этого. у меня тоже самое происходит при откручивании крышки. а то что до замены не было такого, значит просто крышка не обеспечивала гёрметичности старая. некоторые чтобы избавится от этого просто проделывают дырку в крышке, но это не нужно. а кто то винит в этом гравитационный клапан

Опубликовано:

ну вот с карбюратором я уже не знаю, на бывшей девятке стояла эта же крышка что стоит на двенашке, так вот там никакого давления в баке не было, там был сапун из бака которы постоянно вентилировал бак, а на двенашке такого уже нет

  • Like 1
Опубликовано: (изменено)

topbak020sm.jpg 1 - топливный бак2 - сливной топливопровод 3 - подводящий топливопровод topbak021sm.jpg 1 - шланг выпуска воздуха 2 - шланг сепаратора 3 - шланг наливной трубы

На карбюраторной так должно быть и если сапун присутствует и не забит давления в баке быть не должно.

Изменено пользователем слесарь1965
  • Like 1
Опубликовано:

может это втягивает,а не вытягивает,летом так бывает,но у меня было что пары вытягивало,возле горловины есть клапан,снял с него трубку и продули клапан,он был залипшим,при продувки воздух пошол не сразу,а когда его пробило то это шипение пропало

Опубликовано:

может это втягивает,а не вытягивает,летом так бывает,но у меня было что пары вытягивало,возле горловины есть клапан,снял с него трубку и продули клапан,он был залипшим,при продувки воздух пошол не сразу,а когда его пробило то это шипение пропало

 

Так так, клапан говоришь? Но там какая-то крышка. Я потыкался, но так и не понял как туда долезть..

Опубликовано:

Так так, клапан говоришь? Но там какая-то крышка. Я потыкался, но так и не понял как туда долезть..

 

вот этот клапан,на нём есть надпись(абсорбер),сними с него колпачёк,одень шланг и дунь в него или наоборот точно не помню куда он работает,вроде вытягивать должен,у меня он был залипшим,я его еле продул,а потом пробило,и шипеть перестало

post-63096-16934_thumb.jpg

  • Like 1
Опубликовано:

это нормально такой эффект создается из за того что на инжекторе топливная система и пары бензина изолированы от окружающей среды это нормы экологичности евро 2 и 3. в топливной системе создается некоторое давление из за этого.

По идее при герметичной (изолированной от окружающей среды) топливной системе с уменьшением уровня топлива в баке должно создоваться разряжение. Так, что воздух должен подсасываться.

Или я, что то не то нагородил?

Опубликовано:

 

По идее при герметичной (изолированной от окружающей среды) топливной системе с уменьшением уровня топлива в баке должно создоваться разряжение. Так, что воздух должен подсасываться.

Или я, что то не то нагородил?

да там честно говоря не понятно, наружу или во внутрь засасывает, просто шипение идет, просто думал всегда, что наружу идет

Опубликовано:

да там честно говоря не понятно, наружу или во внутрь засасывает, просто шипение идет, просто думал всегда, что наружу идет

 

у меня когда клапан был залипшим,я когда крышку выкручивал то её от давления мне в ладонь откидывало,но правильно вы говорите может и втягивать,а втягивает я так понимаю из-за того что бенз в баке уменьшается и тяне за собой воздух,клапан там и стоит чтобы сбрасывать давление,тут или клапан ,или крышка кривая

Опубликовано:

у меня когда клапан был залипшим,я когда крышку выкручивал то её от давления мне в ладонь откидывало,но правильно вы говорите может и втягивать,а втягивает я так понимаю из-за того что бенз в баке уменьшается и тяне за собой воздух,клапан там и стоит чтобы сбрасывать давление,тут или клапан ,или крышка кривая

Клапан, крышка должна закрываться герметично. Чревато там что может в итоге лопнуть бак.
Опубликовано: (изменено)

вот этот клапан,на нём есть надпись(абсорбер),сними с него колпачёк,одень шланг и дунь в него или наоборот точно не помню куда он работает,вроде вытягивать должен,у меня он был залипшим,я его еле продул,а потом пробило,и шипеть перестало

 

Хм, странно что я его не заметил, проверим! Спасибо!

 

а с старой крышкой как было?

 

Старая видимо пропускала воздух, и все было нормально, никаких странных выхлопов/всасываний не было.

 

Вот мне интересно, если старая не герметичная, то испаряется ли бензин?

Изменено пользователем Brando9
Опубликовано:

Старая видимо пропускала воздух, и все было нормально, никаких странных выхлопов/всасываний не было.

 

Вот мне интересно, если старая не герметичная, то испаряется ли бензин?

 

много не испариться,но поидеи излишки давления и должен сбрасывать клапан

  • Like 1
Опубликовано:

Если память не изменяет, то этот клапан в книжке "за рулем" обозначен как "двуходовой клапан". по логике при избыточном давлении в баке должен стравливать его, при низком давлении в баке - внутрь пускать воздух. ща

кое как на заправке открыл крышку бензобака, на улице +35 или больше, из бака куча паров вышла. пойду погляжу на этот клапан...

Опубликовано:

Смотрите клапан. Если вы на трассе в +35 зальёте полный бак, выкатаете его полностью почти, то созданное давление в баке может деформировать ББ. Тупо его вогнёт немного. Это уже система неисправна. На карбе давление должно уравниваться с атмосферным.

Опубликовано:

Если память не изменяет, то этот клапан в книжке "за рулем" обозначен как "двуходовой клапан". по логике при избыточном давлении в баке должен стравливать его, при низком давлении в баке - внутрь пускать воздух. ща

кое как на заправке открыл крышку бензобака, на улице +35 или больше, из бака куча паров вышла. пойду погляжу на этот клапан...

Просверли крышку сверлом Ф2,и будет тебе счастье.Я давно не надеюсь на энти клапана и все машины сверлю крышки(на всякий случай).
Опубликовано:

Просверли крышку сверлом Ф2,и будет тебе счастье.Я давно не надеюсь на энти клапана и все машины сверлю крышки(на всякий случай).

Ну да и наслаждайся ароматом бензина после заправки или при поездке на речку.
Опубликовано:

Ну да и наслаждайся ароматом бензина после заправки или при поездке на речку.

Ну уж если ты меня и впрямь за дурака держишь-тады ладно.Я ведь намного глупее тебя,вот потому и наслаждаюсь ароматом бензина с 2002 года-когда купил первую 2109-инжектор.Это ,видать ты один такой умный,а я так-погулять вышел!
Опубликовано: (изменено)

для таких веще ставиться адсорбер

Адсорбер конечно ставится,как и ставится куча других прибамбасов,но вспомните-как устроена эта система на классике(карб).Там не то ,что два миллиметра,а целых 5 мм,и все соединено виниловой трубочкой и выведено все к заправочной горловине,в районе лючка бензобака.Кто скажет,что все ,кто ездит на классике(а это немало народа) наслаждаются ароматом бензина?Подойдите к любому челу на такой машине и заведите с ним об этом разговор.В лучшем случае он посмотрит на вас как на сумашедшего. Изменено пользователем шустрый


×
×
  • Создать...