monster energy Опубликовано: 15 января 2012 Жалоба Опубликовано: 15 января 2012 (изменено) Полистал раздел и решил изложить свою проблему, может кто сталкивался с подобным: 211440 2009г.в. в ноябре была в дтп, поменяли фару переднюю одну бампер, механических повреждений у двигателя небыло выявлено, т.к. удар был не сильный и постардали только фара крыло бампер капот. после ремонта начались чудеса с электрикой: сначала перестали работать датчики дверей передних, потом заработал датчик пассажирской двери потом опять перестал с ними и не загорается фонарь в салоне, после этого перестали гореть лампочки габаритов и на передней и на задней фарах со стороны водителя, перестала срабатывать автоподзавод с брелка сигнализации (это понятно потому что сигналкаа думает что двери открыты). также теперь когда ставишь машину на сигнализацию или снимаешь не маргают габариты вообще никакие.залез в заднюю фару там была перегоревшая лампочка, поменял проверил предохранитиели нашел один сгоревший поменял он опять сгорел я его опять поменял стало все нормально, но ситуация не изменилась. поехал в сервис к электрику тот прозвонил монтажный блок и сказал что проблема скорее всего в блоке т.к. на блоке ток есть и возможно с него он уже не уходит на фары и т.п. мне стало интересно и я поездив еще немного снял этот блок и разобрал, но ничего окислевшегося или сгоревшего визуально ненашел. собрал обратно и подключил, завел машину с открытой дверью, после старта через несколько секунд загорелась лампа в салоне и сработал датчик открытия двери. странно подумал я. но габариты также не горят. в тот же вечер и лампа и датчик перестали работать, зато появилась одна аномалия один раз вдруг стала плавно загораться кнопка противотуманок (они у меня только задние) хотя я ее не трогал, загораться и потухать сама, я ее пару раз понажимал после чего сработал датчик сгоревшей лампочки. машину выключил потом опять включил все лампочки впорядке датчик не загорается. вообщем получается то одно то другое, мистически глючат разные части электроники, в связи с чем вопрос: кто-то сталкивался с подобным? может это быть блок наверняка или нужно где-то еще копаться? пока я его снимал не обнаружил следов влаги или сгоревшие провода - лазил с фонариком сам и тщательно все осматривал. единственное еще не лазил под ковер и не смотрел на переднюю фару которая новая. Изменено 15 января 2012 пользователем monster energy
Alexandr85 Опубликовано: 16 января 2012 Жалоба Опубликовано: 16 января 2012 Да,вот это ситуёвина.......Нужно, наверное, для начала прозванивать то,что менялось,на предмет коротышей. Я бы на твоем месте точно с фары начал, дальше-больше. Можно попробовать заведомо рабочий "черный ящик" прицепить, уже точно убедишься в его исправности-неисправности. Да и если удар был не сильный, то МБ ничего не должно быть))) Еще попробуй массу поискать хорошую,так как, обычно, если глючит то одно, то другое, более половины виновница-плохая масса. Начни с фары. Удачи! Напиши,че да как,по ходу дела.
386dx Опубликовано: 23 января 2012 Жалоба Опубликовано: 23 января 2012 ВАЗ 2109 карб, низкая панель.В общем случилось чудо, с чем это точно связать я не знаю, толи с приходом морозов, толи с заменой замка зажигания (когда менял мог что-то там задеть?) с электрикой творится что-то странное. А именно - при попытке "поссать" на стекло, форсунки ссут, но дворники не бегут, при этом при нажатии подрулевого на себя на панели загорается лампочка задних туманок, сами туманки не вижу горят или нет. При нажатии кнопки задних туманок, начинают бегать дворники =). Вот пока все что увидел, остальное вроде пока работает.. =)есть идеи?
Alexandr85 Опубликовано: 23 января 2012 Жалоба Опубликовано: 23 января 2012 Вот пока все что увидел, остальное вроде пока работает.. =)есть идеи? Точно смотри там, где трогал... Скорее всего перепутал провода местами,сверь со схемой электрической, посмотри по цветам.
386dx Опубликовано: 23 января 2012 Жалоба Опубликовано: 23 января 2012 дык я там провода то никакие специально не трогал, кроме колодки замка зажигания и минуса с приборки и с разгрузочного реле.. есть подозрение что сломал подрулевой пока ковырялся, проверить нечем, новый покупать как-то не тянет.. есть ли какая-то зависимость между контактной группой правого подрулевого и штатной кнопки задних туманок?
t808 Опубликовано: 23 января 2012 Жалоба Опубликовано: 23 января 2012 есть ли какая-то зависимость между контактной группой правого подрулевого и штатной кнопки задних туманок?Есть другая зависимость.Если в замке зажигания плохой контакт в группе 15/2-30,то при включенной печке писалки будут брызгать а дворники не двинутся.Проверить группу можно установив временно перемычку между РОЗОВЫМ и ГОЛУБЫМ (без черной полосы) проводами в 8-ми контактной колодке замка зажигания.
386dx Опубликовано: 23 января 2012 Жалоба Опубликовано: 23 января 2012 Есть другая зависимость.Если в замке зажигания плохой контакт в группе 15/2-30,то при включенной печке писалки будут брызгать а дворники не двинутся.Проверить группу можно установив временно перемычку между РОЗОВЫМ и ГОЛУБЫМ (без черной полосы) проводами в 8-ми контактной колодке замка зажигания. во, спасибо! завтра проверю - отпишу!
386dx Опубликовано: 24 января 2012 Жалоба Опубликовано: 24 января 2012 еще вопросик про проверку.. просто кинуть перемычку на розовый и голубой на скоммутированной колодке, завести машину, включить печку и проверить? что должно произойти? должно заработать как надо или что?
t808 Опубликовано: 24 января 2012 Жалоба Опубликовано: 24 января 2012 просто кинуть перемычку на розовый и голубой на скоммутированной колодке,Да.Соединить их на той колодке,которая от жгута проводки авто идет,а не от замка. завести машину, включить печку и проверить?Да что должно произойти? должно заработать как надо или что?Если неисправна контактная группа замка,или плохой контакт розового или голубого в самой колодке,то с перемычкой дворники будут работать и с включенной печкой.
386dx Опубликовано: 24 января 2012 Жалоба Опубликовано: 24 января 2012 значит рассказываю.. -накинул перемычку, соединил колодку, завел, ссу на стекло - дворники делают один взмах, при этом лампочка задних туманок так же загорается (сами туманки не светят) и с включенной печкой и с выключенной такая же беда.. что дальше? завтра попробую старый замок накинуть.. 1
386dx Опубликовано: 25 января 2012 Жалоба Опубликовано: 25 января 2012 копаем дальше..сегодня с утра накинул старый замок - та же история, вот только заметил что дворники все-таки хотят тронуться, но им не хватает силы, накинул обратно новый замок, присмотрелся - так же, делают попытку, сдвигаются на 1см. и встают, если должго держать писалку на себя, то они все-таки делают полный взмах, лампочка задних туманок по прежнему загорается одновременно с нажатием подрулевого, ситуация одинаковая при любом режиме печки..это наводит на мысль что где-то плохой контакт.. либо с массой, либо в колодке таки.. где в низкой панели сходятся массы от этих дел? подозреваю что там же, где масса от приборки, вот только я эту массу оторвал нечаянно и посадил на другое место, прямо за приборкой, как и массу с разгрузочного реле.. реально ли дотянуться до штатного места крепления масс, не снимая накладку панели?
386dx Опубликовано: 18 февраля 2012 Жалоба Опубликовано: 18 февраля 2012 сегодня попробовал поменять подрулевой - проблема не в нем!
Arrox Опубликовано: 18 февраля 2012 Жалоба Опубликовано: 18 февраля 2012 Полистал раздел и решил изложить свою проблему, может кто сталкивался с подобным: 211440 2009г.в. в ноябре была в дтп, поменяли фару переднюю одну бампер, механических повреждений у двигателя небыло выявлено, т.к. удар был не сильный и постардали только фара крыло бампер капот. после ремонта начались чудеса с электрикой: сначала перестали работать датчики дверей передних, потом заработал датчик пассажирской двери потом опять перестал с ними и не загорается фонарь в салоне, после этого перестали гореть лампочки габаритов и на передней и на задней фарах со стороны водителя, перестала срабатывать автоподзавод с брелка сигнализации (это понятно потому что сигналкаа думает что двери открыты). также теперь когда ставишь машину на сигнализацию или снимаешь не маргают габариты вообще никакие.залез в заднюю фару там была перегоревшая лампочка, поменял проверил предохранитиели нашел один сгоревший поменял он опять сгорел я его опять поменял стало все нормально, но ситуация не изменилась. поехал в сервис к электрику тот прозвонил монтажный блок и сказал что проблема скорее всего в блоке т.к. на блоке ток есть и возможно с него он уже не уходит на фары и т.п. мне стало интересно и я поездив еще немного снял этот блок и разобрал, но ничего окислевшегося или сгоревшего визуально ненашел. собрал обратно и подключил, завел машину с открытой дверью, после старта через несколько секунд загорелась лампа в салоне и сработал датчик открытия двери. странно подумал я. но габариты также не горят. в тот же вечер и лампа и датчик перестали работать, зато появилась одна аномалия один раз вдруг стала плавно загораться кнопка противотуманок (они у меня только задние) хотя я ее не трогал, загораться и потухать сама, я ее пару раз понажимал после чего сработал датчик сгоревшей лампочки. машину выключил потом опять включил все лампочки впорядке датчик не загорается. вообщем получается то одно то другое, мистически глючат разные части электроники, в связи с чем вопрос: кто-то сталкивался с подобным? может это быть блок наверняка или нужно где-то еще копаться? пока я его снимал не обнаружил следов влаги или сгоревшие провода - лазил с фонариком сам и тщательно все осматривал. единственное еще не лазил под ковер и не смотрел на переднюю фару которая новая.У меня была похожая ситуация на 08. Я почистил все разъемы которые подходят к плате предохранителей и комутатора.На них были зеленые отложения.Вобщем почисти "розетки" и промой слегка WD-40,после продуй.У меня еще пропадала масса в блоке предохранителей и реле,из-за чего не работали(свет,габариты,дворники,стеклопод и т.д.) припаял перемычки,все заработало.Удачи...
vovan34rus Опубликовано: 20 февраля 2012 Жалоба Опубликовано: 20 февраля 2012 на хх зарядка показывает 13,5-14, стоит включить свет и печку проседает до 12 на езде,когда стоит то всё нормально,есть подозрение на акб или можно посмотреть гдето ещё?
Nighttrain Опубликовано: 27 февраля 2012 Жалоба Опубликовано: 27 февраля 2012 на хх зарядка показывает 13,5-14, стоит включить свет и печку проседает до 12 на езде,когда стоит то всё нормально,есть подозрение на акб или можно посмотреть гдето ещё? глянь сначала проводок массы который идет от клеммы минус на кузов! и сами провода на генераторе!
goshapopoff Опубликовано: 2 марта 2012 Жалоба Опубликовано: 2 марта 2012 на хх зарядка показывает 13,5-14, стоит включить свет и печку проседает до 12 на езде,когда стоит то всё нормально,есть подозрение на акб или можно посмотреть гдето ещё?Если у тебя так валится напруга,то скорее всего генерат соскучился по твоему вниманию
vovan34rus Опубликовано: 2 марта 2012 Жалоба Опубликовано: 2 марта 2012 Если у тебя так валится напруга,то скорее всего генерат соскучился по твоему вниманиюможет быть,но самое интересное что так не всегда,то нормально то опять глюки,я вот только не пойму почему на хх с светом он выдаёт 13,5, а стоит поехать может сбросить до 12,5,если гена то куда глянуть сначало
romych79 Опубликовано: 3 марта 2012 Жалоба Опубликовано: 3 марта 2012 (изменено) Полистал раздел и решил изложить свою проблему, может кто сталкивался с подобным: ...вообщем получается то одно то другое, мистически глючат разные части электроники, в связи с чем вопрос: кто-то сталкивался с подобным? может это быть блок наверняка или нужно где-то еще копаться? пока я его снимал не обнаружил следов влаги или сгоревшие провода - лазил с фонариком сам и тщательно все осматривал. единственное еще не лазил под ковер и не смотрел на переднюю фару которая новая.если подумать то похоже на массу. точнее на ее отсутствие. я бы начал плохой контакт искать. от фары и до стопа. а датчики двери ерунда-снял-наждачкой провел и вся проблема. там масса кстати вообще не на проводе. я тоже с не работающими ездил пока не надоело. Изменено 3 марта 2012 пользователем mad&bad : длинная цитата
romych79 Опубликовано: 3 марта 2012 Жалоба Опубликовано: 3 марта 2012 может быть,но самое интересное что так не всегда,то нормально то опять глюки,я вот только не пойму почему на хх с светом он выдаёт 13,5, а стоит поехать может сбросить до 12,5,если гена то куда глянуть сначалоодин в один проблема. я думал виновата подкова, со щетками соответственно, но отпишитесь кто ЗНАЕТ. а не: "посмотри там, попробуй то, сделай это". у меня тоже куча предположений, но не проверять же (менять) все. очень буду благодарен за дельный совет.
VMSP Опубликовано: 3 марта 2012 Жалоба Опубликовано: 3 марта 2012 чтоб сказать точно придется сделать что то и проверить где то.в противном случае на форум экстрасенсов.замеряем и выкладываем сюда цифры с точностью до 2 знака.1) напряжение на клемах акб при включенной нагрузке (фары max, вент печки мах, обогрев задн стекла)и повышенных оборотах (скажем 2000)если все ок, то ждем проблемы.если напряж пониженное меньше 13,5в2) нагрузка вкл как и в п1, только замеряем разность напряжения между клемой акб минус и корпусом генератора 3) нагрузка вкл как и в п1, замеряем разность напряжения между клемой акб + и выходом генератора +30 (провода под гайкой)дальше выводы сделаете надеюсь сами.
t808 Опубликовано: 4 марта 2012 Жалоба Опубликовано: 4 марта 2012 может быть,но самое интересное что так не всегда,то нормально то опять глюки,Видимо генератор 37.3701 для карбюраторного авто.Скорее всего виновата ослабшая гайка 8мм,крепящая один из трех выводов фазных обмоток статора генератора к выпрямительному мосту (подкове).Возможно даже оплавление контакта моста вот такНа фото мост от генератора инжекторной,на карбюраторной принцип аналогичный. я вот только не пойму почему на хх с светом он выдаёт 13,5, а стоит поехать может сбросить до 12,5Нагрев генератора,вибрации - поэтому возможно пропадание контакта при плохом соединении.
