Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
Игорь2108

Термостат От 2110

Рекомендованные сообщения

Опубликовано: (изменено)

как печь греет ? были морозы сильные?

 

нормально всё,к утру было до -25,утром с работы выходил,было -25,завёл ,минут через 10-15 подуло тёплым,сел и поехал,на трассе поднялась ,и всю дорогу нормально.днём -15-19,не зря возился

Изменено пользователем vovan34rus
Опубликовано:

нормально всё,к утру было до -25,утром с работы выходил,было -25,завёл ,минут через 10-15 подуло тёплым,сел и поехал,на трассе поднялась ,и всю дорогу нормально

Скорее интересует при какой температуре двигателя, печка начинает дуть теплым воздухом, и за какое время двигатель нагревается до этой температуры?

Опубликовано:

Скорее интересует при какой температуре двигателя, печка начинает дуть теплым воздухом, и за какое время двигатель нагревается до этой температуры?

 

стрелка лежит на 50 и поэтому с какой отметки теплый не скажу,по времени через минут 10 идёт тёплый воздух,так пример,-25 утром,завёл,покурил на улице,отскрёб лобовое,сел в машину и теплый воздух начинает уже дуть

Опубликовано:

В Волгограде -25, точно аномальная зима)))

 

но это к утру, днём до -19,говорят к выходным потеплеет,обычно такие морозы к февралю ближе,такого холодного декабря давно не было

Опубликовано:

но это к утру, днём до -19,говорят к выходным потеплеет,обычно такие морозы к февралю ближе,такого холодного декабря давно не было

Да я вот и думаю, что уж больно много -25. Я был не раз в Волгограде, правда только летом))

Опубликовано:

как печь греет ? были морозы сильные?

 

у меня машина ночами в гараже стоит , на улице -25 до -28 было в гараже гдето около 12-15

в гараже после запуска прогревал до 25 градусов и выезжал , радиатор на зиму картонкой не закрывал через 10-15 минут температура около 75-80 из печки жар идёт!!!

Опубликовано:

Да я вот и думаю, что уж больно много -25. Я был не раз в Волгограде, правда только летом))

 

ну летом у нас морозов и не бывает.а так на крещенские у нас и до - 30 заваливает

Опубликовано: (изменено)

Всем привет!!! Подключил термостат по такой схеме, эффект нулевой(нагревается медленно, дует слабо). Подскажите ,менять термос на 6 дырый ?

Новый точечный рисунок 111.bmp

Изменено пользователем mazai42
Опубликовано:

Всем привет!!! Подключил термостат по такой схеме, эффект нулевой(нагревается медленно, дует слабо). Подскажите ,менять термос на 6 дырый ?

 

прежде чем затевать переделку,надо точно знать что всё остальное в системе отопления исправно,а уже потом ставить термос,и я правильно понимаю что сейчас стоит не 6 дырый,

Опубликовано:

Всем привет!!! Подключил термостат по такой схеме, эффект нулевой(нагревается медленно, дует слабо). Подскажите ,менять термос на 6 дырый ?

Так а разница в схемах какая? Я так понял, только то, что расширительный бачок подключен в печке. Но ведь от этого будет только хуже. Объем ОЖ при прогреве стал больше, прогреваться будет дольше. Циркуляция через печку и через трубу идет параллельными потоками - циркуляции в печки от этого больше не станет. Поэтому печка теплее не будет. Обратка печки также как и на стандартной схеме к помпе, так что эффекта "опережения открытия термостата", которого все пытаются достичь, тоже не будет. У такой переделки только недостатки!

Опубликовано:

нет, дело где то в датчиках, машина глючит как нибудь?

Откровенно говоря датчики уже достали. Клемы сниму поставлю авария пропадает, а бывает сама по себе пропадает,
Опубликовано:

Ошибка по ДС влияет на плавность хода, дерготню на малых дроселях, особенно заметно при езде на 1 и 2-й передачах, не правильная работа при движении в режиме ПХХ

Опубликовано:

важный момент при установке термостата 2110 чтобы вход и выход печки был сделан в термостат, так температура двигателя более постоянна, я пробовал и чтобы выход был сразу в трубу , но так температура плавает , вот буквально на днях попробовал, дурная голова рукам покоя не дает, седне переделал по старому, но печь и так и сяк вроде грела одинаково

 

Ошибка по ДС влияет на плавность хода, дерготню на малых дроселях, особенно заметно при езде на 1 и 2-й передачах, не правильная работа при движении в режиме ПХХ

у меня не как не проявлялось вообще кроме мясорубки мозолящей глаза

Опубликовано: (изменено)

у друга десятка, короче там 5 дырочный термостат , и у него байпас больше , именно плюс 6 дырочного в более меньшем диаметре байпаса, что и увеличивает циркуляцию в печке, но печь там жарит так что можно вещи сушить , хмм интересно что же на девятках такого не бывает, неужели из за конструкции печки

Изменено пользователем Сашке
Опубликовано:

Да вообще отрубить бы руки конструкторам ваза которые вынесли пропелер печки на улицу!!!

Вспомните как тепло было в классике (при куда более слабом пропелере!!!) только потому что мы имели возможность брать воздух для печки из салона !!!

Опубликовано:

Да вообще отрубить бы руки конструкторам ваза которые вынесли пропелер печки на улицу!!!

Вспомните как тепло было в классике (при куда более слабом пропелере!!!) только потому что мы имели возможность брать воздух для печки из салона !!!

И классика и самара воздух берут с улицы, хочется рециркуляции покупайте десятку.

Помню как тепло было в классике. Ногам при неоттаивающих окнах.

Опубликовано:

И классика и самара воздух берут с улицы, хочется рециркуляции покупайте десятку.

Помню как тепло было в классике. Ногам при неоттаивающих окнах.

 

десятка УНИТАЗ!!!!

самара берёт воздух только с улицы!!!!

а вот еслиб загонять в радиатор отопителя уже немного нагретый воздух из салона то и темы этой в принципе не существовало!!!!

 

медленно бы выдёргивать ручки тому конструктору который придумал вынести мотор печки на улицу, место им чтоли не хватало под понелью!!!! Дебилы!!!

Опубликовано:

Если всё исправно?!?!?!?!

Это вы вообще про отечественный автопром говорите????

у нас как всегда одно полезешь делать а там попутно кучу чего найдёш что желательно переделать!!!

Опубликовано:

десятка УНИТАЗ!!!!

самара берёт воздух только с улицы!!!!

а вот еслиб загонять в радиатор отопителя уже немного нагретый воздух из салона то и темы этой в принципе не существовало!!!!

 

медленно бы выдёргивать ручки тому конструктору который придумал вынести мотор печки на улицу, место им чтоли не хватало под понелью!!!! Дебилы!!!

При включении рециркуляции запотевают стекла и пользоваться ей возможно только на стоянках, так что не много вы и потеряли от ее отсутствия.

Дебилы вынесшие мотор из салона сделали восьмую печку тише.

Опубликовано:

Если воздух брать исключительно из улицы, то какая разница где стоит вентилятор? Вариант вне салона даже лучше, потому что вентилятора меньше слышно.






×
×
  • Создать...