Термостат От 2110

[zhenek7108]

по читай что я писал,фотки глянь,там нет ни каких заглушек и тройников

Изменено 1 октября 2012 пользователем zhenek7108

[Сашке]

меня интересовал вариант без замены трубы на 12ю, у тебя тоже интересный вариант, а печь зимой на много теплее стала греть?, шпильки длиннее пишите нужны, это для крепления термостата к двигателю да ?

Изменено 1 октября 2012 пользователем Сашке

[Сэмен]

парни подскажите кто ставил, что за заглушку ставить в трубу , как она ваще выглядит где взять, и какие патрубки нужны для переделки, я понял что пол метра нужен для выхода с печки , и тройник и в принципе все ?

Шестидырочный термостат и никаких тройников и заглушек. Только на расширительный бачек патрубок подлинее.

[zhenek7108]

трубу можно 08 подогнуть(наверно)шпилька меняется только одЫн штука,грела нормально,а сейчас смотрю мою 08 убивают потихоньку

[Сашке]

Шестидырочный термостат и никаких тройников и заглушек. Только на расширительный бачек патрубок подлинее.

оо спасибо !. думаю не продам машинешку свою то попробую поэкспериментирую с термостатом таким

Сэмен а вот на картинке выше я скинул это же он и есть , как же без переделок

 

вот так чтоли сделать как я понял, от расширительного бачка в то место куда вставлена загулшка на рисунке выше?

 

чет пялился пялился все равно дырка остается на трубе то

Изменено 1 октября 2012 пользователем Сашке

[zhenek7108]

нет не так,там где заглука(на термосе)так тонкий шланг на подогрев дросселя,расширитель или на трубу или на термос,а крановый тогда на трубу

по моей ссылке термос есть живьём

Изменено 1 октября 2012 пользователем zhenek7108

[Сашке]

меня все же интересует пост Сэмена , не оч хочется менять трубу , сначала самые простые варианты нужны

[zhenek7108]

труба к термосу не стыкуется,если только греть и перегибать,а чем пост Сэмена отличается от моего :dntknw: у меня как раз 6ти дырчятый и стоит термос :)

[Сашке]

нашел схему установки термостата , что скажете о такой схеме? по идее тоже самое но без замены трубы , схема интересная но хватит ли остальных патрубков

читал читал как понял без замены трубы не обойтись, не продам машинку если то буду делать :ph34r: как то ссыкотно вроде все просто а смотрю начинаю путаться

Новый точечный рисунок.bmp

Изменено 4 октября 2012 пользователем Сашке

[Сашке]

сегодня рассмотрел все, у меня стоит труба такая же как у тебя на фото Женя, осталось патрубки докупить и сам термос, и заглушить одно отверстие получается, я как поглядел , то получается не хватает от печки одного патрубка до термоса, и от расширителя до термоса

zhenek7108 вот эта схема подойдет?

получается докупить нужно

1 патрубок от бачка до трубы,

2 патрубок от печки до термоса

3 чем то заглушить одно отверстие в термостате

4 шпильку и прокладки для системы охлаждения хотя нужна одна только

Изменено 5 октября 2012 пользователем Сашке

[zhenek7108]

у меня такая же схема и была,только кран другой стоял,в термосе получается 2дырки,1 под датчик,2 под шланг, 8-10мм точно не помню,я туда шланг одел и краник,стало удобно пробку выгонять,боклажку подставил и вперёд

там ещё толстый патрубок надо,от трубы то термоса не хватало,да и хомуты все замени

[Сашке]

все купил, заглушку купил в магазине сантехники, будет выглядеть все эстетично по фэн шую , хомуты патрубок метр докупил

в магазине продавец смотрел на меня как на идиота и что то промямлил про вскипятит машину, самое что раздражает его мнения не требовалось, на рынке тоже не очень компетентные люди работают(искал патрубок гнутый) купил от калины, не чего показывать не хотят , только пару хороших продавцов подсказало, не ужели с такими кислыми рожицами у них там идет торговля :dntknw:

Изменено 6 октября 2012 пользователем Сашке

[Сашке]

все поставил , печь греет теплее температура стоит на месте, глушить не чего не надо оказалось, чуток переделал, теперь в бачок даже на холостых течет тосол , ковырялся 3 часа почти , нижний патрубок радиатора оказался коротким, хорошо что купил патрубок от калины он подошел даже пришлось чуть отрезать, доработкой доволен очень

прокатился, температура больше не падает , с печкой греется довольно быстро, после срабатывания вентилятора охлаждения , и если начать ехать температура также стабильна не падает больше чем нужно

и вот схема , ничего глушить не нужно

Изменено 8 октября 2012 пользователем Сашке

[Vitalij 099]

Парни тоже подумываю над заменой , но не уверен в большей разнице (смысл замены) . Сейчас стоит термос vernet работает притензий нет , на подачу (в печку) подключена электро помпа bosh . Всё вроде нормально но зимой долго прогревается , будит ли разница в скорости прогрева салона (зимой) с заменой термоса на 6-ти дырочный . Так к слову на днях хочу замутить (на зиму) забор воздуха из салона , думаю разница при поргреве будет .

[Сашке]

сколько долго? у меня особой разницы нет скажем -10 или 0 градусов греется минут 10 до 90 на ходу, с 6 дырочным температура лучше держится , стабильнее , например ситуация, стоишь на холостых открылся большой круг, ты тронулся включил печь, температура резко и сильно падает и долго не восстанавливается, так с 6 дыр термосом она восстановится быстрее и скачков резких не будет, так и по трассе на 3 скорость включаешь печь температура не падает почти

Изменено 25 октября 2012 пользователем Сашке

[Vitalij 099]

Просто у меня на 50-60 гр дует чуть тёплым вот интересно будет ли разница , после замены . мин 10 и у меня примерно греитца . Понятно но я у себя не замечал падения (скачка) температуры при открытии большого круга , держится стабильно около 90 +- . Да и при включении печки в 3 положение опускается на 5-10 гр и то если включить электро помпу . Спс за ответ наверное есть смысл в замене при не исправном термосе (в системе без переделок и без эл. помпы) .

Изменено 25 октября 2012 пользователем Vitalij 099

[Slavk0]

Подскажите, я правильно понимаю, что такой термостат можно воткнуть только на инжекторную девятку?

[zhenek7108]

неужели нельзя посмотреть все стр.,прежде чем спрашивать

[386dx]

ребяты, подскажите! у меня в движении температура мотора 85гр., в пробках 95 и вентилятором скидывается, все ок.. печка - Агонь, кран недавно менял.. температура двигателя 85 это нормльно или термостат менять?

[Slavk0]

неужели нельзя посмотреть все стр.,прежде чем спрашивать

Всегда читаю темы с начала. Может просто не заметил. Неужели сложно ответить?

[386dx]

так, товарищи, давайте личные отношения в личке обсуждать =) лучше на мой вопрос ответьте! =) спасибО!

[zhenek7108]

Slavk0

 

тогда ещё раз посмотри мои фотки на 1стр http://www.lada-forum.ru/index.php?showtopic=59746&view=findpost&p=724220

 

386dx

 

оно примерно так и будет

Изменено 1 ноября 2012 пользователем zhenek7108

[386dx]

386dx

 

оно примерно так и будет

 

т.е. ок? это рабочая? просто у меня почему-то в голове вертица что рабочая это 90-95..

[Сэмен]

Подскажите, я правильно понимаю, что такой термостат можно воткнуть только на инжекторную девятку?

Можно и на карбюраторную.

[zhenek7108]

да правильно 90,но судя по этому

в пробках 95

а должно быть на инже 103 примерно,то делаю выводы что под пи"живает датчик