Поворотники

[andreypurshev]

поворотник не мегает а аварийку нажмёшь мигает но не очень долго я вот думаю может дело в кнопке аварийки

Возможно и аварийка. Реле подвыташить и проверить контролкой напряжения на контактах. На волге напруга в норме была, чисто реле хандрило или нагрузка по цепи больше шла (тоже реле блокирует). Попробуй задние фонари отключить - если будет мигать часто, но устойчиво, смотреть но нагрузке. Реле продают левые, которые мигают независимо от нагрузки, но это искать и выбирать надо.

[sergei 70]

Скорее всего клеммы реле и те что в него вставляются окислились, снимаешь реле, прочищаешь контакты шкуркой мелкой либо надфилем, поджимаешь контакты в разъёме, если они ослабли и всё. Можно конечно ещё реле разобрать, прочистить контакт в самом реле, тоже шкуркой можно. Я ещё для прочистки контактов использую средство Контакт 61, он расстворяет всякие оксиды, и создаёт масляную плёнку, благодаря которой контакт не окисляется в будающем.

не помогло

 

Возможно и аварийка. Реле подвыташить и проверить контролкой напряжения на контактах. На волге напруга в норме была, чисто реле хандрило или нагрузка по цепи больше шла (тоже реле блокирует). Попробуй задние фонари отключить - если будет мигать часто, но устойчиво, смотреть но нагрузке. Реле продают левые, которые мигают независимо от нагрузки, но это искать и выбирать надо.

завтра попробую

[sergei 70]

Возможно и аварийка. Реле подвыташить и проверить контролкой напряжения на контактах. На волге напруга в норме была, чисто реле хандрило или нагрузка по цепи больше шла (тоже реле блокирует). Попробуй задние фонари отключить - если будет мигать часто, но устойчиво, смотреть но нагрузке. Реле продают левые, которые мигают независимо от нагрузки, но это искать и выбирать надо.

задние повороты отключил даже аварийка перестала мигать

[andreypurshev]

задние повороты отключил даже аварийка перестала мигать

Фонари не тюнинговые стоят? Может нагрузка наоборот слишком мала?

[sergei 70]

Фонари не тюнинговые стоят? Может нагрузка наоборот слишком мала?

да нет всё штатное порпробую завтра ещё пару реле купить

[korefan]

а почему быстрее я сам впринципе электрик просто такое первый раз

поворотник не мегает а аварийку нажмёшь мигает но не очень долго я вот думаю может дело в кнопке аварийки

Все мы в принципе электрики.чуть-чуть.если есть желание колдуй.

[sergei 70]

Все мы в принципе электрики.чуть-чуть.если есть желание колдуй.

спасибо на добром слове

[Willy]

да нет всё штатное порпробую завтра ещё пару реле купить

Кнопку аварийки не пробовал менять?

[sergei 70]

Кнопку аварийки не пробовал менять?

пока нет заказал в среду привезут попробую поменять

[Unreall]

А причём тут кнопка аварийки, если мигать начинает от шевеления реле? Я думаю копать нужно в ту сторону, хорошо если мультим есть и схема проводки. Сам в десятке ещё не лазил в поворотники, у меня раньше класика была, поэтому конкретно устройство там не знаю, если реле установлено в монтажный блок, то возможен плохой контакт в местах пайки, возможно контакт плохой в разъёме, который подключается к монтажному блоку. Бывает ещё плохой контакт в том месте где провод запресовывается в клемме, я сам недавно новый кабель купил, в котором жила просто болталась, естественно что когда провод окислится контакта там не будет. Опять же если есть мультим, вызвонить все провода.

[rzdpasha]

Из вышенаписанного так и не понял: по отдельности каждый борт работает или нет? Если нет, то все концы идут всё-таки к реле-прерывателю, я так думаю. У этого реле между контактами 31 и 49 (обмотка?) имеется диод, и в данном случае его нужно прозвонить :)

[sergei 70]

Из вышенаписанного так и не понял: по отдельности каждый борт работает или нет? Если нет, то все концы идут всё-таки к реле-прерывателю, я так думаю. У этого реле между контактами 31 и 49 (обмотка?) имеется диод, и в данном случае его нужно прозвонить :)

когда включаешь повороты они сначала моргают потом перестают тут же включаешь аварийку она моргает оба борта нормально ,отключаешь поворотники работают но не на долго поставил пятое реле щас подольше моргают но бывает перестаёт моргать причём зимой всегда без проблем всё

[sergei 70]

поставил реле нового образца калужское два дня работает дальше посмотрим

[sergei 70]

поставил реле нового образца калужское всё работает без проблем и в жару тоже а старого образца купил 8 штук работают по 20 секунд

[rzdpasha]

поставил реле нового образца калужское всё работает без проблем и в жару тоже а старого образца купил 8 штук работают по 20 секунд

Хотелось бы узнать сопротивление обмотки нового и старых реле, так, на всякий.

[sergei 70]

Хотелось бы узнать сопротивление обмотки нового и старых реле, так, на всякий.

завтра постараюсь замерить и скину

[rzdpasha]

завтра постараюсь замерить и скину

Всё ещё ждём-с :)

[sergei 70]

Всё ещё ждём-с :)

извини я помню просто работы полно не успеваю скину на днях обязательно

[sergei 70]

купил новое реле нового образца всё лето работают

[Labio2007]

Всем привет. Такая проблема. Когда я включаю поворотники левый или правый без разницы, они то работают нормально. То как будто залипают, т.е. гарят без мигания.Вкл. и он гарит, потом захочет будет мигать, потом опять горит. Да на аварийку это не распространияется. Работает она норм. Конакты в реле зачищал К3. На какоето время помогло и опять началось. Стоит ли его заменить

[t808]

Всем привет. Такая проблема. Когда я включаю поворотники левый или правый без разницы, они то работают нормально. То как будто залипают, т.е. гарят без мигания.Вкл. и он гарит, потом захочет будет мигать, потом опять горит. Да на аварийку это не распространияется. Работает она норм. Конакты в реле зачищал К3. На какоето время помогло и опять началось. Стоит ли его заменить

Да стоит.Виновато именно реле поворотов и аварийной сигнализации.При разном протекающем через его контакты токе от 3-х ламп при повороте и 6-ти ламп при аварийке не совсем исправное реле может давать такие сбои.Меняй,оно не дорогое.

[Nikitonik]

Помогите пожалуйста советом, уже второй день не могу найти где замыкает провод на левую сторону поворотников. Когда включаешь левый поворот пищит релюха и гаснет напруга. Тестер и схема есть... Понятно что замыкает, но где? как можно проще найти где?

[Матизка]

Отключай нагрузку поэтапно, сначала передний поворот, потом задний фонарь, я думаю - найдёшь.

[Nikitonik]

Отключай нагрузку поэтапно, сначала передний поворот, потом задний фонарь, я думаю - найдёшь.

Замыкает не в самих поворотниках, сейчас всё отсоеденил. Плюс где-то замыкает...

[Матизка]

У тебя замыкает цепь от переключателя поворотов до потребителей. Проверь сначала жгут от переключателя поворотов в кожухе рулевой колонки. Если там всё нормально, попробуй вычислить место замыкания, отключая колодки с синим и синим/чёрным проводами ( 3 колодки, одна большая, две - поменьше, самая большая - на весь задний жгут и повторители, средняя - перед, самая маленькая - задние фонари) в нише за монтажным блоком.