Константин Б.

Слушай, а давай ка с этого момента поподробнее :) Какой там номер (точно)? Какая раньше стояла?

Приветствую всех! Народ, что за чертовщина у меня творится! После запуска двигателя постоянно щелкает реле поворотников!!! :) Причем по мере прогрева двигателя оно начинает срабатывать реже :) . Но сами лампочки поворотников при этом не моргают, просто постоянно релюха щелкает. Что тут может быть? Где-то что-то садится на массу??? Смотрел сами фонари, платы целы, задние вообще поменял... не помогает... Может такое было у кого-нибудь, подскажите. Ужасно раздражает, да и вообще - не порядок это! :)

Приветствую всех. Народ, что за чертовщина такая творится, вот подходит вроде бы бензин (по стрелке) к нулю, т.е. к красной зоне, начинает гореть топливная лампочка. Заправляюсь. Для чистоты эксперимента заливаю ровно 10 литров, а стрелка показывает чуть больше полбака! Как такое может быть??? Если не ошибаюсь, у нас бак 43 л. по паспорту. Или в красной зоне еще 11,5 литров (т.е. 11,5 + 10 моих = полбака)? Так чтоли? А почему тогда лампочка топливная горит?

Да, у тебя еще круче... :) Но суть проблемы, я думаю, та же самая- где-то, что-то, село на массу. Вопрос- где и что??? Я пока не нашел... ((( :) :) :) :) :)

Да ясное дело, что не должна. Только я снимал оба задних фонаря (т.е. отключал от них колодки)- все равно щелкает. :)

Извиняюсь, что долго не отвечал, просто не было возможности... Всем Спасибо за отзывы. :) Вобщем, ситуация такая. Вчера, когда поворотники ЗАЛИПЛИ совсем!!!, поковырялся еще раз, и выяснилось следующее: 1. лампа "неисправность освещения" горит из-за плохого контакта в левой задней габарите (разъем); 2. когда вынул плату "задний ход - противотуманка" (опять же слева, в пятой двери которая), оказалось что на плате развалился (откололся от самой платы) пленечный контакт, но лампы горят; Пробовал все это последовательно, с проверкой работы поворотников на каждом этапе- бесполезно. В итоге, заменил реле поворотов (поставил старое) и вроде бы пока работает, но так уже было раньше, что после замены через какое-то время опять начиналась вся эта история. И еще интересный момент: с новой релюхой, при нажатии на педаль тормоза!!! (естественно, при включенном зажигании) она (релюха) дает один полный щелчок, каждый раз. :)

тоже так думал. поменял- не помогло <_<

всем доброго времени суток! проблема у меня следующая- при включенных поворотниках (что влево, что вправо- без разницы) при нажатии на тормоз они (поворотники) либо залипают, т.е. горят постоянно, без прерываний, либо начинают очень часто мигать и потом все-равно залипают в горящем состоянии, пока не оппустишь педаль. причем, это даже не всегда связано с нажатием на тормоз, бывает так, что просто включаешь, и они сразу залипли :) но чаще - при нажатии тормоза. и еще... при этом на блоке БСК загорается "неисправность ламп". а недавно заметил, что при нажатии тормоза, при выключенных поворотниках загорается повторитель на переднем левом крыле. во как! :) реле менял- не помогло. есть подозрение, что где-то что-то либо село на массу, либо наоборот- отходит. вопрос только- где? и что?? если кто сталкивался и разобрался - подскажите, где конкретно посмотреть (в фонарях, в блоке предохран. и т.д.), а то уж сил нету никаких, как включать поворот, так с содраганием в сердце :) Спасибо.

такая же ситуация... :angry: только у меня и в холодное время года бывает. :)