Лопнул патрубок системы охлаждения и весь тосол выдавило...Дело было на трассе,заметил далеко не сразу,бросил взгляд на температуру,а там уже давно за 130,сразу остановился.Доехал на галстуке,на следующий день устранил поломку,думал обойдется,пробовал завести-с большим трудом,обороты 500 и через полминуты заглохла...Вобщем то что попал на ремонт понятно,интересно на сколько может быть все плохо...Машина прошла 170т