vlad-mir Опубликовано: 26 июля 2012 Жалоба Опубликовано: 26 июля 2012 Может потому что не той стороной поставил.А лампа то горит?лампочка накаливания на АКБ горит, а диодная негорит полярность соблюдаю.Лампочка которая на АКБ стоит она отличается от других лампочек, у неё спираль накаливания толще и жирнее
урик Опубликовано: 31 июля 2012 Жалоба Опубликовано: 31 июля 2012 (изменено) Вчера ночью ехал и заглох.Нет искры.С катушки раз пробивает и больше нет и все.Если это комутатор то как его проверить. Изменено 31 июля 2012 пользователем урик
111 Опубликовано: 31 июля 2012 Жалоба Опубликовано: 31 июля 2012 Если это комутатор то как его проверить. Путем подмены.
электрошок Опубликовано: 31 июля 2012 Жалоба Опубликовано: 31 июля 2012 Вчера ночью ехал и заглох.Нет искры.С катушки раз пробивает и больше нет и все.Если это комутатор то как его проверить.Снимаешь разъём с трамблёра ,на нём три провода на средний (белочёрный) подавай массу если при каждой подаче массы проскакивает искра значит неисправен датчик холла в трамблёре ,если искры нет то либо коммутатор либо катушка ,но раз один раз искра проскакивает значит катушка исправна .
alend Опубликовано: 31 июля 2012 Жалоба Опубликовано: 31 июля 2012 у меня схожая проблема,-только вот авто ваз 2115.Возможно ли проверить такой комутатор?сейчас в деревне за городом и возможности ограничены,проблема в том что загорелся чек и периодически мигает,-это пропуски зажигания,свечи сменил не помогло,бронепровода вроде не "искрят",разъёмы все на месте,на холостых об. авто подтряхивает на скорости тянет плохо такое впечатление что хорошо троит,выкручивал свечи а они одинаковые с коричневым налётом на изоляторе,что делать?можно ли подать питание на коммутатор и проверить сняв его с авто,там вроде средний "нинус" а крайние комутируются "плюсом" поочерёдно,если одеть бронепровода и вставить в них свечи и поочерёдно "покоммутировать" получится ли проверить.предистория,-менял крыльчатку на вентиляторе,вроде снимал аккуратно ничего не цеплял,-а после получилась такая "шляпа" !!!
урик Опубликовано: 1 августа 2012 Жалоба Опубликовано: 1 августа 2012 Ребят купил новый комутатор.Поставил не заводится.Проверил его контролькой он не рабочий.Комутаторы хоть качественные?
Igarenya Опубликовано: 5 августа 2012 Жалоба Опубликовано: 5 августа 2012 Всем здраствуйте, подскажите где в салоне находится контакт, идущий к датчику заднего хода, так сказать "лягушке"...хочу подключить аварийку к заднему ходу..заранее спасибо..
электрошок Опубликовано: 5 августа 2012 Жалоба Опубликовано: 5 августа 2012 Всем здраствуйте, подскажите где в салоне находится контакт, идущий к датчику заднего хода, так сказать "лягушке"...хочу подключить аварийку к заднему ходу..заранее спасибо..Если открутить левый порог то под ковром ты найдёшь жгут проводки ,в жгуте найдёшь зелёный провод ,это и есть задний ход.
111 Опубликовано: 6 августа 2012 Жалоба Опубликовано: 6 августа 2012 можно ли подать питание на коммутатор и проверить сняв его с авто,там вроде средний "нинус" а крайние комутируются "плюсом" Это катушка зажигания! Комутатора там нет! Управляется она от ЭБУ по "-"!
segur Опубликовано: 7 августа 2012 Жалоба Опубликовано: 7 августа 2012 Подскажите из-за чего такое могло произойти?авто ВАЗ 21093. аккумулятор у два года. три дня назад ездил на авто. все было в норме. три дня были дожди. грозы. никуда не ездил. сегодня хотел поехать. но даже не включились иконки. которые включаются при включении зажигания. проверил тестером аккум. показывает 1.1. то есть акк сдох. недавно проверял акк был 12.5. почему могло такое произойти за три дня?
электрошок Опубликовано: 7 августа 2012 Жалоба Опубликовано: 7 августа 2012 Подскажите из-за чего такое могло произойти?авто ВАЗ 21093. аккумулятор у два года. три дня назад ездил на авто. все было в норме. три дня были дожди. грозы. никуда не ездил. сегодня хотел поехать. но даже не включились иконки. которые включаются при включении зажигания. проверил тестером аккум. показывает 1.1. то есть акк сдох. недавно проверял акк был 12.5. почему могло такое произойти за три дня?Забыл выключить габариты ,такое часто бывает.
segur Опубликовано: 7 августа 2012 Жалоба Опубликовано: 7 августа 2012 Спасибо за ответ. но все было выключено. я думал может водой чего залило. дожди были сильные и замкнуло.
электрошок Опубликовано: 8 августа 2012 Жалоба Опубликовано: 8 августа 2012 Спасибо за ответ. но все было выключено. я думал может водой чего залило. дожди были сильные и замкнуло.Это могло быть ,при попадании воды в блок предохранителей у тебя могло что угодно включится и в итоге засадить АКБ.Разбери блок и проверь на наличие воды и залени.(не долары)
саша 17 Опубликовано: 10 августа 2012 Жалоба Опубликовано: 10 августа 2012 привет всем.принемайте новичка. машину я преобрёл недавно и в них не разбираюсь проблема такая неработает печка на второй скорости а первая и третия работат в чем проблема подскажите пожалюйста
Талясик Опубликовано: 10 августа 2012 Жалоба Опубликовано: 10 августа 2012 привет всем.принемайте новичка. машину я преобрёл недавно и в них не разбираюсь проблема такая неработает печка на второй скорости а первая и третия работат в чем проблема подскажите пожалюйста Проверь резистор http://www.autoprospect.ru/vaz/2109-samara/9-5-6-rezistor-otopitelya.htmlЕсли там в порядке - значит сам переключатель хандрит.
саша 17 Опубликовано: 13 августа 2012 Жалоба Опубликовано: 13 августа 2012 спасиба да переключаиель борохлит. 1
vovan34rus Опубликовано: 15 августа 2012 Жалоба Опубликовано: 15 августа 2012 БК стал показывать напругу от 15 до 16,думал что идёт перезаряд,но когда авто заглушенно он показывает 14,хотя обычно было 12,я правильно понимаю что он помер?этот глюк появился когда варили машину и я снял минусовую клему,
электрошок Опубликовано: 15 августа 2012 Жалоба Опубликовано: 15 августа 2012 БК стал показывать напругу от 15 до 16,думал что идёт перезаряд,но когда авто заглушенно он показывает 14,хотя обычно было 12,я правильно понимаю что он помер?этот глюк появился когда варили машину и я снял минусовую клему,Проверь зарядку тестером и если покажет так же много меняй интегралку.
111 Опубликовано: 15 августа 2012 Жалоба Опубликовано: 15 августа 2012 я снял минусовую клему,Разъем ЭБУ тоже снимать необходимо!
vovan34rus Опубликовано: 15 августа 2012 Жалоба Опубликовано: 15 августа 2012 Разъем ЭБУ тоже снимать необходимо! он карбюраторный,пилот к9,теперь ещё глюк,утром беньзин был 20л ,а вечером 12 показал,хотя машина стояла ,наверное испортился
Автодед-46 Опубликовано: 16 августа 2012 Жалоба Опубликовано: 16 августа 2012 Пилот на 15-16 вольтах должен орать. У меня стоит тоже К9, прошлой зимой подзаряжал аккумулятор и не отключая зарядник крутанул стартером. После этого БК стал показывать практически все параметры завышенными (напряжение, температуру, обороты, топливо и т.д.), хотя при замерах тестером все было в норме. Проверял в БК что можно было (диоды, стабилитроны, транзисторы) - все вроде в норме. Отключил его а через неделю пробую - все в норме, так и не понял что с ним. Так что сильно не заморачивайся, убедись что напруга в сети нормальная а БК временно отключи.
vovan34rus Опубликовано: 17 августа 2012 Жалоба Опубликовано: 17 августа 2012 Пилот на 15-16 вольтах должен орать. У меня стоит тоже К9, прошлой зимой подзаряжал аккумулятор и не отключая зарядник крутанул стартером. После этого БК стал показывать практически все параметры завышенными (напряжение, температуру, обороты, топливо и т.д.), хотя при замерах тестером все было в норме. Проверял в БК что можно было (диоды, стабилитроны, транзисторы) - все вроде в норме. Отключил его а через неделю пробую - все в норме, так и не понял что с ним. Так что сильно не заморачивайся, убедись что напруга в сети нормальная а БК временно отключи. он не орёт уже давно,тестер показывает норму,попробую его отсоеденить,он ещё когда машина на жаре стоит,не показывает вообще пока не остынет
Igarenya Опубликовано: 20 августа 2012 Жалоба Опубликовано: 20 августа 2012 (изменено) Здраствуйте товарисчи знатоки)..что-то не могу найти формулу для расчета емкости конденсатора, т.е. хочу посчитать какой ёмкости конденсатор и при какой мощности сколько по времени (сек) будет разряжаться..например: конденсатор 2200 мкФ и лампочка 5 W время - ?..ну вы меня поняли, подскажите, кто знает) Изменено 20 августа 2012 пользователем Igarenya