Расскажу что у меня случилось месяц назад. Решил сделать омыватель заднего стекла на девятке инж. Просто гдето была пережата трубка. И полез я рукой снизу под панель под бардачком нащупал трубку выровнял, Заработал омыватель. На следующий день сажусь поварачиваю ключ зажигания слушаю молчит бинзо насос. Думаю звиздец насосу. добираюсь до насоса нет питание на него, не пойму что случилось. Перерыл интернет, что самое странное не нашел на инжекторную 21093 полную схему электропроводки вместе с инжекторной схемой (кто знает подскажите) в инете взял распиновку эбу начинаю прозванивать, нет напряжения на насос. 18 контакт есть питание. 27 при влючении зажигания нет напряжения. Дальше низнаю что делать поехал за знакомым автоэлектриком, он говорит что он с инжекторами дело не имеет, но посмотреть согласился. лазил прозванивал около 2 часов не определил говорит наверно мозги полетели, потом увдели висит какойто разъем, думаем мало ли этих разъемов болтается (кстати у меня их два ненужных и непоняттных для чего болтаются) думаю еще на один больше будет, но стали искать мож, что и подключалось. итоге нашли под панелью откуда выскочил вставили и завели. Это был разъем от замка зажигания к эбу. Видать когда я под панелью лазил задел. В итоге два выходных на смарку