almin777 Опубликовано: 6 ноября 2013 Жалоба Опубликовано: 6 ноября 2013 Не подскажите чьего производства лучше купить? Видел вроде электроника Калуга и Владимир.
слесарь1965 Опубликовано: 6 ноября 2013 Жалоба Опубликовано: 6 ноября 2013 У меня не было карбовых самар, Людям делал, а что клиент привёз то и ставил, или что в магазине было.
Dimas123 Опубликовано: 6 ноября 2013 Жалоба Опубликовано: 6 ноября 2013 Откуда питание идет на мафон? Работает машина без изменений? (провода, свечи, наконечники не шьют на массу)
almin777 Опубликовано: 6 ноября 2013 Жалоба Опубликовано: 6 ноября 2013 (изменено) Откуда питание идет на мафон? Работает машина без изменений? (провода, свечи, наконечники не шьют на массу)Питание от прикуривателя (мафон без усилителя, дека, много не берёт). Наконечники не шьют, смотрел в темноте, свечи менял - ничего не изменилось. Двигатель работает ровно. Изменено 6 ноября 2013 пользователем almin777
almin777 Опубликовано: 10 ноября 2013 Жалоба Опубликовано: 10 ноября 2013 Помехоподавляющее сопротивление в бегунке, крышку вытереть ветошью смоченной бензином(антисиликоном), проверить контакты высоковольтных проводов и выводы крышки на окисление.Сегодня отсоединял генератор, заменил крышку трамблёра и бегунок - шум (помехи, щелчки) не ушёл. Думаю наверно надо попробовать корпус процессора посадить на массу кузова машины. А то он просто под бардачком на пластмассе прикреплён. Может тогда щелчки уйдут.
слесарь1965 Опубликовано: 10 ноября 2013 Жалоба Опубликовано: 10 ноября 2013 Думаю наверно надо попробовать корпус процессора посадить на массу кузова машины. А то он просто под бардачком на пластмассе прикреплён. А разве он у Вас не на приваренных к кузову шпильках сидит? Кстати заметил у себя, если включен патефон и открыть капот, багажник или любую дверь идут писки и щелчки в динамиках от сиги(может поможет, натолкнёт на идею в правильном русле).
almin777 Опубликовано: 10 ноября 2013 Жалоба Опубликовано: 10 ноября 2013 А разве он у Вас не на приваренных к кузову шпильках сидит? Кстати заметил у себя, если включен патефон и открыть капот, багажник или любую дверь идут писки и щелчки в динамиках от сиги(может поможет, натолкнёт на идею в правильном русле).Ммм...надо точно посмотреть, памяти совсем нет. Как он там у меня установлен. Сигнализации у меня нет. Буду еще смотреть, что да как?
Xomyt Опубликовано: 15 ноября 2013 Жалоба Опубликовано: 15 ноября 2013 Здорово всем!Подскажите вот чего: Плафон освещения имеет 3 провода:1-постоянный +2-постоянный -3-управляющий минус от дверей.При проверке мультиком 1+2=12В (грубо)При 1+3=? Как должно быть? При открытых дверях 12В, а при закрытых четко 0?А то у меня при открытых норма = 12В, а при закрытых остаточное какое то остается около 5В плюс минус.Из за этого диодная лампа то тускло подсвечивается (еле заметно) то моргает, а из за этого сигналка орать начинает типа дверь вскрыта :(Был у электрика, сказал это нормально, типа диодная лампа косячит поставь обычную и все гуд будет. Так и сделал, действительно обычная лампа не мерцает (оно и понятно) и сигналка успокоилась.Но на самом деле при закрытых дверях может показывать не 0? Раньше то с диодной все отлично было!Извиняйте за такое сочинение по мелочи :)Да, кстати, концевики все проверены они в норме и концевик багажника тоже.
Lisica Опубликовано: 15 ноября 2013 Жалоба Опубликовано: 15 ноября 2013 просто, в отличии от лампочки - диод не пропускает + на сигу (если двери закрыты). Попробовать, опытным путём подобрать паралельно светодиоду сопротивление, чтоб сига не кричала и сопротивление не грелось (так называемая "подтяжка").ЗЫ. А чем тебя обычная лампочка не устраивает?PPS. Я так думаю, гдет 1Ком должно хватить. 1
Xomyt Опубликовано: 16 ноября 2013 Жалоба Опубликовано: 16 ноября 2013 просто, в отличии от лампочки - диод не пропускает + на сигу (если двери закрыты). Попробовать, опытным путём подобрать паралельно светодиоду сопротивление, чтоб сига не кричала и сопротивление не грелось (так называемая "подтяжка").ЗЫ. А чем тебя обычная лампочка не устраивает?PPS. Я так думаю, гдет 1Ком должно хватить.Наверно Ты хотел сказать наоборот: лампочка в отличии от диода не пропускает. Но я понял что Ты имел ввиду и это мне понятно сразу было :) Просто раньше диоды себя там нормально вели и они уже с "подтяжкой" были, видать "оттянулась" она :) Щас воткнул лампу и не парюсь, просто интересен момент при закрытых дверях мультик может что либо показывать или должен быть полный 0?
сделай сам Опубликовано: 16 ноября 2013 Жалоба Опубликовано: 16 ноября 2013 Наверно Ты хотел сказать наоборот: лампочка в отличии от диода не пропускает. Но я понял что Ты имел ввиду и это мне понятно сразу было :) Просто раньше диоды себя там нормально вели и они уже с "подтяжкой" были, видать "оттянулась" она :) Щас воткнул лампу и не парюсь, просто интересен момент при закрытых дверях мультик может что либо показывать или должен быть полный 0?Полный 0 не будет,так как в включении плафона цепь КОНЦЕВИК-БЛОК ИНДИКАЦИИ БОРТОВОЙ СИСТЕМЫ-ПЛАФОН. 1
Lisica Опубликовано: 16 ноября 2013 Жалоба Опубликовано: 16 ноября 2013 Полный 0 не будет,так как в включении плафона цепь КОНЦЕВИК-БЛОК ИНДИКАЦИИ БОРТОВОЙ СИСТЕМЫ-ПЛАФОНДолжен быть. + - лампочка - концевик - масса. Наверно Ты хотел сказать наоборот: лампочка в отличии от диода не пропускает.Нет, лампочка пропускает. Проверь - один щуп на массу, другой на +12 при закрытых и открытых дверях.А диод включается анодом к + и с катода будет пусто. 1
Xomyt Опубликовано: 16 ноября 2013 Жалоба Опубликовано: 16 ноября 2013 Должен быть. + - лампочка - концевик - масса.Нет, лампочка пропускает. Проверь - один щуп на массу, другой на +12 при закрытых и открытых дверях.А диод включается анодом к + и с катода будет пусто.Что то запутали Вы меня с лампочкой и диодом :) Вообщем то диод светился чутка при закрытых дверях а лампа нет, поэтому я сделал вывод что она не пропускает остаточное напряжение при закрытых дверях. Блин мнения расходятся однако, должен всеж быть 0 или нет при закрытых :)Пойду завтра еще раз все замультимерю.
Lisica Опубликовано: 16 ноября 2013 Жалоба Опубликовано: 16 ноября 2013 должен всеж быть 0 или нет при закрытыхПрои закрытых дверях, на концевиках, если стоит лампочка - должен быть + почти 12. Нет массы - лампа не горит. Если дверь открыть, концевик замыкает цепь на массу - лампа загорается. Теперь здесь присутствует "0" или минус(кому как угодно).Это в идеале, если же контакт подгоревший или окислился - то вероятность свечения лампочки зависит от сопротивления контакта, тоесть, может тускло светить (будит присутствовать не "0", а какое то напряжение), или совсем не светить, если сопротивление контакта превысит сопротивление лампочки.В случае со светодиодом и сигой: только разработчикам извесно что присутствует на проводке, который подключается к концевикам от сиги. У тебя он а при закрытых остаточное какое то остается около 5В плюс минус Это напяжение с сиги. Из за этого диодная лампа то тускло подсвечивается Так как на другом конце диода - 12в, есть потенциал, около7-8 вольт и он тускло светится. Лампочка же пропускает все 12 и сига надёжно запирается. Вот здесь и я писал - нужно сопротивление подвязки - запереть сигу во время закрытых дверей. 1
Xomyt Опубликовано: 17 ноября 2013 Жалоба Опубликовано: 17 ноября 2013 LisicaСпасибо за подробный ответ, теперь более менее понятно. Но всеж схожу еще раз померю все. А на диодах видать кондер полетел или почти полетел вот и начали глючить, до этого то нормально было все.
Lisica Опубликовано: 17 ноября 2013 Жалоба Опубликовано: 17 ноября 2013 А на диодах видать кондер полетелНу этого я не знаю, не разбирпл. Сопротивление или драйвер должен быть однозначно. За кондёр не знаю.
Xomyt Опубликовано: 17 ноября 2013 Жалоба Опубликовано: 17 ноября 2013 Прои закрытых дверях, на концевиках, если стоит лампочка - должен быть + почти 12. Нет массы - лампа не горит. Если дверь открыть, концевик замыкает цепь на массу - лампа загорается. Теперь здесь присутствует "0" или минус(кому как угодно).Вообщем промерял еще раз, все вроде оказалось так как Вы и сказали: при закрытых дверях на плафон приходит около +12 при открытой двери на том же контакте плафона появляется масса, с лампой все нормально с диодами нафиг не буду заморачиваться. Теперь вроде я успокоился :)Еще раз спасибо!
t808 Опубликовано: 18 ноября 2013 Жалоба Опубликовано: 18 ноября 2013 Теперь вроде я успокоился :) А не рано ли?Светодиодный плафон здесь ни при чем.Проверь не мокро ли под водительским ковриком.Возможно под шумкой в районе педали сцепления мокро,а там на полу лежит двухконтактный разъем на правые концевики дверей.Если он уже зеленый от окиси,то дает утечку на массу,вот из-за этого и светодиоды в плафоне тлеют и сигналка глючит.Для лампы накаливания такой утечки недостаточно,поэтому она не горит.Зато при такой неисправности ток утечки АКБ будет увеличен.Проверить это можешь сравнив ток утечки АКБ при вставленном и вытащенном предохранителе F 3. 1
Xomyt Опубликовано: 18 ноября 2013 Жалоба Опубликовано: 18 ноября 2013 А не рано ли?Светодиодный плафон здесь ни при чем.Проверь не мокро ли под водительским ковриком.Возможно под шумкой в районе педали сцепления мокро,а там на полу лежит двухконтактный разъем на правые концевики дверей.Если он уже зеленый от окиси,то дает утечку на массу,вот из-за этого и светодиоды в плафоне тлеют и сигналка глючит.Для лампы накаливания такой утечки недостаточно,поэтому она не горит.Зато при такой неисправности ток утечки АКБ будет увеличен.Проверить это можешь сравнив ток утечки АКБ при вставленном и вытащенном предохранителе F 3.Блин ну вот и опять засомневался. Надо будет поэкспериментировать с предохранителем. А под шумку залезть если пред что то выявит. А с левыми концевиками так не может быть? У них нет такого разъема на полу?
t808 Опубликовано: 19 ноября 2013 Жалоба Опубликовано: 19 ноября 2013 А с левыми концевиками так не может быть? У них нет такого разъема на полу?С левым не может.Это только от правого борта по полу поперек салона два провода идут (правый повторитель и правые концевики).Под педалью сцепления разъем.По этой ссылке разъем не отображен,но раскладка проводки по салону правильнаяhttp://www.konsulavto.ru/acat/cars/vaz/vaz-21099/osveshhenie-zadnee 1
Xomyt Опубликовано: 19 ноября 2013 Жалоба Опубликовано: 19 ноября 2013 С левым не может.Это только от правого борта по полу поперек салона два провода идут (правый повторитель и правые концевики).Под педалью сцепления разъем.По этой ссылке разъем не отображен,но раскладка проводки по салону правильнаяhttp://www.konsulavto.ru/acat/cars/vaz/vaz-21099/osveshhenie-zadneeЯсно спасибо, протестю утечку отпишу что вышло.
Xomyt Опубликовано: 20 ноября 2013 Жалоба Опубликовано: 20 ноября 2013 Вообщем провел замеры по утечке как рекомендовалось выше. Мультиметр DT830B, как выдумаете чей, прааавильно - Китайский :) Щупы: черный-ком разъем, красный-10А разъем, мультик выставлен на режим 10А.В итоге:1) Со снятой панелью магнитолы показания=0,06-0,072) Панель магнитолы на месте показания=0,70-0,72, вроде как нормально (магнитола насколько помню через прикуриватель зацеплена вот и не выключается при выкл зажигания, может кнопку на отключение в разрыв вкорячу). А далее поинтереснее, слазив в салон посмотрев то да се, похлопав дверям замеряю еще раз иииии кошмар и ужас показания скачут от 5,00 до 8,00 примерно и раздается какое-то не то гудение не то писк со стороны салона. Привлекаю помощника сам лезу в салон, делаем замер, опять норма=0,70-0,72, далее хлопали дверями и меряли в очередную попытку опять от 5 до 8 скачет и гудение, загудела колонка в двери, потом опять нормально стало.По ходу где то там подкорачиват видимо чтоль? Да и как раз припомнил что было как то уже с ней переставала играть и шумела, лазил контакты поправлял. Хотя с надетой клеммой АКБ такого не замечено.В принципе я так понимаю показатели нормальные, тока нада в дверь опять залесть посмотреть чего там с колонкой, верно?
Xomyt Опубликовано: 20 ноября 2013 Жалоба Опубликовано: 20 ноября 2013 Поэтому версию t808 про разъем у педалей думаю можно уже не рассматривать я так понимаю. Да и преды дергать не стал так как при снятой панели магнитолы все вроде хорошо.
Lisica Опубликовано: 20 ноября 2013 Жалоба Опубликовано: 20 ноября 2013 Тот разъём может давать утечку ооооооочень маленькую. Так просто и не определишь. Придётся проверить. Но, я думаю, хотябы просто на него глянуть, чтоб сухой и чистый был.
Xomyt Опубликовано: 20 ноября 2013 Жалоба Опубликовано: 20 ноября 2013 Тот разъём может давать утечку ооооооочень маленькую. Так просто и не определишь. Придётся проверить. Но, я думаю, хотябы просто на него глянуть, чтоб сухой и чистый был.Глянуть то можно. Только вот лезть туда не очень удобно. Машина на улице живет :( Доберусь до знакомого в гараж обязательно гляну. Но думаю не должно там быть особых проблем. Сырости на коврах вроде не наблюдалось, но для успокоения проверю :) А вот с колонкой в двери надо разобраться. как она себя там чувствует :)Хотя разъем можно попробовать исключить сдергиванием преда опять же
