Мелочевка

[леонард]

типа ближний будет гореть обычным но светить в даль,а ксенон станет дальним но светит под нос,я правильно понял или нет,а вообще реально поменять местами,или это лажа всё

 

просто я помню отцу на 5 ставил новые фары,а они на ближнем светили дальним,и на оборот,оказалось в фарах провода не правильно стояли,вот и подумал,ксенон он и так ярко светит,и пойдёт как на дальний,если что не правильно понимаю,то поправьте,

бери тюнингованные фары с раздельными лампами и не заморачивайся. а лучше возьми оригинальные импортные лампочки (правда они дорогущие) у них температура накала или как там называется не помню, не на много от ксенона отстает и будет тебе счастье, только 100 ватные не бери - не любит наша "тазовская" проводка таких нагрузок. Без ксенона с гайцами и с другими водителями (которых ты слепить будешь своими разработками) проблем не будет. удачи!

[segur]

Подскажите по этой теме. Что можно сделать?

http://www.lada-forum.ru/index.php?showtopic=78415

[электрошок]

Подскажите по этой теме. Что можно сделать?

http://www.lada-foru...showtopic=78415

Выкинь в помойку ,дешевле новый купить чем починить ,наличие диска не влияет на неисправность .

Попробуй снять крышку и вытолкнуть диск.

[vovan34rus]

тюнинговые фары хорошо,но дорого

[EwGeNe]

Доброго времени суток, у друга проблема возникла, на днях вскрыли машину, и начудили с проводкой. Не горели стопы, свет в салоне, тупил бк, приборка тупила поменяли пред, исправили это. Теперь есть проблема машина думает что открыта дверь и свет в салоне не тухнет, сигналка на открытие дверей не реагирует, разобрали водит концевик и увидели оголенный провод(ток отсутствует на нем), подскажите как его заменить, откуда тянуть и как туда подсунуть, и еще под рулем пучок проводов, синий и белый оплавлены, как все устранить?

[электрошок]

Вот она не грамотная молодёжь,не смогли ТАЗ завести! :haha:

По делу; они наверное собрали в кучу провода для попытки запуска и при этом на плюс попал минус с подсветки личинки замка ,это синий провод .Он идёт от замка к иммо и на водительскую кнопку двери .Сними разъём с иммо ,проверь провода ,если иммо не активен то просто отрежь на нём обгорелые провода и вставь разъём на место а от водительской кнопки найди синий провод в пучке слева за утеплителем отрежь его и кинь на боло-чёрный там же.

[EwGeNe]

А как иммо на активность проверить? Проводов много обпалено под рулем и некоторые скручены для чего то вместе, они чего то скрутили синий провод с белым(или сине–белый, не помню)

[электрошок]

А как иммо на активность проверить? Проводов много обпалено под рулем и некоторые скручены для чего то вместе, они чего то скрутили синий провод с белым(или сине–белый, не помню)

Я же говорю что благодаря теперешней системе обучения наши школьники изучают способы угона по американским фильмам ,поэтому и машина не уехала. :)

Если раньше перед запуском метку к светодиоду не подносил то иммо не активен да и сетки то наверное нет на ключах.

[EwGeNe]

Не подносили ни чего

[электрошок]

Не подносили ни чего

Значит иммо не активен ,можешь смело снять с него разъём а для связи с компом или при диагностике перемычку поставь .

[SADomaz]

у меня проблема + провод с генератора попал на корпус сгорела панель и + поплавился. соединил напрямую 1 раз завелась теперь и не заводется, нет тока на свече кто может чего посоветовать?????

[SADomaz]

датчик хола или катушка???

[111]

датчик хола или катушка???

Проверить исправность коммутатора и наличие питания на нем и катушке.

[SADomaz]

ок спс, кто знает есть мысль поменять поменять провода под торпедой и под капотом марка ВАЗ 2109 карбюратор, торпеда высокая. Хочу поставить от 14 модели торпеду и панель приборов! что нужно??? просто поставить всё подходит? или ставить провода от 14 загвостка в карбюраторе :(

[SADomaz]

спс

[111]

Хочу поставить от 14 модели торпеду и панель приборов!

Новая приборка не работает с тросовым приводом на спидометр! Ей нужен датчик скорости.

[BaDDanceR]

замучался с монтажным блоком(((

пропадает сигнал и вентилятор системы охлаждения не срабатывает,загонял на сто - прочистили,на пару дней все работало как полагаеться,и вот теперь снова та же проблема((( тестером прозванивали - цепь идёт ровно до блока,в него приходит и реле срабатывает,а вот из него уже сигнала нет.

кто что может посоветовать с ремонтом ( кроме замены естественно)) ) ?

[Н.Н.]

замучался с монтажным блоком(((

 

кто что может посоветовать с ремонтом ( кроме замены естественно)) ) ?

Паяльник!

[Vladislav59]

замучался с монтажным блоком(((

пропадает сигнал и вентилятор системы охлаждения не срабатывает,загонял на сто - прочистили,на пару дней все работало как полагаеться,и вот теперь снова та же проблема((( тестером прозванивали - цепь идёт ровно до блока,в него приходит и реле срабатывает,а вот из него уже сигнала нет.

кто что может посоветовать с ремонтом ( кроме замены естественно)) ) ?

как ни крути - ржавчина сделала свое дело и дальше будет только хуже, если для себя, то лучше менять на новый...

[BaDDanceR]

как ни крути - ржавчина сделала свое дело и дальше будет только хуже, если для себя, то лучше менять на новый...

я бы не сказал что там много ржавчины было. Проблемы начались с сильных ливней ( инженеры конечно у ТАЗа гении,пихнули монтажный блок в самое мокрое место((( ) то что контакты окисленные были,это да,неск раз паянный уже до меня был. Вэдэшкой пробрызгал подчистил контакты - на некоторое время помогло,и опять приключения начались(((

[электрический]

замучался с монтажным блоком(((

пропадает сигнал и вентилятор системы охлаждения не срабатывает,загонял на сто - прочистили,на пару дней все работало как полагаеться,и вот теперь снова та же проблема((( тестером прозванивали - цепь идёт ровно до блока,в него приходит и реле срабатывает,а вот из него уже сигнала нет.

кто что может посоветовать с ремонтом ( кроме замены естественно)) ) ?

Нужно поточнее определить в какой части монтажного блока теряется силовой плюсик, если визуально не удаётся, можно вычислить. Как временный вариант, его можно туда подать с другого места через дополнительный предохранитель. Нужна колодка под флажковый предохранитель с предохранителем 15А.

Когда прозванивали тестером, нужно было вместо реле вентилятора установить перемычку и под нагрузкой вентилятора(когда он не включается) искать точку пропадания плюса. Сперва смотреть с обоих сторон предохранителя звукового сигнала, потом на 30-ом контакте реле включения вентилятора СО, убедиться что плюс доходит до 87-го контакта реле(в нашем случае через перемычку), а вентилятор по прежнему молчит, После этого нужно откручивать монтажный блок и смотреть плюс на фишке Ш5; 5-ый пин, толстый синий провод и убедиться что при установленной перемычке, подключенной фишке Ш5, и наличие плюса на 87-ой ноге реле, он(плюс) не приходит на Ш5; 5-ый пин. Если всё так, то обрыв в монтажном блоке. В качестве контрольного выстрела, подать плюс с АКБ на Ш5; 5-ый пин и убедиться что вентилятор сработал и не его цепь была причиной перегорания дорожки в монтажном блоке.

[BaDDanceR]

Нужно поточнее определить в какой части монтажного блока теряется силовой плюсик, если визуально не удаётся, можно вычислить. Как временный вариант, его можно туда подать с другого места через дополнительный предохранитель. Нужна колодка под флажковый предохранитель с предохранителем 15А.

Когда прозванивали тестером, нужно было вместо реле вентилятора установить перемычку и под нагрузкой вентилятора(когда он не включается) искать точку пропадания плюса. Сперва смотреть с обоих сторон предохранителя звукового сигнала, потом на 30-ом контакте реле включения вентилятора СО, убедиться что плюс доходит до 87-го контакта реле(в нашем случае через перемычку), а вентилятор по прежнему молчит, После этого нужно откручивать монтажный блок и смотреть плюс на фишке Ш5; 5-ый пин, толстый синий провод и убедиться что при установленной перемычке, подключенной фишке Ш5, и наличие плюса на 87-ой ноге реле, он(плюс) не приходит на Ш5; 5-ый пин. Если всё так, то обрыв в монтажном блоке. В качестве контрольного выстрела, подать плюс с АКБ на Ш5; 5-ый пин и убедиться что вентилятор сработал и не его цепь была причиной перегорания дорожки в монтажном блоке.

сегодня попробовал почистить,снял,прозвонил все ранее паянные цепи в блоке и ненадежные на мой взгляд - вроде все в порядке.

собрал,установил обратно - как только подсоединил штекер предназначенный в гнездо показанное на рисунке - то предохранитель задымил, то реле защелкало,то вообще звуковой сигнал сработал)))) со всеми остальными штекерами все в порядке - с этим беда(((

[Androbait]

горит чек!при разгоне есть провалы свечи чистые!иногда плавают обороты в чем кроется прична этого недуга двигателя?

[электрошок]

горит чек!при разгоне есть провалы свечи чистые!иногда плавают обороты в чем кроется прична этого недуга двигателя?

Тут нет экстрасенсов ,гони на диагностику .

[электрический]

сегодня попробовал почистить,снял,прозвонил все ранее паянные цепи в блоке и ненадежные на мой взгляд - вроде все в порядке.

собрал,установил обратно - как только подсоединил штекер предназначенный в гнездо показанное на рисунке - то предохранитель задымил, то реле защелкало,то вообще звуковой сигнал сработал)))) со всеми остальными штекерами все в порядке - с этим беда(((

Доброго времени! Извиняюсь, пропустил Ваше сообщение. Это разъём Ш5, на нём из силовых, свет, вентилятор и гудок. Судя по неисправности, с которой всё началось, искать нужно по цепочке вентилятора и звукового сигнала. Задымился предохранитель звукового сигнала?