датчик фазы распредвала

[leadersam]

Прошу откликнутся профи или владельцев со схожей проблемой! Дело собственно в том, что где то полтора года назад машина стала плохо заводиться и иногда дёргаться, загорелся у меня индикатор неисправности джек инжин его ещё называют ( на двенашке движок 8 клап. инжектор). Поехал я в сервис электрик сделал диагностику и выяснил что слабый сигнал датчика фазы распред вала. Я поменял этот датчик и машина стала работать как и прежде, но до настоящего времени я уже ещё два раза менял этот датчик. Хотелось бы выяснить это датчики такие продают или существует какая нибудь неисправность благодаря влиянию которой эти датчики накрываются?

[SkyLine34]

Прошу откликнутся профи или владельцев со схожей проблемой! Дело собственно в том, что где то полтора года назад машина стала плохо заводиться и иногда дёргаться, загорелся у меня индикатор неисправности джек инжин его ещё называют ( на двенашке движок 8 клап. инжектор). Поехал я в сервис электрик сделал диагностику и выяснил что слабый сигнал датчика фазы распред вала. Я поменял этот датчик и машина стала работать как и прежде, но до настоящего времени я уже ещё два раза менял этот датчик. Хотелось бы выяснить это датчики такие продают или существует какая нибудь неисправность благодаря влиянию которой эти датчики накрываются?

 

90% продаваемых датчиков глюкнутые...либо сдохнут сразу как поставишь, либо через какое то время. я на своей 4 датчика поменял...и тока 4й пока (тьфу тьфу) работает.

[Satch]

У меня на 12ке за 5 лет только два раза накрывался РХХ. Датчики уже с магазина могут быть плохие к сожалению! В общем как повезёт

[korefan]

На 8 клапанов нету датчика фаз.Ты что-то попутал

[SkyLine34]

На 8 клапанов нету датчика фаз.Ты что-то попутал

есть! у меня же стоит. 1.5 8кл

[korefan]

А у меня вот нет.И не было их там никогда.Давай спорить ниочём не будем а?Я знаю о чём пишу.

[StrayCat]

А у меня вот нет.И не было их там никогда.Давай спорить ниочём не будем а?Я знаю о чём пишу.

 

видимо все-таки не знаешь... Наличие/отсутствие датчика фаз зависит не от кол-ва клапанов, а от типа впрыска: фазированный или нет. В первом случае датчик фаз необходим. Типичный представитель контроллера для фазированного впрыска 8-ми клапанника -МИКАС 5.4. И датчик фаз там есть. А автору советую досконально проверить проводку, идущую к датчику. Вообще, ДПКВ и ДФ относятся к разряду "не убиваемых" датчиков

[leadersam]

На 8 клапанов нету датчика фаз.Ты что-то попутал

Датчик положения распредвала он в обиходе называется! Так что это ты чёто попутал!

 

видимо все-таки не знаешь... Наличие/отсутствие датчика фаз зависит не от кол-ва клапанов, а от типа впрыска: фазированный или нет. В первом случае датчик фаз необходим. Типичный представитель контроллера для фазированного впрыска 8-ми клапанника -МИКАС 5.4. И датчик фаз там есть. А автору советую досконально проверить проводку, идущую к датчику. Вообще, ДПКВ и ДФ относятся к разряду "не убиваемых" датчиков

Думаю мало вероятно что это проводка, поскольку после замены датчика симптомы неисправности сразу пропадают.

 

90% продаваемых датчиков глюкнутые...либо сдохнут сразу как поставишь, либо через какое то время. я на своей 4 датчика поменял...и тока 4й пока (тьфу тьфу) работает.

Я тоже склоняюсь к вашему мнению.

[nokian]

Датчик положения распредвала он в обиходе называется! Так что это ты чёто попутал!

Всё правильно, с 2005г. на 8кл. ДФ - обычное дело и баян галимый. Завод комплектует двигатели датчиками не по принципу выбора поставщика на конкурсной основе а по принципу "кто больше откатит", вот и баян. Коррупция, мать её...

[rzdpasha]

Я думаю, что переход от попарно-параллельного впрыска к фазированному есть необходимое условие (в числе прочих) соблюдения норм токсичности. К примеру: на моей 21110 2000г.в. Bosch 1.5.4 и 21150 2005г.в. Я7.2 (товарища) установлены одинаковые движки (наши 2111). Когда у него загорелась CE, то я, подсоединив свой артефактный БК к его машине, обнаружил ошибку датчика фазы. Вроде бы те же 8 клапанов и движки идентичные... У него, кстати, Евро-2 (ДФ, адсорбер), у меня же - Россия-83 (ни того, ни другого, ни CO-потенциометра). Вот что интересно: при отказе ДФ мой товарищ заметил явную тенденцию: двигатель прогревался быстрее, что неудивительно при переходе на попарно-параллельный впрыск. Расход топлива у него, я так думаю, в этот момент тоже возрос :) Извиняюсь за офтоп.

[SkyLine34]

Я думаю, что переход от попарно-параллельного впрыска к фазированному есть необходимое условие (в числе прочих) соблюдения норм токсичности. К примеру: на моей 21110 2000г.в. Bosch 1.5.4 и 21150 2005г.в. Я7.2 (товарища) установлены одинаковые движки (наши 2111). Когда у него загорелась CE, то я, подсоединив свой артефактный БК к его машине, обнаружил ошибку датчика фазы. Вроде бы те же 8 клапанов и движки идентичные... У него, кстати, Евро-2 (ДФ, адсорбер), у меня же - Россия-83 (ни того, ни другого, ни CO-потенциометра). Вот что интересно: при отказе ДФ мой товарищ заметил явную тенденцию: двигатель прогревался быстрее, что неудивительно при переходе на попарно-параллельный впрыск. Расход топлива у него, я так думаю, в этот момент тоже возрос :) Извиняюсь за офтоп.

так оно и есть... у мя тоже была замеетная разница между рабочим ДФ и нерабочим...

[serg_42]

На 8 клапанов нету датчика фаз.Ты что-то попутал

Вот он:

 

[Viper2107]

у меня тоже начались проблемы. загорелся чек, потом погас. подключился через к-л адаптер - слабый сигнал датчика фазы. поменял. цена вопроса 80 грн. зато теперь все ок, и расход стал меньше

[DenisKA67]

А у меня вот нет.

У меня тоже нет.И я рад что нет.

[fatim]

Привет всем мужики!!Помогите пожалуйста,есть проблема.У меня тоже ваз 21112 и есть бортовой мини комп.С самого начала ,когда я установил БК,то высветило неисправность, код 1602 и до сих пор он у меня высвечивается,пишет:(пропадание напряжение бортовой сети в контроллере).Что это значит и где эту неисправность искать?? И еще одна проблема:При включении замка зажигания значек неисправности автомобиля загорается тусклым светом и не заводится машина,а при повторном включении зажигания заводится и работает нормально.(замок зажигания я пробовал менять на новый,но никакого результата.)И так каждый раз.Когда купил машину,то этого не было.Еще раз помогите в проблемах...

[sergei 70]

А у меня вот нет.И не было их там никогда.Давай спорить ниочём не будем а?Я знаю о чём пишу.

Датчик фазы ВАЗ предназначен для определения углового положения распределительного вала. На 8-ми клапанном двигателе установлен в торце головки блока около воздушного фильтра. На 16-ти клапанном - на головке блока около 1-го цилиндра. На 8-ми клапанных моторах, выпущенных примерно до 2005 года датчик фаз отсутствует. Отсутствие датчика фазы означает, что форсунки открываются в попарно-параллельном режиме. Наличие датчика датчик фаз - фазированный впрыск, т.е. открывается только одна форсунка для конкретного цилиндра. Отказ датчика фаз переводит топливоподачу в попарно-параллельный режим, что приводит к некоторому ( до 10% ) повышению расхода топлива. Подробнее...

взятоhttp://www.injectorvaz.ru/?pagename=introd

 

Привет всем мужики!!Помогите пожалуйста,есть проблема.У меня тоже ваз 21112 и есть бортовой мини комп.С самого начала ,когда я установил БК,то высветило неисправность, код 1602 и до сих пор он у меня высвечивается,пишет:(пропадание напряжение бортовой сети в контроллере).Что это значит и где эту неисправность искать?? И еще одна проблема:При включении замка зажигания значек неисправности автомобиля загорается тусклым светом и не заводится машина,а при повторном включении зажигания заводится и работает нормально.(замок зажигания я пробовал менять на новый,но никакого результата.)И так каждый раз.Когда купил машину,то этого не было.Еще раз помогите в проблемах...

а аккумулятор хорошо заряжен можеж при заводке машины контроллеру просто не хватает

[fatim]

Акумулятор стоит новый и зарядка отличная

[sergei 70]

тогда я бы проверил массы и плюсовые контакты

[fatim]

В самом контроллере??

[sergei 70]

В самом контроллере??

посмотри вот здесь http://www.lada-forum.ru/index.php?showtopic=36013

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=197453

http://autopeople.ru/forum/vaz/vaz2110/repair/15595.html

Изменено 3 сентября 2010 пользователем sergei 70

[ulrih]

Достали эти дачники фаз ! Только заменил, через месяц снова-здорово та же ошибка (смотрю через ромокабель и нетбук асус ). Посоветуйте, какой фирмы надежнее брать, боюсь католик посадить на паралл. впрыске.

[алексей12]

загорелся чек, на диагностике выяснилось, что умер дпрв. Поставил новый, проблема осталась, померял напряжение на проводах идущих к этому датчику, напряжение 11.5 вольт. Я так понимаю,  что в проводке и проблема, а вот как исправить не знаю может кто подскажет.

[Практик]

Просадка из-за плохих контактов может быть, а также от "неплохой" нагрузки. Скорей всего  - первое.

[алексей12]

заменил колодку разъёма у датчика и проблемка ушла .

Практик спасибо.

[Практик]

заменил колодку разъёма у датчика и проблемка ушла .

Практик спасибо.

Удачи, благодарю за добрые слова!