Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
FinX

Хруст + люфт руля

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Здравствуйте!

Что может хрустеть на малых скоростях в левой передней части автомобиля?

Шаровые проверены, колодки тоже, колесо закручено нормально.

Хруст, в основном, хорошо слышно на маленькой скорости 10-20 км/ч, на высоких скоростях его почти не слышно.

 

И еще вопросик, какой должен быть люфт рулевого колеса у данного автомобиля? А то такое ощущение что с каждым днем он все больше и больше О_о

Заранее спасибо :)

Опубликовано:
Здравствуйте!

Что может хрустеть на малых скоростях в левой передней части автомобиля?

Шаровые проверены, колодки тоже, колесо закручено нормально.

Хруст, в основном, хорошо слышно на маленькой скорости 10-20 км/ч, на высоких скоростях его почти не слышно.

 

И еще вопросик, какой должен быть люфт рулевого колеса у данного автомобиля? А то такое ощущение что с каждым днем он все больше и больше О_о

Заранее спасибо :)

шрус

Опубликовано:
шрус

А что разве копейка переднеприводная? Может подшипник хрустит. Когда подамкрачиваеш машину и колесо крутиш вручную что нибудь хрустит? Ещё у меня когда по щебню проехал хрустело немного времени щебень кудато забился я даже не смотрел хруст пропал (тожи на маленькой скорости хрустело).

  • Like 1
Опубликовано:
А что разве копейка переднеприводная? Может подшипник хрустит. Когда подамкрачиваеш машину и колесо крутиш вручную что нибудь хрустит? Ещё у меня когда по щебню проехал хрустело немного времени щебень кудато забился я даже не смотрел хруст пропал (тожи на маленькой скорости хрустело).

Вроде не хрустит, когда на домкрате, вчера проверял. Полностью оба колеса откидывал передние, чтобы проверить :)

Опубликовано:
Здравствуйте!

Что может хрустеть на малых скоростях в левой передней части автомобиля?

Шаровые проверены, колодки тоже, колесо закручено нормально.

Хруст, в основном, хорошо слышно на маленькой скорости 10-20 км/ч, на высоких скоростях его почти не слышно.

 

 

Заранее спасибо :)

да сайлентблоки наверное как обычно :) хош проверить полей их хорошенько из шланга водой а еще лучше по лужам в дождик погоняй если пропадет то они :) как правильно пишется сайлентблоки не знаю :)

Опубликовано:

Какого года машина? У мня 2104 83 года. Тоже есть хруст и у руля люфт имеется. При маленькой скорости и щелчки бывают(ну или какбудто что то хрустнуло). Так вот, причина является прогнивание ланжерона в месте крепления рудевого редуктора. При поворачивании руля вначале редуктор отгибается вместе с куском ланжерона(задевают края и поэтому хрустит) из за чего и наблюдается люфт. Бы вает редко на дороге в сторону уводит. Так что проверь ланжерон на котором закреплен редуктор рулевой.

Опубликовано:
Вроде не хрустит, когда на домкрате, вчера проверял. Полностью оба колеса откидывал передние, чтобы проверить :)

Между гайкой затяжки подшибника и самим пошибником стоит шайба с носиком. Вот этот носик часто отваливается и ролики подшибника его размалачивают. Поменяй наружний подшибник. Чтобы убедится, возьми старый пошибник и не выбивая оправки, поставь его.

Опубликовано:
хрустит то на кочках или на ровной прямой?

По моему хрустит и так и так.

да сайлентблоки наверное как обычно :) хош проверить полей их хорошенько из шланга водой а еще лучше по лужам в дождик погоняй если пропадет то они :) как правильно пишется сайлентблоки не знаю :)

Хорошо, попробую.

Какого года машина? У мня 2104 83 года. Тоже есть хруст и у руля люфт имеется. При маленькой скорости и щелчки бывают(ну или какбудто что то хрустнуло). Так вот, причина является прогнивание ланжерона в месте крепления рудевого редуктора. При поворачивании руля вначале редуктор отгибается вместе с куском ланжерона(задевают края и поэтому хрустит) из за чего и наблюдается люфт. Бы вает редко на дороге в сторону уводит. Так что проверь ланжерон на котором закреплен редуктор рулевой.

У меня 82, финская сборка.

Между гайкой затяжки подшибника и самим пошибником стоит шайба с носиком. Вот этот носик часто отваливается и ролики подшибника его размалачивают. Поменяй наружний подшибник. Чтобы убедится, возьми старый пошибник и не выбивая оправки, поставь его.

Спасибо за советы, сегодня поеду смотреть что там вообще :(

Опубликовано:

Ну что проблема найдена? У меня 21053, 99г появился небольшой стук, на кочках. Посмотрел шаровые, резинки стабилизатора, сайленты, вроде все нормально, а на кочках при малой скорости с левой стороны есть стук

Опубликовано:
Все перечислили) Но никто не сказал про рулевые тяги. Их тоже проверь. И я думаю скорее всего это сайлент блоки

Сайлентблоки обычно скрипят, а не хрустят. Думаю, что стоит обратить внимание на рулевой редуктор. Наконечники рулевой тяги еще стучат, но про хруст в них не слышал

Смазка может вытекла из рулевого редуктора?

Опубликовано:
Сайлентблоки обычно скрипят, а не хрустят. Думаю, что стоит обратить внимание на рулевой редуктор. Наконечники рулевой тяги еще стучат, но про хруст в них не слышал

Смазка может вытекла из рулевого редуктора?

Как проверить рулеврй редуктор, на наличие стука?

Опубликовано:
Как проверить рулеврй редуктор, на наличие стука?

а он разве стучит, просто большой люфт или выработка, проверить можно - крутим рулемне сильно до момента шевеления колеса, если кажется что черезчур много значит люфт, можно покачать за сошку, тяги придется снять т к они создадут дополнительное сопротивление, может болты крепления ослабли - опять же стук

Опубликовано:
а он разве стучит, просто большой люфт или выработка, проверить можно - крутим рулемне сильно до момента шевеления колеса, если кажется что черезчур много значит люфт, можно покачать за сошку, тяги придется снять т к они создадут дополнительное сопротивление, может болты крепления ослабли - опять же стук

дай бог если не стучит, значит обойдется заменой наконечников



×
×
  • Создать...