max3313 Опубликовано: 25 октября 2006 Жалоба Опубликовано: 25 октября 2006 где ты видел, что горчица бывает комком? она же жидкая! и при попадании в горячую воду она в ней растворяется и забивает выемки и трещины в системе! :P
Клык Опубликовано: 6 ноября 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 6 ноября 2006 где ты видел, что горчица бывает комком? она же жидкая! и при попадании в горячую воду она в ней растворяется и забивает выемки и трещины в системе! :PПричем тут жидкая? Мы говорили о сухой горчице т.е. о гарчичном порошке. Никогда не разводил горчицу? Если так любопытно, проделай опыт, налей кипятка и опусти ложку сухого порошка туда, тут же на ложке намокнет и сделается в комок, который прилипает, что тяжело отодрать. Вот я и высказал свое предположение, основываясь на таком вот опыте если так можно назвать :) А насчет того что она растворится в тосоле не сомневаюсь уже, потому что подтвердила масса людей. ;)
Сергей Опубликовано: 7 ноября 2006 Жалоба Опубликовано: 7 ноября 2006 Причем тут жидкая? Мы говорили о сухой горчице т.е. о гарчичном порошке. Никогда не разводил горчицу? Если так любопытно, проделай опыт, налей кипятка и опусти ложку сухого порошка туда, тут же на ложке намокнет и сделается в комок, который прилипает, что тяжело отодрать. Вот я и высказал свое предположение, основываясь на таком вот опыте если так можно назвать :) А насчет того что она растворится в тосоле не сомневаюсь уже, потому что подтвердила масса людей. ;) Тока помимо того что трещены она залепляет, она каналы забивает и помпу портит. Просто на раз нормально будет, а при частом использовании, только хуже будет.
Саныч Опубликовано: 27 ноября 2006 Жалоба Опубликовано: 27 ноября 2006 Привет всем! У меня тоже такая проблемма: на новой Самаре убывает тосол. Течей пока не могу обнаружить. А вот горчица проблемму не решит, это точно, только добавится еще одна: забьется "печка". Не хочется повторять чужих ошибок. А примеры тому есть.
Сергей Опубликовано: 28 ноября 2006 Жалоба Опубликовано: 28 ноября 2006 Привет всем! У меня тоже такая проблемма: на новой Самаре убывает тосол. Течей пока не могу обнаружить. А вот горчица проблемму не решит, это точно, только добавится еще одна: забьется "печка". Не хочется повторять чужих ошибок. А примеры тому есть. Посмотри самый нижний патрубок радиатора, там может и не видно, но поихоньку уходить может. И вообще, не поленись и протяни все патрубки и я думаю будет тебе счастье.
никол Опубликовано: 28 ноября 2006 Жалоба Опубликовано: 28 ноября 2006 Привет всем! У меня тоже такая проблемма: на новой Самаре убывает тосол. Течей пока не могу обнаружить. А вот горчица проблемму не решит, это точно, только добавится еще одна: забьется "печка". Не хочется повторять чужих ошибок. А примеры тому есть. Как правило после ночного отстоя, да и вообще после длительной стоянки под носовой частью авто (на асфальте, бетоне и ...) появится лужа от протечки. Не отъезжая с места, нагнись и не поленись посмотреть где образовалась лужа - это уже 50 %, а то все 100 % для определения места подтека. Если стекает с поддона то ручеёк оставляет заметный след. Я сам после замены тосола на антифриз столнулся протечкой. Текло с верхнего шланга радиатора. Протянул ВСЕ хомуты и всё в порядке. Но попотеть пришлось, намаялся с со съёмом-поставкой воздушного фильтра. Удачи ;) .
Сергей Опубликовано: 29 ноября 2006 Жалоба Опубликовано: 29 ноября 2006 Как правило после ночного отстоя, да и вообще после длительной стоянки под носовой частью авто (на асфальте, бетоне и ...) появится лужа от протечки. Не отъезжая с места, нагнись и не поленись посмотреть где образовалась лужа - это уже 50 %, а то все 100 % для определения места подтека. Если стекает с поддона то ручеёк оставляет заметный след. Я сам после замены тосола на антифриз столнулся протечкой. Текло с верхнего шланга радиатора. Протянул ВСЕ хомуты и всё в порядке. Но попотеть пришлось, намаялся с со съёмом-поставкой воздушного фильтра. Удачи ;) . Да вот не всегда так поддекает на асфальт, я 4 месяца искал, оно снижниго патрубка текла и причем так, что все успевало высыхать на защите.
Ger@_in Опубликовано: 6 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 6 апреля 2010 Вот у всех лужи под пасажирским ковриком, а у меня под водительским. Откуда может течь? Может быть из-за того что с другой стороны, можно что то исключить и как посмотреть откуда течет, т.е. стоит на рабочей машине например, дождаться когда включится вентилятор и наблюдать?
Сергей Опубликовано: 7 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 7 апреля 2010 Откуда может течь?Кран отопителя или радиатор печки.
Stason2108 Опубликовано: 7 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 7 апреля 2010 Еще одно место утечки есть (немало тосола перевел пока нашел) - на стыке приемной трубы и помпы. Так не видно, подсачивалось по блоку в районе масленного фильтра. Подтяжка болтов ни очень помогла, пришлось менять прокладку. Место жутко не удобное и приходиться сливать тосол. "благо" пришлось менять прокладки колекторов, заодно и там поменял. Теперь жду где еще потечет :)
Sorrel Опубликовано: 7 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 7 апреля 2010 У меня вот сопливиться со стороны водителя прям над правой ногой, причем капает совсем по чуть-чуть, пару капель в неделю... капает с крышки печки, та что крепиться двумя винтами... теперь не знаю что и делать....
Satch Опубликовано: 16 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 16 апреля 2010 У меня вот сопливиться со стороны водителя прям над правой ногой, причем капает совсем по чуть-чуть, пару капель в неделю... капает с крышки печки, та что крепиться двумя винтами... теперь не знаю что и делать....http://www.autoprospect.ru/vaz/2109-samara/9-5-otopitel.htmlРадиатор отопителя вид слева, т.е. со стороны водителя:
Smartmen72 Опубликовано: 17 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 17 апреля 2010 Поменял бачек и начало подтекать из под нижней шланги.Без давления не течет,прогрел до включения вентилятора - не течет,покатался не много и начало капать.Хомут затянут на всю.Даже второй хомут поставил не помогает.Что делать ??????
Bredushii Опубликовано: 18 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 18 апреля 2010 Герметиком намаж и натягивай.
t808 Опубликовано: 18 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 18 апреля 2010 Вот у всех лужи под пасажирским ковриком, а у меня под водительским. Откуда может течь? Может быть из-за того что с другой стороны, можно что то исключить и как посмотреть откуда течет, т.е. стоит на рабочей машине например, дождаться когда включится вентилятор и наблюдать?Под водительское льет печка.Над педалью газа с корпуса печки отвинти 3 самореза с задней крышки радиатора отопителя(там под головками тросики в хомутиках)Сними крышку.И если там мокро от тосола,то ты попал на замену радиатора.Сочувствую!если будешь менять сам!
t808 Опубликовано: 18 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 18 апреля 2010 Поменял бачек и начало подтекать из под нижней шланги.Без давления не течет,прогрел до включения вентилятора - не течет,покатался не много и начало капать.Хомут затянут на всю.Даже второй хомут поставил не помогает.Что делать ??????Сними бачок.Зачисть патрубки от неровного литья и на герметик под хороший хомут.Нелишне и шланг поменять,если старый и жесткий,может плохо обжимать.Еще я внутреннюю поверхность хомута перед установкой покрываю тонким слоем силиконовой смазки,чтоб хомут скользил по резине шланга и равномерно его обжимал не жуя.
Smartmen72 Опубликовано: 19 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 19 апреля 2010 Сними бачок.Зачисть патрубки от неровного литья и на герметик под хороший хомут.Нелишне и шланг поменять,если старый и жесткий,может плохо обжимать.Еще я внутреннюю поверхность хомута перед установкой покрываю тонким слоем силиконовой смазки,чтоб хомут скользил по резине шланга и равномерно его обжимал не жуя.Патрубок зачистил,силиконом мазал(он вываливается),шлангу не менял(ей 2 года).Может с пробкой,что не так.Хотя я её разбирал и чистил.?????
Kamynin Опубликовано: 23 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 23 апреля 2010 Всем, привет помогите пожалуйста,недавно стал уходить тосол,под машиной абсолютно сухо,защиты нету,коврики сухие.заливаю до максимума днем,а в течении дня ездию и вечером уже меньше минимума! куда девается??Спасибо!
Aci-RoY Опубликовано: 23 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 23 апреля 2010 Всем, привет помогите пожалуйста,недавно стал уходить тосол,под машиной абсолютно сухо,защиты нету,коврики сухие.заливаю до максимума днем,а в течении дня ездию и вечером уже меньше минимума! куда девается??Спасибо! Стока тем про это. Либо плохо под ковриками смотришь, либо прокладка ГБЦ пробита.
Kamynin Опубликовано: 23 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 23 апреля 2010 А ремонт ГБЦ это дорогостоюще??
t808 Опубликовано: 23 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 23 апреля 2010 ,недавно стал уходить тосол,За ночь уходит?
Kamynin Опубликовано: 23 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 23 апреля 2010 я её недавно купил,а заметил где то неделю назад,я днем заливаю до максимума,ездию,а вечером смотрю он уже на дне,ща в сервис ездил посмотрели вроде все сухо,только около нижнего патрубка чуть чуть мокренько,но на поддоне тоже сухо,посмотрели масло говорят в движок не попадает. Ща купил гель какой то для систелы охлаждения,залил вот жду результата. А если в движок попадает то какие признаки??? и смертельно ли это???
Delender Опубликовано: 2 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 2 мая 2010 Всем привет.Такой вопрос: У меня тоже уходит тосол в течении дня. Стараюсь поддерживать его на отметке минимума, потому как за ночь он возвращается невесть откуда.Т.е. вечером ставлю машину, проверяю уровень - он на нижней отметке, а на следующий день с утра - тосола стало больше, выше верхней отметки на сантиметра 3-4. Что за мистика, кто знает?
t808 Опубликовано: 2 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 2 мая 2010 Всем привет.Такой вопрос: У меня тоже уходит тосол в течении дня. Стараюсь поддерживать его на отметке минимума, потому как за ночь он возвращается невесть откуда.Т.е. вечером ставлю машину, проверяю уровень - он на нижней отметке, а на следующий день с утра - тосола стало больше, выше верхней отметки на сантиметра 3-4. Что за мистика, кто знает?По мере охлаждения уровень тосола понижается.Если утром холодный стал выше,чем вчерашним вечером горячий-значит ночью тебе его долили.Ставь на ночь видеокамеру.
Delender Опубликовано: 4 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 4 мая 2010 По мере охлаждения уровень тосола понижается - это то я знаю.А вот почему происходит наоборот, допетрить немогу.
