ВОПРОС-ОТВЕТ

[ДАМИ]

Всем привет! У меня ваз 2112 2002г. выпуска с дв.v-1.5 16кл. Такая проблема: при холодном пуске двигателя нет прогревочных оборотов, а обороты находятся около 1000. Потом на прогретом двигателе они падают около 950 оборотов. Также после пуска двигателя через 3 мин, загорается чек. Съездил на диагностику там мне сказали, что у меня пропуски зажигание! И посаветовали поменять свечи, дпдз, и рхх. Я поставил свечи и дачики новые, но ничего не поменялось но зато при движении на первой передаче машина стала подергиваться, газу прибавишь и перестает. И чек тагже горит но еще стал проподать холостой ход. При этом когда машина заглохнет, заново заведешь, вроде какое-то время работает нормально. Помогите пожалуйста! Всем благадарен заранее!

[antonkoskov]

Всем привет! У меня ваз 2112 2002г. выпуска с дв.v-1.5 16кл. Такая проблема: при холодном пуске двигателя нет прогревочных оборотов, а обороты находятся около 1000. Потом на прогретом двигателе они падают около 950 оборотов. Также после пуска двигателя через 3 мин, загорается чек. Съездил на диагностику там мне сказали, что у меня пропуски зажигание! И посаветовали поменять свечи, дпдз, и рхх. Я поставил свечи и дачики новые, но ничего не поменялось но зато при движении на первой передаче машина стала подергиваться, газу прибавишь и перестает. И чек тагже горит но еще стал проподать холостой ход. При этом когда машина заглохнет, заново заведешь, вроде какое-то время работает нормально. Помогите пожалуйста! Всем благадарен заранее!

посмотри модуль зажигания

[111]

Съездил на диагностику там мне сказали, что у меня пропуски зажигание!

Проверять ВВ провода, МЗ, давление топлива.

[Original777]

Здравствуйте. Вчера менял выпускной коллектор. Когда затягивал обломил одну нижнюю шпильку. Вопрос: можно ли так ездить, будет ли сильно рычать, не потечет антифриз?

[vik-viktor]

Здравствуйте. Вчера менял выпускной коллектор. Когда затягивал обломил одну нижнюю шпильку. Вопрос: можно ли так ездить, будет ли сильно рычать, не потечет антифриз?

Лучше шпильку заменить и ездить спокойно и не бояться за последствия. Изменено 6 октября 2012 пользователем vik-viktor

[stenly45]

Езжай на сход-развал, а перед этим на диагностику подвески - пусть состояние резинок проверяют и меняют убитые.

Ладно в право - у меня балка задняя гнутая была , дак на встречку тащило со страшной силой никакая геометрия не помогла, пока один мужичок диагонали не померил и балку не поменяли, и все как рукой сняло.

[stenly45]

Просто каждый раз надоело заправляться потихоньку лить .на ваз 2114 и 2105 которые у меня были до этого проблем не было.хочу проверить магистраль до адсорбера.по моему дело в ней.ведь она регулирует давление в баке.если кто делал это подскажите советом.буду благодарен.

Точно было так на 99, тоже потихоньку заправлялся, а потом заглянул под машину и все стало ясно шланги висели, я их подвязал и все.

Изменено 10 октября 2012 пользователем stenly45

[dmitriy68]

расскажу кратко свою историю. ваз 2112 1.5 16в, на горячую загоралась лампочка давления масла, проверял механическим датчиком и вправду, на холодную давление не айс, а на горячую вообще пропадает. в итоги у меня рвется грм, гнет клапана, и я решаю капиталить движок. нашел парня с этого форума, отзывы отличные. отгоняю ему, он точит блок, колено, шлифует гбц, все путем, машинка шепчет. после обкатки впервые попадаю в пробку и замечаю, что давление на температуре 100 и более градусов маленькое, лампочка опять загорается и тухнет при мальшейм нажатии на акселератор. так вот вопрос: ехать и предъявлять за некачественный ремонт или проблема кроется в чем то еще? масло 10в40

• Ответить
  
• Цитата
  

[Сэмен]

 

расскажу кратко свою историю. ваз 2112 1.5 16в, на горячую загоралась лампочка давления масла, проверял механическим датчиком и вправду, на холодную давление не айс, а на горячую вообще пропадает. в итоги у меня рвется грм, гнет клапана, и я решаю капиталить движок. нашел парня с этого форума, отзывы отличные. отгоняю ему, он точит блок, колено, шлифует гбц, все путем, машинка шепчет. после обкатки впервые попадаю в пробку и замечаю, что давление на температуре 100 и более градусов маленькое, лампочка опять загорается и тухнет при мальшейм нажатии на акселератор. так вот вопрос: ехать и предъявлять за некачественный ремонт или проблема кроется в чем то еще? масло 10в40

• Ответить
  
• Цитата
  

ехать и предъявлять за некачественный ремонт.

[dmitriy68]

ехать и предъявлять за некачественный ремонт.

спасибо, поеду предъявлю, сам думаю что он все точил, даже чеки есть, и репутацией он дорожит, я вот только не пойму если он все расточил, то почему давление не появилось, в чем может быть еще причина??? спать теперь не могу. жду ваших советов.

[VMSP]

рассказывать это не тут, а мастеру который делал.

Лампа гореть не должна.

Мастер который дорожит своей репутацией сам проверит то что надо и предложит пути решения вопроса сам.

PS один из вариантов- не качественное масло, которое не способно держать давление на горячем.

встречалось несколько раз мне лично под видом известного бренда.

[RusRu]

Здравствуйте.

Наступает осень, опадают листья.

Пропадают искры, над свечами быстро.

Какие хорошие свечи можете порекомендовать на старый инжекторный восьмиклапанный.двигатель 2110 для межсезонья?

Спасибо.

[Сэмен]

спасибо, поеду предъявлю, сам думаю что он все точил, даже чеки есть, и репутацией он дорожит, я вот только не пойму если он все расточил, то почему давление не появилось, в чем может быть еще причина??? спать теперь не могу. жду ваших советов.

Некачественные масло, фильтр.

Маслонасос, масляные форсунки, изношенные шейки и пастели распредвала.

[dmitriy68]

Некачественные масло, фильтр.

Маслонасос, масляные форсунки, изношенные шейки и пастели распредвала.

Некачественные масло, фильтр.

изношенные шейки и пастели распредвала. - отпадает, было проверено.

Маслонасос, масляные форсунки, - тоже склоняюсь к маслонасосу, а вот про масляные форсунки ничего не знаю. Реально может быть в них?

[RusRu]

Как крепится бампер на ВАЗ 21102 2001 г.в?

Правый борт на 2 см стал внезапно выдвигаться вперед.

[dmitriy68]

Как крепится бампер на ВАЗ 21102 2001 г.в?

Правый борт на 2 см стал внезапно выдвигаться вперед.

http://www.autosecret.net/kuzov-vaz-2110-11-12/147-snyatie-perednego-bampera-vaz-2110-11-12 здесь подробно. ты видимо не закрутил около подкрылка

[RusRu]

http://www.autosecre...-vaz-2110-11-12 здесь подробно. ты видимо не закрутил около подкрылка

Спасибо!

С низу не глядел еще. На днях, при сдаче задним ходом и съезде с тротуара видимо был зацеп фартуком.

Вопрос актуальный такой:

Если сорвало крепеж кронштейна, бывают ли случаи выпадения бампера на ходу?

(день докатать нужно, или срочно браться за ключи?)

[Муслим05]

ВАЗ 2109 1.5 16кл. разная компрессия в цилиндрах даже после капиталки. Клапана зачистили до блеска, Диагностика ошибок не выдает, была небольшая выработка цилиндров и гидрики ещё шумят.

Перечислите пожалуйста основные причины разной компрессии.

[antonkoskov]

Некачественные масло, фильтр.

изношенные шейки и пастели распредвала. - отпадает, было проверено.

Маслонасос, масляные форсунки, - тоже склоняюсь к маслонасосу, а вот про масляные форсунки ничего не знаю. Реально может быть в них?

может клапан в маслонасосе забился или заклинил?! Может и герметика переборщили и куски от него забили сетку маслоприемника.

[111]

Перечислите пожалуйста основные причины разной компрессии.

Износ или залегание поршневых колец, овальный цилиндр и не герметичность клапанов.

[RusRu]

Выкипает тосол.

Не первый авто с двигателе 2110.

И проблема стара как мир.

На некоторых тосол гнало, на некоторых нет.

Теперь вот попалось авто, опять гонит тосол.

У всех так? Это лечится? На 2000 верст по городу литр тосола уходит стабильно.

Все на греметике, крышку менял.

[Муслим05]

 

Износ или залегание поршневых колец, овальный цилиндр и не герметичность клапанов.

Кольца при капиталке были заменены на заводские, на них не грешу. Износ цилиндра был в верхней части, кольцеобразная выемка глубиной 1-2мм. Негерметичность клапанов на глаз проверяется или измерять надо?

 

[111]

Негерметичность клапанов на глаз проверяется или измерять надо?

Компрессометр или пневмотестер в помощь.

[Муслим05]

Мне один мастер сказал, что при обрыве ремня если согнутся клапана, то они бьются о гидрики и могут снизить их эффективность работы. Так вот они у меня стучат, хоть уже 3 раза менял масло (на масло не грешу) могут ли из за них клапана полностью не открываться и быть причиной разной компрессии?

[111]

Сниженная компрессия - это следствие, а причину надо искать (прилегание/герметичность клапанов или проблемы с поршневой)

Изменено 11 октября 2012 пользователем 111