Romangsm Опубликовано: 27 сентября 2011 Жалоба Опубликовано: 27 сентября 2011 Помогите. Помыл двигатель. через час попробовал завести, а искры нет. Уже пол дня стоит су9шится, все датчики феном просушил, а искры нет. Заранее спасибо
Onix91 Опубликовано: 9 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 9 октября 2011 ВАЗ 21103 1.5 16 кл.Двигатель стал шуметь. С оборотами, все вроде в порядке, кроме того что машина иногда глохнет при переключении со скорости (чаще 4-ой) на нейтралку.Масло во втором свечнике может на это влиять ? (мб свеча не работает)и как проверить катушку с проводами ?. Еще мб ремень ГРМ но вроде 2 месяца назад его меняли.
Taz23 Опубликовано: 9 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 9 октября 2011 Таз 2112 1.5 16 кл 2004г пробег 96тысЗагорелась лампа давления масла, сразу же мотор стал работать по другому, по звуку похоже на дизельный, сосед сказал смотри маслонасос и маслоприемник.Ну снял поддон маслоприемник забит хз откуда там столько грязи.Промыл собрал,лампочка не горит а двигло чуть тише стало но всеравно шумит пизд как. Кто что скажет?
шустрый Опубликовано: 9 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 9 октября 2011 Таз 2112 1.5 16 кл 2004г пробег 96тысЗагорелась лампа давления масла, сразу же мотор стал работать по другому, по звуку похоже на дизельный, сосед сказал смотри маслонасос и маслоприемник.Ну снял поддон маслоприемник забит хз откуда там столько грязи.Промыл собрал,лампочка не горит а двигло чуть тише стало но всеравно шумит пизд как. Кто что скажет?Посоветую сделать промывку движка,да не один а два раза,потому как за один раз такую грязь,про которую пишешь,не уберешь.После залей хорошую полусинтетику и какую нибудь присадку,я лично лью ER.Удачи!
redark Опубликовано: 9 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 9 октября 2011 ВАЗ 2112016-клапанный двигатель 1,5декабрь 2001 года При оборотах более 2000 когда выжимаешь сцепление, то стрелка тахометра падает до 550-600, а иногда вообще двигатель глохнет. Причем происходит это не всегда, иногда обороты нормально выравниваются сразу же. Раньше такое было пропало после промывки форсунок, замены прокладки ГБЦ, поршней и клапанов...Менял РХХ, езжу на 95-м Недавно появилось странное металлическое дребезжание при небольши оборотах.. Подскажите, где копать, плиз!
Qena Опубликовано: 9 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 9 октября 2011 ВАЗ 2112016-клапанный двигатель 1,5декабрь 2001 года При оборотах более 2000 когда выжимаешь сцепление, то стрелка тахометра падает до 550-600, а иногда вообще двигатель глохнет. Причем происходит это не всегда, иногда обороты нормально выравниваются сразу же. Раньше такое было пропало после промывки форсунок, замены прокладки ГБЦ, поршней и клапанов...Менял РХХ, езжу на 95-м Недавно появилось странное металлическое дребезжание при небольши оборотах.. Подскажите, где копать, плиз!Ну а если на холостом ходу нажать сцепление,что тогда происходит?Видимо полетел выжимной подшибник.
guruman Опубликовано: 10 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 10 октября 2011 Есть вопросик. В мурзилке написано что ресурс датчика кислорода около 65-75 тыс км. Это реальный показатель или эти датчики больше ходят?
new_york26 Опубликовано: 10 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 10 октября 2011 Есть вопросик. В мурзилке написано что ресурс датчика кислорода около 65-75 тыс км. Это реальный показатель или эти датчики больше ходят? Реально 30 тыков. А с нашим бензином и того меньше 1
guruman Опубликовано: 10 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 10 октября 2011 Т.е менять стоит по любому? И еще вопрос никто не подскажет каталожный номер ДМРВ для ВАЗ 21124 16 клапанной.
111 Опубликовано: 10 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 10 октября 2011 И еще вопрос никто не подскажет каталожный номер ДМРВ для ВАЗ 21124 16 клапанной.0280218116 Т.е менять стоит по любому?Зачем сразу менять? Диагостика покажет состояние ДК. 1
guruman Опубликовано: 10 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 10 октября 2011 0280218116 Спасибо. А это точно он, а то http://www.rain-auto.ru/catalog.php?filter=1&IDUnique=&Artikul=&Brief=0280218116&Production=&select=%E2%F1%E5&Submit=%AB+%CF%D0%C8%CC%C5%CD%C8%D2%DC+%D4%C8%CB%DC%D2%D0"]здесь'> написано что он под контролер Bosh? Зачем сразу менять? Диагостика покажет состояние ДК. А его самому по напруге проверить можно?
111 Опубликовано: 10 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 10 октября 2011 (изменено) Спасибо. А это точно он, а то http://www.rain-auto.ru/catalog.php?filter=1&IDUnique=&Artikul=&Brief=0280218116&Production=&select=%E2%F1%E5&Submit=%AB+%CF%D0%C8%CC%C5%CD%C8%D2%DC+%D4%C8%CB%DC%D2%D0"]здесь'> написано что он под контролер Bosh?Без разницы: Bosсh7.9.7, Я7,2 или М73. А его самому по напруге проверить можно?Вряд-ли, нужен сканер! Изменено 10 октября 2011 пользователем 111
guruman Опубликовано: 10 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 10 октября 2011 Спасибо. Значит буду искать время для диагностики. Главное диагноста нормального найти.
redark Опубликовано: 10 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 10 октября 2011 на холостых вроде норм. на холодную до 90 вроде тоже более или менее
nicolaevka Опубликовано: 11 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 11 октября 2011 У меня такая ситуация! Ехал сегодня на работу вроде ничего нормально в друг двигатель резко перестал тянуть затроил.:(оборотов чокнутый нет! заглушил не заводится в чем может быть причина? Модуля зажигания менял два месяца назад.
nicolaevka Опубликовано: 11 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 11 октября 2011 У меня такая ситуация! Ехал сегодня на работу вроде ничего нормально в друг двигатель резко перестал тянуть затроил.:(оборотов холостых нет! заглушил не заводится в чем может быть причина? Модуля зажигания менял два месяца назад.
nicolaevka Опубликовано: 12 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 12 октября 2011 Проблема решена. Вышел из строя модуль зажигания.
new_york26 Опубликовано: 12 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 12 октября 2011 хороший модуль, два месяца отработал)))
Taz23 Опубликовано: 12 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 12 октября 2011 Таз 2112 1.5 16 кл 2004г пробег 96тысЗагорелась лампа давления масла, сразу же мотор стал работать по другому, по звуку похоже на дизельный, сосед сказал смотри маслонасос и маслоприемник.Ну снял поддон маслоприемник забит хз откуда там столько грязи.Промыл собрал,лампочка не горит а двигло чуть тише стало но всеравно шумит пизд как.Помогите может у кого было такое?
igba Опубликовано: 12 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 12 октября 2011 Таз 2112 1.5 16 кл 2004г пробег 96тысЗагорелась лампа давления масла, сразу же мотор стал работать по другому, по звуку похоже на дизельный, сосед сказал смотри маслонасос и маслоприемник.Ну снял поддон маслоприемник забит хз откуда там столько грязи.Промыл собрал,лампочка не горит а двигло чуть тише стало но всеравно шумит пизд как.Помогите может у кого было такое?сами подумайте, отсутствие смазки(маслянной пленки) на трущихся поверхностях к чему приводит!!!
Taz23 Опубликовано: 12 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 12 октября 2011 сами подумайте, отсутствие смазки(маслянной пленки) на трущихся поверхностях к чему приводит!!! походу вкладыши провернуло(будем смотреть.
igba Опубликовано: 12 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 12 октября 2011 походу вкладыши провернуло(будем смотреть.если вкладыши провернет стук будет сильный
Taz23 Опубликовано: 13 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 13 октября 2011 если вкладыши провернет стук будет сильный вот вот, не стучит, а шумит типа дизельного мотора.
antonkoskov Опубликовано: 13 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 13 октября 2011 вот вот, не стучит, а шумит типа дизельного мотора.звенят гидрокомпенсаторы, может из-за недостаточной смазки распредвалы стерлись. Лучше сразу глянь в голову, иначе придется новую брать. У меня сточило распредвалы и шейки, теперь ищу новую ГБЦ.(
