Сашке Опубликовано: 10 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 10 декабря 2010 тут я уже не советчик , но если отрегулировано оно , и передачи включаются с хрустом то остается только сцепление , а пробег какой у машины ?
saint anne Опубликовано: 10 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 10 декабря 2010 Оно Же типо в процессе эксплуатации поднимаеться наверх?изнашивается и поднимается
ДимарЗззио Опубликовано: 11 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 11 декабря 2010 тут я уже не советчик , но если отрегулировано оно , и передачи включаются с хрустом то остается только сцепление , а пробег какой у машины ? Пробег 122600 я брал было 113тыщ изнашивается и поднимается Тобишь бороться с этим только заменой?
Сашке Опубликовано: 11 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 11 декабря 2010 ну так если регулировать дальше не куда то вскрытие покажет что именно износилось, по идее при таком пробеге оно должно было поменяным быть но кто знает может до тебя очень аккуратно ездили
ДимарЗззио Опубликовано: 11 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 11 декабря 2010 ну так если регулировать дальше не куда то вскрытие покажет что именно износилось, по идее при таком пробеге оно должно было поменяным быть но кто знает может до тебя очень аккуратно ездили Езжу аккуратно оно не изменилось с покупки такое же каменное очень тугое и высокое(((
saint anne Опубликовано: 11 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 11 декабря 2010 Тобишь бороться с этим только заменой?да
Boris-ka Опубликовано: 12 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 12 декабря 2010 изнашивается и поднимается Не всегда. У меня педаль не двигалась, но момент схватывания потихоньку опускался. Со временем заднюю и первую было просто не включить, да и само сцепление полностью не разъединялось. Пару раз регулировка тросика помогала, пока регулировать было уже просто некуда, и начались просто дикие вибрации при троганьи. Так что сцепление либо изнашивается и начинает буксовать, либо его "ведет" и оно перестает нормально расцепляться(что и было у меня).
ДимарЗззио Опубликовано: 13 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 13 декабря 2010 Не всегда. У меня педаль не двигалась, но момент схватывания потихоньку опускался. Со временем заднюю и первую было просто не включить, да и само сцепление полностью не разъединялось. Пару раз регулировка тросика помогала, пока регулировать было уже просто некуда, и начались просто дикие вибрации при троганьи. Так что сцепление либо изнашивается и начинает буксовать, либо его "ведет" и оно перестает нормально расцепляться(что и было у меня). Понятно вот у меня первую на горячей машине не включить иногда((( двойной выжим иногда даже не спасает,...
Boris-ka Опубликовано: 13 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 13 декабря 2010 (изменено) Вот-вот, у меня с того же начиналось. Пока холодная, первая и задняя нормально включались. Как только нагреется, все, хрен включишь. А припарковаться - целое искусство: зажигание выкл, передачу вкл., поехал, аналогично с задней. Зато прикольно было наблюдать реакцию других водил: на выжатом сцеплении тормоз приотпускаешь, а машина уже поехала. Автомат, епт! :) Короче, регулируй тросик, пока уже будет некуда, и меняй сцепление. А вибраций у тебя при троганьи нету? Изменено 13 декабря 2010 пользователем Boris-ka
ДимарЗззио Опубликовано: 13 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 13 декабря 2010 Вот-вот, у меня с того же начиналось. Пока холодная, первая и задняя нормально включались. Как только нагреется, все, хрен включишь. Один раз даже на полчаса пришлось остановиться, подождать пока остынет. Зато прикольно было наблюдать реакцию других водил: на выжатом сцеплении тормоз приотпускаешь, а машина уже поехала. Автомат, епт! :) Короче, регулируй тросик, пока уже будет некуда, и меняй. А вибраций у тебя при троганьи нету? Да вроде как нету... зато есть постоянные вибрации на х.х. это правда не в тему значит тянуть сцепу кароче?
Boris-ka Опубликовано: 13 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 13 декабря 2010 попробуй отрегулировать. но все равно это временное решение. 1
ДимарЗззио Опубликовано: 14 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 14 декабря 2010 попробуй отрегулировать. но все равно это временное решение. Ладно понятно спасибо....буду дерзать
mforps Опубликовано: 23 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 23 марта 2011 Тоже "вело" сцепление - на холодную первая и задняя включались нормально, а как немного поезжу - первая еле включалась, а задняя - с хрустом. Поменял вчера сцепление на Valeo. Вроде стало получше, задняя включается без хруста, и первая более-менее (но все-равно не идеально). Но появилась другая проблема. При выжатом сцеплении и включенной задней передаче машину немного подкалбашивает, вроде как недовыжим сцепления, хотя сама задняя передача в этом момент включается без хруста. Может ли такое быть? Если включается без хруста, значит сцепа отсоединилась полностью, но тогда почему машину немного подтрушивает (совсем чуть-чуть, вроде неравномерной работы двигателя)? Если просто выжать сцепу и не включать передачу - то не колбасит. Если ли у кого-нибудь какие-либо предположения? Опять сцепление ведет? Но включается задняя ведь без хруста...
Kalyan Опубликовано: 23 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 23 марта 2011 подскажите кто нибудь что такое:перебирал коробку,заменил гп изза поломки,собрал вроде как и было,но когда стал заводить машину,оказалось что постоянно включена какая то передача-машина стартует((когда втыкаешь первую и крутишь стартером вообще клинит :unsure: в то же время на выкл двиге передачи вроде все включаются.может неправильно выставлена кулиса?мож кто что посоветует,а то не хочется снова снимать и разбирать коробку
azat337 Опубликовано: 23 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 23 марта 2011 подскажите кто нибудь что такое:перебирал коробку,заменил гп изза поломки,собрал вроде как и было,но когда стал заводить машину,оказалось что постоянно включена какая то передача-машина стартует((когда втыкаешь первую и крутишь стартером вообще клинит :unsure: в то же время на выкл двиге передачи вроде все включаются.может неправильно выставлена кулиса?мож кто что посоветует,а то не хочется снова снимать и разбирать коробку Скорее всего не кулиса, а механизм выбора передач в самой КПП
Kalyan Опубликовано: 23 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 23 марта 2011 самим штоком поелозить никак?блин.. значит разбирать
azat337 Опубликовано: 23 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 23 марта 2011 самим штоком поелозить никак?блин.. значит разбирать Попробуй для начала саму кулису настрой, так сказать с малых жертв, вдруг прокатит :rolleyes:
Sega21rus Опубликовано: 24 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 24 марта 2011 Проблема такая после ночной стоянки или более 3 часов на заведенном двиготеле слышится шум и небольшое посвистывание, с выжатом сцепление звуки пропадают. Так же звуки пропадают после 5 мин, работы двигла. Такое ощущение, что с каждым днем звуки усиливаются. Что это выжимной или коробка. Еще бывает такое если стоять с выжатым сцеплением и включенной передачей то чуствуется как движок немного колбаситься начинает, если без передачи то нормально.
Kalyan Опубликовано: 25 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 25 марта 2011 все обошлось,просто закусило синхрон пятой передачи,обошлось малой кровью
Sega21rus Опубликовано: 26 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 26 марта 2011 Видимо никто не в курсе что за трабл у меня.
Kalyan Опубликовано: 26 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 26 марта 2011 Sega21rus,проверь в первую очередь уровень масла в КП,скорее всего низкий уровень,поэтому все воет и колбасится пока нормально не смажется.. как то так
igba Опубликовано: 26 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 26 марта 2011 Sega21rus,проверь в первую очередь уровень масла в КП,скорее всего низкий уровень,поэтому все воет и колбасится пока нормально не смажется.. как то такесли на выжатом сцеплении не воет значит выжимной. а как на скорости КПП не воет?
Sega21rus Опубликовано: 27 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 27 марта 2011 На скорости все нормально, именно на холодную слышиться, как прогреется звук прпадает. Значит буду ждать пока развалится выжимной, что бы сразу все сцепление поменять. Темболее скоро потеплеет можно будет самому попробывать поменять.
igba Опубликовано: 27 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 27 марта 2011 я бы не ждал пока что нить развалится, работы на пару дней, менял сцепу, коробку со снятием, установкой и ремонтом сделал за 3 дня + промывка и ремонт вн. шрусов, ща за нее не боюсь. кстати видел как на ходу сгорает выжимной, не на своей, пассажиром был, скажу не очень то приятно, когда из под капота дым с трансмиссии валит и не знаешь в чем дело, затем эвакуатор, также бабло.
maks52 Опубликовано: 27 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 27 марта 2011 (изменено) если на выжатом сцеплении не воет значит выжимной. а как на скорости КПП не воет? Ты хоть знаешь устройство сцепления? Выжимной может шуметь только при выжатом сцеплении! Во всех других случаях шумят шестерни и подшипники валов в коробке. Изменено 27 марта 2011 пользователем maks52