Замена ремня ?

[Sundukk]

Появилась на ремне ненужная "волосня", скоро чувствую замена, но как старый еврей-тяну до последнего. Подскажите пожалуйста в какой последовательности заменить ремень, если Он порвется в пути?

[ArturiK]

Появилась на ремне ненужная "волосня", скоро чувствую замена, но как старый еврей-тяну до последнего. Подскажите пожалуйста в какой последовательности заменить ремень, если Он порвется в пути?

Да все просто: раслабляешь гайку гены, его немного двигаешь чтоб раслабить ремень и снимаешь, а новый ставишь в обратном порядке!)

[GnusmaS]

Да все просто: раслабляешь гайку гены, его немного двигаешь чтоб раслабить ремень и снимаешь, а новый ставишь в обратном порядке!)

Только перетянуть нельзя, нужно знать с каким усилием натягивать...

[AlexXx]

Только перетянуть нельзя, нужно знать с каким усилием натягивать...

У чувака пятерка. Не исключено, что речь идет не о том ремне =) А о ремне ГРМ. Там это несколько сложнее. Заметить метки, ослабить натяжитель, снять ремень, повесить ремень, проверить метки, прокрутить 2-3 оборота ключом, затянуть гайки, проверить совпадение меток стробоскопом.

[Игорь Сергеевич]

У чувака пятерка. Не исключено, что речь идет не о том ремне =) А о ремне ГРМ. Там это несколько сложнее. Заметить метки, ослабить натяжитель, снять ремень, повесить ремень, проверить метки, прокрутить 2-3 оборота ключом, затянуть гайки, проверить совпадение меток стробоскопом.

Если оборвется ремень, поршни клапана не погнут?

[AlexXx]

Отчего? Если метки не трогал.

[Вазофил]

Появилась на ремне ненужная "волосня", скоро чувствую замена, но как старый еврей-тяну до последнего. Подскажите пожалуйста в какой последовательности заменить ремень, если Он порвется в пути?

Ты не тяни, пол закону пакости все поломки случаются ночью километрах в ста от города, и в -30 мороза....

 

 

[

[ArturiK]

Ты не тяни, пол закону пакости все поломки случаются ночью километрах в ста от города, и в -30 мороза....

Да уж это закон подлости скорее всего! :) Всегда так, когда спешишь или колесо пробьешь или закипишь! )

[Vanich]

Здрасте. Есть пару вопросов по замене ремня ГРМ.

1) На шкиве коленвала метку нужно совмещать с самой длинной меткой на кожухе?

2) На шкив привода масляного насоса ремень можно одевать в любом положении в каком находится этот шкив? Он на траплёр не влияет? Зажигание потом не надо выставлять?

[Быстрый]

1/ Совмещать с длинной меткой.

2/ Зажигание потребуется выставлять заново, там меток никаких нет.

[SSS2]

Появилась на ремне ненужная "волосня", скоро чувствую замена, но как старый еврей-тяну до последнего. Подскажите пожалуйста в какой последовательности заменить ремень, если Он порвется в пути?

Двигатель то какой???

03 и 05 они же разные.

[mahovik]

В ГРМе у пятёрки цепь....! Какая на ней волосня ?? Или я чего-то не понял?

[Ramon]

В ГРМе у пятёрки цепь....! Какая на ней волосня ?? Или я чего-то не понял?

 

Смотря какой двиг.

[KalGan]

на пятерочках ставят либо троешную движку в которой ГРМ идет цепь и чисто пятерошная движка там уже ГРМ идет ремень

[mahovik]

У меня на первом пятачке стоял сначала 1,5 двиг с цепью, потом поставил шестерошный 1,6 - тоже с цепью... теперь на инжекторе 1,5 тоже цепь... вобщем никогда на пятачках ремня не встречал, всегда думал что ремень на зубилах стоит только...=)

А на счет клапанов, насколько мне известно , их гнет на 1,3 движках , отечественных ..

[godson]

У меня на первом пятачке стоял сначала 1,5 двиг с цепью, потом поставил шестерошный 1,6 - тоже с цепью... теперь на инжекторе 1,5 тоже цепь... вобщем никогда на пятачках ремня не встречал, всегда думал что ремень на зубилах стоит только...=)

А на счет клапанов, насколько мне известно , их гнет на 1,3 движках , отечественных ..

 

"Чистый" 5-шный двигатель - с ремнём ГРМ. По словам одного знакомого механика - самый конченый движок. Кроме одного места - поршни с выемками под тарелки клапанов, потому их не гнёт при обрыве ремня. Поэтому 5-шные поршни ставят в 06-й движок - диаметр один в одно. Но чтоб с завода так шли - не слышал. Другое дело - гаражные кулибины.

[S4astliff4ik]

Да все просто: раслабляешь гайку гены, его немного двигаешь чтоб раслабить ремень и снимаешь, а новый ставишь в обратном порядке!)

 

Это на карбюраторе. А на инжекторе??? В мурзилке написано надо снимать датчик коленчатого вала... Мне надо ремень поменять... Какие мысли будут???

[Motorist]

godson, у пятерочного движка ход колена 80 мм, а вот диаметр 76 мм. А у 06 движка(1600) ход 80 мм, а диаметр цилиндра 79 мм, отсюда и 1600 вместо 1500. Если только поставить пятые поршня в 03 движок,там как раз ход 80мм,диаметр 76 мм.

[Protva]

Это на карбюраторе. А на инжекторе??? В мурзилке написано надо снимать датчик коленчатого вала...

Сегодна посмотрел в живую, так сказать. Датчик снимать нужно. Но в этом нет ничего сложного. Отвернуть-то придется только один болтик. И назад датчик поставить просто - он по другому никак не встанет.

[S4astliff4ik]

Сегодна посмотрел в живую, так сказать. Датчик снимать нужно. Но в этом нет ничего сложного. Отвернуть-то придется только один болтик. И назад датчик поставить просто - он по другому никак не встанет.

Да,действительно. Сложного,вроде ничего нет. Но,зачем его снимать???

[Protva]

А как ты будешь ремень на шкив одевать? Снять-то ремень можно и с датчиком - разрезал, да снял. А вот одеть не получится, там зазор минимальный.