скорпион-828 Опубликовано: 9 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 9 октября 2009 залил лукойл 5W40 SM синьразницы по работе движка не заметил, было шел п/с 10W40цена примерно одинаковаяНичего страшного,позже себя покажет.
God01 Опубликовано: 9 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 9 октября 2009 Ничего страшного,позже себя покажет.чем оно покажет и где?где мазут надо будет искать? в низ надо лезть или крышку снять и видно будет? :)
скорпион-828 Опубликовано: 9 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 9 октября 2009 чем оно покажет и где?где мазут надо будет искать? в низ надо лезть или крышку снять и видно будет? :)Да ладно,некорректно Шелл с Лукойлом сравнивать.
ABC Опубликовано: 10 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 10 октября 2009 чем оно покажет и где?где мазут надо будет искать? в низ надо лезть или крышку снять и видно будет? :)Ну если ты больше 70 тыс. на ней не планируешь ездить - тогда лей. Ну помудохаешся в морозы пару раз, бывает :) . Экономь на нервах и масле тогда.
shurdjan Опубликовано: 10 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 10 октября 2009 Ну если ты больше 70 тыс. на ней не планируешь ездить - тогда лей. Ну помудохаешся в морозы пару раз, бывает :) . Экономь на нервах и масле тогда.А вы пробовали? Я пробовал.Помните лет 5 назад зиму -37? На полусиньке "Consol", на парковке "под окном", без всяких подогревов заводилось.Печка не справлялась - на лобовом небольшая амбразурка была оттаяна, а боковые были наглухо заморожены,а машина заводилась. Вобче к вазовскому мотору у меня никогда претензий небыло. Если б кузов не сгнил, может до сих пор на нём ездил бы.
ABC Опубликовано: 10 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 10 октября 2009 А вы пробовали? Я пробовал.Помните лет 5 назад зиму -37? На полусиньке "Consol", на парковке "под окном", без всяких подогревов заводилось.Печка не справлялась - на лобовом небольшая амбразурка была оттаяна, а боковые были наглухо заморожены,а машина заводилась. Вобче к вазовскому мотору у меня никогда претензий небыло. Если б кузов не сгнил, может до сих пор на нём ездил бы.Я тоже тогда заводился, на убитом ведре 2105 85 г.в. и полусиньке шелла. Весь день на площади стоявшую и продуваемую со всех сторон.Это - с работы, ну и ночь у дома - там попроще было, не было такого ветра. И заводить приходилось, выжимая педальку сцепы - по причине наличия ТНК в оной. А тех, кто тогда пробовал на отечественном масле заводиться - я частенько в тот период и таскал, и толкал. Точнее не так, в тот мороз вообще многие старались авто на прикол ставить. Т.ч. я на свойства наших масел насмотрелся, проводил даже опыт с ТНК-шкой, что она из себя в мороз представляет, Лукойл - видел в живую, как хрен стряхнешь каплю его со щупа. Т.ч. устриц ел :) C Сonsol-ом правда не сталкивался.
shurdjan Опубликовано: 10 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 10 октября 2009 C Сonsol-ом правда не сталкивался.Тоже отечественный продукт.Заливал по причине того, что была возможность купить гарантированную не подделку.А таскал я тогда не только тех, кто на отечественном масле ездиет, а так же тех, кто аккум вовремя не поменял,заправился с водичкой (этим вобче всё бесполезно было), да и просто, кто за машиной не следит.Так что масло - не показатель.
ABC Опубликовано: 10 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 10 октября 2009 Тоже отечественный продукт.Заливал по причине того, что была возможность купить гарантированную не подделку.А таскал я тогда не только тех, кто на отечественном масле ездиет, а так же тех, кто аккум вовремя не поменял,заправился с водичкой (этим вобче всё бесполезно было), да и просто, кто за машиной не следит.Так что масло - не показатель.Масло - это один из факторов, я согласен. Но наши синтетики и псини густеют сильнее, чем импортные - это факт. А больше густеет ==> больше пройдет времени, пока востановит свои свойства. А зимой это - износ и трудности с заводкой. И с моющими свойствами все тоже не супер, и с темп. стабильностью. Т.ч. наши масла, как не крути - хуже, но дешевле. И за 70 тыс. мотор на нем не сдохнет (если вы меня так поняли) - но прыти поубавит, подшлакуется.
скорпион-828 Опубликовано: 10 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 10 октября 2009 Среди отечественных масел Консол(согласно тестов)по многим параметрам в лидерах. Но в целом,нашим маслам до импортных-пропасть! К тому же некоторые наши марки завышают свои потребительские характеристики,особенно касающиеся низкотемпературных свойств. Наверняка враньё,что ТНК использует пакеты присадок Тексако и Экссон. Была у меня шаха,Лукойл 0-40 в 30-й мороз даже не провернул,а вот Шелл 10-40 работал классно.
Максим12 Опубликовано: 14 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 14 октября 2009 Пакеты присадок то там могут быть нормальные, но вот сама базовая основа масла плохая
Anderson Опубликовано: 14 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 14 октября 2009 Ездил раньше на Лукойле решел перейти на импортное после долгох бесонных ночей в инете остановился Но Ravenol-еда и дилер официальный не далеко, отличное масло только им и пользуюсь лукойл заметно хуже.
скорпион-828 Опубликовано: 14 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 14 октября 2009 Ездил раньше на Лукойле решел перейти на импортное после долгох бесонных ночей в инете остановился Но Ravenol-еда и дилер официальный не далеко, отличное масло только им и пользуюсь лукойл заметно хуже.Мой сосед в 10-ку уже 8 лет Равенол льёт,тоже не нарадуется.
Racer072 Опубликовано: 15 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 15 октября 2009 Лью ESSO полусинтетику. Вполне устраивает и цена и качество.
Satch Опубликовано: 15 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 15 октября 2009 Лью ESSO полусинтетику. Вполне устраивает и цена и качество.А я лью Shell Helix Plus 10W-40, цена/качество устраивает вполне!
S4astliff4ik Опубликовано: 15 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 15 октября 2009 А я лью Shell Helix Plus 10W-40, цена/качество устраивает вполне! +1
dimerSP Опубликовано: 17 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 17 октября 2009 А я лью Shell Helix Plus 10W-40, цена/качество устраивает вполне! А для зимы можно Shell Helix Plus Extra 5W-40 .
Vad Опубликовано: 17 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 17 октября 2009 Народ, думаю вот, может на зиму залить 0-20 или 0-30 от Мотюль в моторчик 1.6 как 10тк накатаю -на зиму так сказать.... -Обкатываю с нуля на Мотюле 20-60... -хорошо! В коробке Мотюль 75-140 вроде тоже хорошо! -Кто нибудь лил 0-20 или 0-30 или 5-30, пусть и других брендов?... Поделитесь опытом -как шум мотора, не жрёт ли? Как вообще с ощущениями... Кто нибудь практически применял? -Теоретики могут не высказываться, -ссылки на теорию и статьи не нужны.Посмотрел характеристики MOTUL 300 V High RPM 0W-20. Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 8,0 mm2/s Ё-ма-ё! Так это-ж М-8 (АС-8 по древнему), только с технологий «Double Ester». Так, что всё старшее поколение имеет опыт эксплуатации такого масла. Правда они сей форум не посещают. Им это без надобности. А когда появились нормальные масла, все постарались быстренько забыть про М-8. Наличие «Double Ester» - это конечно очень хорошо и работать ВАЗовский двигатель конечно будет и довольно долго, но за такие деньги...Просто похвастать, точнее пооригинальничать решил. Правда? Может смешиваться с синтетическими или минеральными маслами.Физико-химические данныеКласс вязкости, SAE J 300: 0W-20Плотность при 15°C (59°F), ASTM D1298: 0,857Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 8,0 mm2/sВязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 40,1 mm2/sИндекс вязкости, ASTM D2270: 177Вязкость HTHS при 150°С (302°F), ASTM D4741: 2,68 mPa.sТемпература вспышки, ASTM D92: 220°C / 428°FТемпература застывания, ASTM D97: -39°C / -38°FЩелочное число, ASTM D2896: 11,3 mg KOH/g
скорпион-828 Опубликовано: 17 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 17 октября 2009 Щёлочное число для нашего бензина неплохое.
S4astliff4ik Опубликовано: 17 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 17 октября 2009 А для зимы можно Shell Helix Plus Extra 5W-40 . Это вопрос или утверждение???
скорпион-828 Опубликовано: 17 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 17 октября 2009 Это вопрос или утверждение???Предположение.
Satch Опубликовано: 18 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 18 октября 2009 А для зимы можно Shell Helix Plus Extra 5W-40 .Согласен Это вопрос или утверждение???Если не забыл поставить "?" то или утверждение или предположение :)
Сильвер 600 Опубликовано: 19 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 19 октября 2009 Посмотрел характеристики MOTUL 300 V High RPM 0W-20. Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 8,0 mm2/s Ё-ма-ё! Так это-ж М-8 (АС-8 по древнему), только с технологий «Double Ester». Так, что всё старшее поколение имеет опыт эксплуатации такого масла. Правда они сей форум не посещают. Им это без надобности. А когда появились нормальные масла, все постарались быстренько забыть про М-8. Наличие «Double Ester» - это конечно очень хорошо и работать ВАЗовский двигатель конечно будет и довольно долго, но за такие деньги...Просто похвастать, точнее пооригинальничать решил. Правда? Может смешиваться с синтетическими или минеральными маслами.Физико-химические данныеКласс вязкости, SAE J 300: 0W-20Плотность при 15°C (59°F), ASTM D1298: 0,857Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 8,0 mm2/sВязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 40,1 mm2/sИндекс вязкости, ASTM D2270: 177Вязкость HTHS при 150°С (302°F), ASTM D4741: 2,68 mPa.sТемпература вспышки, ASTM D92: 220°C / 428°FТемпература застывания, ASTM D97: -39°C / -38°FЩелочное число, ASTM D2896: 11,3 mg KOH/g-Во-Ё!!! -Это ж надо! А говорят что 0-20 только для ультра современных японцев! А оказывается это наше М-8 спи...или! и теперь на нём подонки катают свои супер моторы! А говорят в СССР масла нормального небыло! Тут вот в коробку мотюль заливал 75-140, так он темно синий, ну вылитый нигрол... Думаю с этим тоже надо разобраться!!! -Может я и в правду заблуждался последние годы??? -Может нах... всю эту иностранщину...-Даешь Роснефть! Синтетика у них теперь есть, да и буду на ней ездить! Спасибо! -Открыли глаза мне!
dimerSP Опубликовано: 20 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 20 октября 2009 А для зимы можно Shell Helix Plus Extra 5W-40 . Рекомендательное предложение.
silenthil174 Опубликовано: 3 ноября 2009 Жалоба Опубликовано: 3 ноября 2009 а почему никто про ХАДО не отписывает..как масло то? кто заливал такое-отпишитесь пожалуйста
скорпион-828 Опубликовано: 3 ноября 2009 Жалоба Опубликовано: 3 ноября 2009 а почему никто про ХАДО не отписывает..как масло то? кто заливал такое-отпишитесь пожалуйстаВ разделе ГСМ есть про него тема.
