жорик Опубликовано: 12 апреля 2008 Жалоба Опубликовано: 12 апреля 2008 :angry: не мог бы ктонибудь подсказать ,двигатель работает как дизель почему так,в сервисе с казали что так и должен работать типо двигатель еще не обкатан,а хотя уже 25 тыщ намотано!
Сергей Ч. Опубликовано: 12 апреля 2008 Жалоба Опубликовано: 12 апреля 2008 :angry: не мог бы ктонибудь подсказать ,двигатель работает как дизель почему так,в сервисе с казали что так и должен работать типо двигатель еще не обкатан,а хотя уже 25 тыщ намотано!Если ты про шум, то надо понять, откуда он исходит. Форсунки должны цокать, клапана могут стрекотать, выпуск - сечь местами может. Если все рабочие параметры двигателя и ЭСУД в норме - забей.
жорик Опубликовано: 12 апреля 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 12 апреля 2008 Если ты про шум, то надо понять, откуда он исходит. Форсунки должны цокать, клапана могут стрекотать, выпуск - сечь местами может. Если все рабочие параметры двигателя и ЭСУД в норме - забей.спасибо конечно за ответ,в том то и дело что не откуда не сечет,а работает как дизель может когда холодная только?
Timer Опубликовано: 12 апреля 2008 Жалоба Опубликовано: 12 апреля 2008 Может дело в глушителе.Уменя когда родной сгнил с низу ,поставил из нержaвейки,машина начала тоже как дизель работать,пришлось старый востанавливать и ставить.
жорик Опубликовано: 12 апреля 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 12 апреля 2008 Может дело в глушителе.Уменя когда родной сгнил с низу ,поставил из нержaвейки,машина начала тоже как дизель работать,пришлось старый востанавливать и ставить.может и в глушителе дело,встану на яму посмотрю еще вычитал что может подшибники охлаждающего насоса накрылись надо будет тоже посмотреть!
soboleff-2 Опубликовано: 24 апреля 2008 Жалоба Опубликовано: 24 апреля 2008 :angry: не мог бы ктонибудь подсказать ,двигатель работает как дизель почему так,в сервисе с казали что так и должен работать типо двигатель еще не обкатан,а хотя уже 25 тыщ намотано!Этот дизельный звук даёт катализатор при холодном двигателе, на новых моделях ВАЗа он установлен возле выхлопного коллектора, а на более ранних моделях возле глушителя. Вообщем это конструктивная особенность новых ВАЗов, по крайней мере на Самарах и Калинах точно.
kostyanpost Опубликовано: 25 апреля 2008 Жалоба Опубликовано: 25 апреля 2008 спасибо конечно за ответ,в том то и дело что не откуда не сечет,а работает как дизель может когда холодная только? выжимной подшибник или первичного вала или подш. помпы
Shuga Опубликовано: 25 апреля 2008 Жалоба Опубликовано: 25 апреля 2008 :angry: не мог бы ктонибудь подсказать ,двигатель работает как дизель почему так,в сервисе с казали что так и должен работать типо двигатель еще не обкатан,а хотя уже 25 тыщ намотано! Ничё не трогай!!!! Это не резонатор не глушак и не катализатор. У меня машина 2005 года. Заезжал на консульт, сказали что дело в прошивке (сомневаюсь но...) когда прогревается меняется алгоритм работы и мотор работает как положено. У меня всё точно так-же. Прошла 12 тыков.У тебя какой контроллер?
жорик Опубликовано: 26 апреля 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 26 апреля 2008 Ничё не трогай!!!! Это не резонатор не глушак и не катализатор. У меня машина 2005 года. Заезжал на консульт, сказали что дело в прошивке (сомневаюсь но...) когда прогревается меняется алгоритм работы и мотор работает как положено. У меня всё точно так-же. Прошла 12 тыков.У тебя какой контроллер?контролер! -на сколько я понял это программа январь 7
arkada007 Опубликовано: 28 апреля 2008 Жалоба Опубликовано: 28 апреля 2008 Ничё не трогай!!!! Это не резонатор не глушак и не катализатор. У меня машина 2005 года. Заезжал на консульт, сказали что дело в прошивке (сомневаюсь но...) когда прогревается меняется алгоритм работы и мотор работает как положено. У меня всё точно так-же. Прошла 12 тыков.У тебя какой контроллер?таже фигня, машина 2007г. холодная дизилит. прогревается и нормуль, до этого была 15 2005г. такого не было, пародокс.
ABC Опубликовано: 28 апреля 2008 Жалоба Опубликовано: 28 апреля 2008 вы помоему себя накручиваете зря :) , легкое поцокивание на холодную с дизелем не сравнить, тот щумнее в разы. :)
AntiVaz Опубликовано: 29 апреля 2008 Жалоба Опубликовано: 29 апреля 2008 вы помоему себя накручиваете зря :) , легкое поцокивание на холодную с дизелем не сравнить, тот щумнее в разы. :)У меня тож как дизель на холодной, но я забил т.к. такой же звук у знакомого на 10-ке был он ее новую брал. С какой на какую машину пересел с карбюратора на инжектор??
Aleks nsk Опубликовано: 17 мая 2008 Жалоба Опубликовано: 17 мая 2008 Привет Всем!!! А у меня тоже такая же ерунда с машиной, но есть отличие у меня карбюраторная. дизелит уже недели три, на сто сказали что разная компресия :o . КОРОЧЕ КОЛЕЧКИ ЗАКОКСОВАЛИСЬ :) , вот купил раскоксовку собираюсь делать . Если кому интересно, по окончанию работ раскажу о результатье.