ЭУР на ВАЗ-2107

[Colonel]

Приветствую многоуважаемый форум! Никто не подскажет, где конкретно (магазин, автосалон) можно купить электроусилитель руля на ВАЗ-2107 (2007 г.в., инжектор) в районе Уфа - Тольятти (Самара) - Ульяновск - Казань. Отцу 77 лет, тяжеловато рулить. Спасибо.

[mini_puh]

вообще , он стоит порядка 15-16 тысяч ЭУР правда эт в москве ...

[Игорь Сергеевич]

На ВАЗ 2107 не делают:(

http://elektrorul.ru/

[Связист]

На ВАЗ 2107 не делают:(

http://elektrorul.ru/

А в статье "Электроклассика" разве не про установку электроруля на "семёрку" написано?

[Игорь Сергеевич]

Да, точно про семёрку:)

Только, странно как-то, такой заманчивый девайс и не кто себе не ставил.

Отзывов не читал.

[Dani-lamaster]

Если ценник действительно такой я тоже дважды подумаю его себе ставить, пока обкатают пока сделают работу над ошибками. Нехочется на своем горбе переживать и х развитие.

[Lokki]

кто-нибудь ставил этот агрегат...?

как рулится?

[Lokki]

знакомый работал в лада-фаворите года два назад

рассказал что ЭУР у них уже тогда шло как доп оборудование :)

[Warrior88]

Я про это давно слышал только не юзал.Не уже ли на форуме не кто не юзал?

[Vatrof]

Электроусилитель руля подходит на 2107 от Нивы. ставится без особых проблем. если кому надо могу заказ принять!

стоит ЭУР 22000руб

[Lik]

Блин а прикольная штука, но не стоит она таких денег!!!

[Artoor]

эур??? перебрать отремонтировать передн рулевую и ходовку и нафиг не понадобится эур...

[BMV]

ребята, если Вы хотите комфорта покупайте иномарки года выпуска после 2000 года, а классика даже с ЭУР не даст полного комфорта, ЗРЯ ПОТРАЧЕННЫЕ ДЕНЬГИ!!!! У меня семерка и за эти деньги это достойная механика, не надо фанатизма!!! Хочешь ЭУР - покупай как минимум НИВУ!!!!

[from hell]

ну не знаю. Тут видимо как и всегда слесарю-слесарево, но по мне дак проще и дешевле поставить маятник на подшипниках, перетрясти все наконечники и сами рулевые тяги (можно даже нигролом через шприц под пыльники налить если совсем не в моготу). Отрегулировать рулевой механизм (есть там регулировочный болт) так чтоб и крутилось легко и свободный ход был в норме и всё будет вполне удобоваримо. Я конечно на комплекцию не жалуюсь, но кручу не особо напрягаясь...

[Lokki]

я б не стал рисковать хотя и хочется комфорта

какой-то алик дядя Ваня на заводе склепал сие замечательное приспособление с бодуна...и ты будешь доверять этому жизнь..

заклинит электродвигатель который компенсирует усилие на руль, и привет столбу в лучшем случае, или камазу в худшем

качество отечественного продукта ведь стардает..я даж шаровые каждые 10 тыс. меняю..а тут рулевое управление доверить толком неиспытанному устройству...вон калины из-за электроусилителя на 30 тыс. едут во все стороны кроме тех в которые хотел бы водитель..

да и двадцатник уж больно дорого

[Ramon]

ребята, если Вы хотите комфорта покупайте иномарки года выпуска после 2000 года, а классика даже с ЭУР не даст полного комфорта, ЗРЯ ПОТРАЧЕННЫЕ ДЕНЬГИ!!!! У меня семерка и за эти деньги это достойная механика, не надо фанатизма!!! Хочешь ЭУР - покупай как минимум НИВУ!!!!

 

 

ну не знаю. Тут видимо как и всегда слесарю-слесарево, но по мне дак проще и дешевле поставить маятник на подшипниках, перетрясти все наконечники и сами рулевые тяги (можно даже нигролом через шприц под пыльники налить если совсем не в моготу). Отрегулировать рулевой механизм (есть там регулировочный болт) так чтоб и крутилось легко и свободный ход был в норме и всё будет вполне удобоваримо. Я конечно на комплекцию не жалуюсь, но кручу не особо напрягаясь...

 

Согласен!!

 

Игра не стоит свечь.

[KrokodilGenka]

зубило полегче рулится припрочих равных - лучше не морочься на класика.

А кроме того это изменеие конструкции рулевого и если при аварии попадется "копуша" он докопается до этого и будешь - что пьяный за рулем - виноватый.

Я тоже наслышан что етот эур слишком умный и рулит сам без участия водителя.Но сам не ездил и точно не сяду за калину - точно.

[DriveR__PRO]

на классику только ГУР,эур никак не встанет!!!