Lik

Да уж, не хило попал...

Блин залейте на другой обменник, на яндекс диск или еще куда. А то с депозита не качает (((

Пропал так как сессия была, потом госы... только вот освободился) Да я так и делал, сравнивал 2 машины одна пятерка старая года 90 наверно, и моя 2008. В старой поднимается но не значительно... А у меня кардан хвостовик задерает серъезно. Сначало поменял в тягах резинки, не помогло, потом купил тяги вроде прошло, через пару месяцев опять начало чувствительно поднимать хвостовик моста. И еще пружины почему об колеса труться.

Блин а прикольная штука, но не стоит она таких денег!!!

А еще есть вариант удлинить крепление ремней. Чем собственно сейчас и занимаюсь, думаю сделать проставки железные.

Катаюсь на такой модели, вроде, пока полет нормальныЙ!

Да, мне тож интересно сталО! ) Вазофил, ты хоть сфоткай как у тя там поворачивается! Так для наглядности))))

Мой до сих пор в сарае валяется))) Была рига, стал карпаты) Могу даж фотки скинуть. только сцуко двиг слабый, еле ехал у меня. Вот думаю как нить летом на досуге взяться за него двумя руками и оживить после того как я клина схватил)))

Если б крестовина, она трещала бы, как мне сказали, а она вроде нормально работает!

Да вроде разобрался где какая резинка)))

Руки как руки. Может резинки маленькие? Может стоит купить сразу тяги с заводской запресовкой резинок?

А это нормально? Я резинки большим усилием запресовывал в тяги рукой! Хотя был и съемник под рукой!

Сменил резинки на тягах, вроде лучше стало! Старые немного разносились.

Ну вообще замечательно! Приехал в сервисный центр, вышел какой то еврей, говорит ни чего ни стучит и нормально, даже наклоняться не стал что б посмотреть на проблему. Говорит: "Не пудрите нам мозги своими через чур сильными заботами о машине." И хз че делать? Может и правда так должно что бы хвостовик поднимался при трогании с места? Или независимого эксаперта и судиться за свои права на гарантию?

Да мало ли что сейчас впихнут

Под бардачек смари, там на контролере написано. Возможно просто циферки. Вот список контроллеров. Смотри в самом низу, наверное у тебя НПО ИТЭЛМА

Во дела. Так главное в гараже все болты протягивал, вроде резинки на месте, правдо не снимал, возможно порваты но внутри. И не повлечёт ли это разбиению подшибников и всей ходовой части? Завтра то все равно на гарантийное повезу. Но блин, чувствую лучше толкнуть эту каракатецу куда подальше, да пересесть на переднеприводную. Тем более пятерка была по акции "Поколение" типа ветеранам, и правда неизвестно какой сборки все эти дела. Влип я по самые нехочу с этой машиной походу. Уже свечи поменя, шаровую, и вот с этой проблемой еще незнаю что будет. Вроде бы многовато проблем для новой машины с пробегом 4000км. ИМХО

какие последствия могут быть? я ведь еще и проехал уже около 70 км

Вчера заметил такую ерунду, стою на светофоре, трогаюсь с места. При трогании какой то стук и такое чувство что коробка с карданом сейчас оторвуться. Посмотрел что там за фигня, получается кардан поднимает хвостовик при трогании с места, и поднимает здорово. Заехал в гараж, протянул все болты тяг реативных, крепление к кузову, коробку, подвисное, вроде все нормально. И кстати машина новая 2008 года. Что это может быть? Крестовина? тяги? я с этим еще проехал 65 км, какие последствия могут быть?

Подколол ты его)

Вообще не мучался, так для себя посадочное место промазал мовилью, потом на задних фортачках резинку литолом. И все встало как по маслу!!!

Как они влезли то? Они же широкие!!! (0_о)

Слева плохонькая, она ломается при установке! А справа на двери установлен качественный прорезиненый уплотнитель. а рядом для сравнения плохой уплотнитель

Я купил набор за 800 руб, до этого уже 3 набора поменял, писец, измучился с этими бархотками! Как я их только не ставил, впереди ложаться нормально любые, а задние сцуко из за форточки не встают, первый раз вставил, нах бархотки поломал, выкинул. Второй комплет, додумался там где форточки помазать литолом, вроде зашли, но тоже полопались и выкинул. Последний набор оказался удачным, из толстой пластмассы полностью прорезиненый. Встали как так и надо, даже без усилий. Аж приятно епть, после стольких мучений. Если шо могу фоты выложить, что б не мучились и вы с ними! Уже что б купили раз нормальные, и все!!! Кстати в новых машинах точечной сваркой херово проваривают усиливающий метал на дверях, он выступает кое где, и прежде чем ставить бархотки, убедитесь что из нутри ни чего не мешает, иначе порежите бархотки и выкините!

Ооо чудо! Сегодня проходил первое ТО, попался знакомый механик, так он мне поднял всю эту лабуду) Теперь ни чего не висит. :)