Колдун Опубликовано: 18 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 18 ноября 2007 Здрасти! Скажити на сколько литров бензобак в 2110? И вот когда начинает гореть лампочка просто гореть сколько литров остаётся в бензобаки?
Kompot_x Опубликовано: 18 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 18 ноября 2007 43 (по данным бензокалонщиков) 7.5
ranec Опубликовано: 22 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 22 ноября 2007 43 (по данным бензокалонщиков) 7.5а разве не при 5
sc789 Опубликовано: 22 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 22 ноября 2007 а разве не при 5мне кажеться при 4,5 , 5 , кстати не рекомендуеться ездит с таким количеством топлива.
Колдун Опубликовано: 23 ноября 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 23 ноября 2007 мне кажеться при 4,5 , 5 , кстати не рекомендуеться ездит с таким количеством топлива. Почиму? И какой расход??
sc789 Опубликовано: 23 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 23 ноября 2007 в книжке написано потмоу что =) расход смотря где, средний 8 где-то если не особо гонять.
Колдун Опубликовано: 23 ноября 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 23 ноября 2007 Серьёздно? В книжки! Если бы она у меня была :)
Єхолот Опубликовано: 23 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 23 ноября 2007 Почиму? И какой расход??Ездить с пустым баком потому не рекомендуют, что бензонасос начинает "хватать" воздух. А топливом он и охлаждается и смазывается как бы (все хоть не насухо крутится). Все это на долговечности насоса не в лучшую сторону скажется.
Westmoreland Опубликовано: 2 декабря 2007 Жалоба Опубликовано: 2 декабря 2007 Книжка немного лукавит. Я летом засекал, специально экономил, 10,5 не меньше (21124 1.6 16 v) Зимой 12,5-13.
aleks77 Опубликовано: 2 декабря 2007 Жалоба Опубликовано: 2 декабря 2007 как правило на горящей лампе можно проехать 60км. не знаю почему так сложилось, но по моему у всех автопроизводителей так, независимо от расхода топлива:)
T-Vovik Опубликовано: 27 декабря 2007 Жалоба Опубликовано: 27 декабря 2007 Ого ребята какой у Вас расход. Это по городу 10,5 летом? У меня бака хватает километров на 700 в смешаном цыкле. Может и больше, до нуля не опустошал. Проверял заливаю бак под горло, засекаю километраж, потом снова под горло и считаю. 1,6 16V.
EVGEN_80 Опубликовано: 28 декабря 2007 Жалоба Опубликовано: 28 декабря 2007 Ого ребята какой у Вас расход. Это по городу 10,5 летом? У меня бака хватает километров на 700 в смешаном цыкле. Может и больше, до нуля не опустошал. Проверял заливаю бак под горло, засекаю километраж, потом снова под горло и считаю. 1,6 16V.никогда не поверю, что в смешаном цикле хватает бака на 700 км. Расход получается 6 л/100км
tkavol Опубликовано: 28 декабря 2007 Жалоба Опубликовано: 28 декабря 2007 Я посчитал, что бак у меня 38 литров. а расход 8.5-9 литров на 100
Евгений_К Опубликовано: 28 декабря 2007 Жалоба Опубликовано: 28 декабря 2007 Я посчитал, что бак у меня 38 литров. а расход 8.5-9 литров на 100Летом расход был 7,5-8 при смешанном цикле (старался экономить)Зимой 10-10,5 (особо не экономлю)
Єхолот Опубликовано: 28 декабря 2007 Жалоба Опубликовано: 28 декабря 2007 У меня за последнюю неделю (по БК) расход 9,8 л/100 в смешанном (хотя наверное в городском), на улице преимущественно -5. Приходится часто и недалеко ездить - 3-5 км 4-5 раз за день, мотор толком не прогревается, поэтому расход слегка завышен (но и то меньше 10л).
pilstick Опубликовано: 28 декабря 2007 Жалоба Опубликовано: 28 декабря 2007 если покачать задок во время заправки до полного то можно влитть туда еще 1-1,5л.а если бензин холодный то и еще больше.при мигающей лампе и полном отутствии заправок на 50-60км/ч при острой необходимости можно проехать еще около 80-90 км(передачу желательно не выключать).имхо
T-Vovik Опубликовано: 29 декабря 2007 Жалоба Опубликовано: 29 декабря 2007 если покачать задок во время заправки до полного то можно влитть туда еще 1-1,5л.а если бензин холодный то и еще больше.при мигающей лампе и полном отутствии заправок на 50-60км/ч при острой необходимости можно проехать еще около 80-90 км(передачу желательно не выключать).имхоЕсли ты заправляешся на заправке то хоть качай, хоть нет, не влезет ничего!Так как давление сильное и весь воздух выхоняет. Если же через лейку из канистры - согласен, до 2 литров. По поводу расхода скажу одно, езжу я в небольшом городе без пробок и прочего. Бензин 92, так как я уверен, что у нас 95 нету. Часто раньше 92 вашим заправлялся, у перекупщиков, точно знал, что не разбавлен, дак хочу сказать, когда настоящий бензин без добавок то и расход маленький, и тяга бешеная.
kettle Опубликовано: 30 декабря 2007 Жалоба Опубликовано: 30 декабря 2007 если покачать задок во время заправки до полного то можно влитть туда еще 1-1,5л.а если бензин холодный то и еще больше.при мигающей лампе и полном отутствии заправок на 50-60км/ч при острой необходимости можно проехать еще около 80-90 км(передачу желательно не выключать).имхо Что даёт невыключенная передача? Экономит? На холостом по компу 0,9 л/час.
Єхолот Опубликовано: 30 декабря 2007 Жалоба Опубликовано: 30 декабря 2007 Это на нейтрали, а при торможении двигателем 0,0. Может имелось ввиду это.Хотя мне кажется наиболее экономно будет - интенсивный разгон, нейтраль и каться,катиться,катиться...потом опять.
Guzja Опубликовано: 30 декабря 2007 Жалоба Опубликовано: 30 декабря 2007 Это на нейтрали, а при торможении двигателем 0,0. Может имелось ввиду это.Хотя мне кажется наиболее экономно будет - интенсивный разгон, нейтраль и каться,катиться,катиться...потом опять.Эксперименты показывают, что это не так :(
Єхолот Опубликовано: 31 декабря 2007 Жалоба Опубликовано: 31 декабря 2007 Что именно? Что при торможении 0,0 или разгон и нейтраль (см. выше)?
T-Vovik Опубликовано: 3 января 2008 Жалоба Опубликовано: 3 января 2008 Ну вы и физики! 0 Гораздо легче поддерживать скорость чем разгонять и на нейтрали. И расход на много меньший. Машина идет почти все время в накат, а вы только немного подгазовуете и поддерживаете скорость - вот самый экономный режим.
Єхолот Опубликовано: 4 января 2008 Жалоба Опубликовано: 4 января 2008 Ну вы и физики! 0 Гораздо легче поддерживать скорость чем разгонять и на нейтрали. И расход на много меньший. Машина идет почти все время в накат, а вы только немного подгазовуете и поддерживаете скорость - вот самый экономный режим.Не надо так критично!!!! Скажи-ка, КПД у двигателя когда наибольший?
T-Vovik Опубликовано: 9 января 2008 Жалоба Опубликовано: 9 января 2008 Извините, кого обидел, я не хотел. Ведь это я имел ввиду, что разгонять, а потом нейтраль - не экономично. А вообще по поводу: на участке от оборотов ХХ до оборотов макс. момента имеем две борющееся тенденции - рост потерь на трение от оборотов (1) и увеличение КПД (2) - оптимум экономичности будет между ними и будет зависить от нагрузки (мощности) - при низкой нагрузке вклад (1) будет в %% отношении больше и оптимум смещается в область более низких оборотов, при большой нагрузке (2) даст больший вклад и выгоднее крутить двигатель. На участке от оборотов макс. момента до оборотов макс. мощности и (1) и (2) с ростом оборотов работают против экономичности. Исправте, если я не прав.
