Шаровые опоры

[new_york26]

На шахе менял всегда трапецию в сборе (были финансы))) да и стоила она тогда 700р, щас не знаю даже. При появлении стуков менял шаровые все 4,. если не помогало то тут же трапецию. Обычно после этого тихо было. За производителем не гнался, из шаровых последнее время брал Белмаг и трапецию то же ее. Магазин рядом был, а выбор небольшой. Хватало на 15-20 тыс/км, или около 6-9 месяцев покатушек

Изменено 6 декабря 2010 пользователем new_york26

[Atom.DP]

Хотел спросить ....Разница в Шаровой опоре ТРЕК ЧЕМПЕОН ВЕРХНЕЙ И НИЖНЕЙ ЕСТЬ И КАК она отличается...???

визуально никак.

 

кроме буквы Н (на нижней) и В (на верхней) нанесенной чернилами.

 

все отличие внутри!

[mag106]

Я поставил себе лемферрдер,очень доволен, офигенные шаровые

[tltbox]

отличаютца они вот чем. верхний палец работает в одной плоскасти, то есть там прорезь в корпусе. а нижний палец можно круть по кругу.

[Atom.DP]

отличаютца они вот чем. верхний палец работает в одной плоскасти, то есть там прорезь в корпусе. а нижний палец можно круть по кругу.

так, только наоборот :rolleyes:

[H892KX]

Я поставил себе лемферрдер,очень доволен, офигенные шаровые

они дешевле трека?

[Atom.DP]

они дешевле трека?

почти

 

дороже в почи в 2 раза обычного, и в 1.5 раза чемпиона

[H892KX]

почти

 

дороже в почи в 2 раза обычного, и в 1.5 раза чемпиона

тоже значит такие ж возьму

[брат брата]

Белмаговские как видно одинаковые

наскока помню,то на нижних белмаговских шаровых был винтик под пресс-маслёнку,а на верхних-нет :grin: .вообще лучше белмаг комфорт я ничего не встречал.да и вообще хорошая фирма.нравится гораздо больше трека,котрый я вообще не переношу

[H892KX]

наскока помню,то на нижних белмаговских шаровых был винтик под пресс-маслёнку,а на верхних-нет :grin: .вообще лучше белмаг комфорт я ничего не встречал.да и вообще хорошая фирма.нравится гораздо больше трека,котрый я вообще не переношу

сколько ходят они у тебя???

 

наскока помню,то на нижних белмаговских шаровых был винтик под пресс-маслёнку,а на верхних-нет :grin: .вообще лучше белмаг комфорт я ничего не встречал.да и вообще хорошая фирма.нравится гораздо больше трека,котрый я вообще не переношу

сколько ходят они у тебя???

[shaha463]

использую (трек чемпион) ,все импортные перепробовал(такое Г. они только для ихних дорог). отечественные разработаны для наших автодорог и колдобин с выебоинами и ухабами.

Для наших колдоё...н никакая фирма ничего не делает хорошего.у нас хорошие считаются - которые на ровной дороге не разваливаются. Считаю нормальные трек,крафт, а вот например фенокс или того хуже финваил лучше вообще не брать.

[Радиотехник]

Самое главное на профукать момент Х когда шаровые менять надо немедленно. А это внезапно туговатый руль, может со скрежетом поворот. Хотя я при покупке машины шаровые поменял немедленно - они пробежали с завода 45т. Я наездил на новых почти 20, думаю или поменять тупо или вывесить колеса для проверки состояния. Те старые после 45 тысяч были более-менее, особенно левая. Она и сейчас в багажнике валяется как запасная. Но на правой ощутимая свобода пальца. ИМХО внезапно вылетают шаровые только у тех кто не следит за их состоянием. Или кто в люк попал например .

[TWIKER]

А шаровые скрипят или стучат?Просто не пойму...При езде по кочкам - тишина...Но стоит поехать по равнине, то появляется какой то грохот/стук слева с отдачей по кузову...Вывесил колесо,подергал - люфтов вроде нет...Снял колесо...Начал крутить рулем,при повороте стучать начинало...Пожамкал рулевой наконечник, из под резинки вода брызгать начала :blink: ...Загнал туда смазки(скрипеть перестала)....Но потом обратил внимание,что при повороте стукает в районе шаровой...Приложил руку к верхней,повернули руль - отдало в руку...И кстати руль тяжко крутится,но не всегда...Машина прошла 60 000...Шаровые заводские...

 

Менять все?

[Радиотехник]

Вывешенное колесо люфта не дает, люфт устраняется пружиной. Нужно поднимать машину за рычаг, тогда оно вывешивается полностью. Первый признак неисправности нижних шаровых на классике - тугой руль. На двоих товарищах проверено, у одного даже дважды. Шарик клинит в опоре, периодически может легко вращаться или в какую-то сторону легко, но в коком-то положении словно что-то не дает руль повернуть. Результат в оконцовиче всегда один - вылет шаровой. Это классическая болезнь, так не хотел я классику покупать Следить за ними надо, но и без перестраховок - если прошла 20000 значит пройдет еще столько же, новая паленка может выскочить через 10000км.

[ВИТЯН]

пару недель назад решил поменять колодки тормозные в итоге оказалось что левая верхняя шаровая стучит купил новые 2 шт. т.к правая тоже с порванной резинкой купил какой-то башкортостанской фирмы

[vovan24]

Кто какие шаровые опоры применяет?

И как вы относитесь к изделиям Herzog, Master-Sport?

[/quo

 

На счет этих шаровых ничего сказать не могу, вот про шаровые от "вазинтерсервис", полное г..о, через 2 дня обе нижние шаровые застучали...купил 1 шаровую трек( в магаине предложили выбор ж 3 вида тека, взял среднюю по цене), поставил, она прошла меньше одного киллометра, появился очень сильный стук...

 

Может кто подскажет, почему нижние шаровые у меня "летят" через 3 дня???? хотя верхние нормальные...заране спасибо!!!

[ВИТЯН]

Может кто подскажет, почему нижние шаровые у меня "летят" через 3 дня???? хотя верхние нормальные...заране спасибо!!!

купи нормальную фирму!!!

[TWIKER]

Первый признак неисправности нижних шаровых на классике - тугой руль.

Менять обе?

 

купи нормальную фирму!!!

А нормальная это какая? TREK?

 

Их сложно менять?Сервисы не предлагать, хочу сам попробовать...

[vovan24]

купи нормальную фирму!!!

 

Нормаьная фирма это какая????? Здесь почитал, что трек - чемпион...ты какую посоветуешьь????

 

Менять обе?

 

 

А нормальная это какая? TREK?

 

Их сложно менять?Сервисы не предлагать, хочу сам попробовать...

 

 

Менять не сложно, попробуй, получиться...

[TWIKER]

Купил комплект шаровых и вот такой съемник

 

Как им пользоваться?

[Хе-Хемуль]

Таким съемником не пользовалась... чаще всего пользую типа "разжимной винт", который враспор между шаровыми встает. Крутить его, правда, надо аккуратно, чтоб не сорвался.

типа такого.

Трек в свое время мне не понравился. А вот белмаг комфорт нравится из раза в раз, снимается живым после 50-80 тыщ пробега.

[vovakh]

Этот также между шаровыми ставится враспор и затягивается гайка.Если затянешь сильно а шаровая не выходит-стукни по кулаку молотком резко. Она и выскочит. Купи книжку по ремонту с фотками. Там подробно все написано и сфоткано каждое действие. «»За рулем» по моему выпустило.

[Хе-Хемуль]

Ну 2 (!) съемника типа... назовем их ножницы... прошедших мимо - потекли в умелых руках (не моих). А эти маленькие вполне себе...

[Радиотехник]

Менять обе?

 

А нормальная это какая? TREK?

Имхо молиться надо чтобы хорошая попалась, советовать не могу. Менять надо обе, они вместе сделаны. Просто на правую нагрузка получается почти втрое выше поэтому она раньше и вылетает. Не гоняйся за брендами, ставь или что посоветуют покупавшие себе или как-нить на свое усмотрение. Я не помню какую фирму себе поставил, комплект 2 года назад стоил 500 рублей. 20000 прошел пока без нехороших намеков. Кажется башкирские. А меняются шаровые вообще без съемников, одним молоткометром с газовым ключом - проверено.

[H892KX]

Имхо молиться надо чтобы хорошая попалась, советовать не могу. Менять надо обе, они вместе сделаны. Просто на правую нагрузка получается почти втрое выше поэтому она раньше и вылетает. Не гоняйся за брендами, ставь или что посоветуют покупавшие себе или как-нить на свое усмотрение. Я не помню какую фирму себе поставил, комплект 2 года назад стоил 500 рублей. 20000 прошел пока без нехороших намеков. Кажется башкирские. А меняются шаровые вообще без съемников, одним молоткометром с газовым ключом - проверено.

еще надо гайки самоконтр отвернуть