tkavol

У мн карта клуба "А..." - эвакуатор по городу МСК бесплатно, до области 50 км тож бесплатно, дальше 35 р/км. Как и увас... Карта стоила 6 рублей... я уже откатал 3 раза. Карта окупилась.... Ток за заблокированные колёса наценки нет... и всё те же услуги есть: пьяный водитель, прокат и т.д. Так что ребят вы с ТАКИМИ ценами навряд ли тут большую аудиторию соберете. )))) Да, чуть незабыл!!!! А простой этого эвакуатора - это ваще пипец... наверняка ведь ооздание в 10 минут уже как за час идёт? ;)

Да хз... эт как пример )))) А вообще бывает, что я сижу греюсь, а кто-нить из родни приходит с аулом. Кинопочку нажал - багажник открылся... Чего машину-то глушить? Я ни на чём не настаиваю, просто такое для меня думаю, что не оч удобно будет. Вот газовые упоры на крышку багажника, чтоб по хребту не была - это 100% удобно.

Ребят, ну резина должна быть и зима и лето. Смотрел в Руси се новые дицки штамп на зиму.... 1800 за дицк. Спрашивается: нафига мне штамп, если я могу доплатить 400*4 = 1600 и купить литье того же скада??? Сам катаюсь летом - amtel planet 2 зима нормастер какой-то. резина не из совсем ацтоя, но и не супгут - шумная оч. Зима - не шипованная. На гололеде ведет не особо хуже других и стоит что-то около 2000 с копецками рябчиков за баллон. Так что совет: купи нормальную резину на 1 сезон - летнюю и не парь моск! А там поездишь и посмотришь чё к чемуу - мож и продавать не захочешь, как тут пообживёшься на форуме и начнешь этот конструктор под себя переделывать. Да и не дело 20к руб вкладывать в музыку, чтобы потом на повороте улететь куда-нить в кювет из-за того, что резина дорогу не держит! 3*тьфу! сам же сказал ездить надо 2000 км.

Ну судя по тому что я увидел внизу - так эти тяги как-то хитровыкрученно переплетаются... А на той что к проушине у меня резиновый шланг был прикручен проволокой - когда всё собрал поставил на место. Терь думаю, что нужно будет всё-таки эту хню ещё раз посмотреть... И гнуть чтоб подальше были. Щас чё-то подумал, что гнуть можно всё, но в известных пределах, потому что тяги не вращаются, разве что немного когда скорости переключаешь - ну там угол будет ну максимум градусов 15. Так нужно так согнуть чтобы и скорости включались и они ни за что не задевали. P.S. кстати про болты в карданчике - стоят до сих пор и люфта в нём нет.... Там терь вообще нет люфтов. Доработка классная кстати!

Это наверное круто, однако я не думаю, что она ещё и сама рулила, т.е. что там помимо автозапуска ещё и авторудез установлен... :)

Поменял всё детали, кромме карданчика (это позже вместе с короткоходной кулисой будет, а щас люфта в ей нет). Друбезг есть - видимо надо тяги подогнуть - бьются друг об друга и о днище авто. А так ручка стоит уверенно, вибрации почти нет. Уменшился ход как продольный так и поперечный (на опоре кулисы были оторваны подушки крепления к кузову). О доработке тут: http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=3...mp;#entry321511 Пост №14. Сделал всё как и Серж.

Ну это не совсем удобно. Допустим я остановился чтобы высадить друга и его сумку вытащить из багажника.... так чё машину глушить?? ))))) Он сам не справится что ли??? ))))

У меня стучала так защита об защиту - зачем-то 2 стои.. Ну стоит и стоит. Дрелью 2 дырки, и два болта с гайками - тишина.

Сзади не знаю как другие (уже прилично прошёл - около 40 к км), но тормозят не очень... Когда отсыревают, то появляется неприятный звук, который исчезает когда они просохнут от трения. А так в принципе нормальные колод, но не скажу что я прям без ума от них. )))) Всё ИМХО конечно.

Проерили на двух бывших машинах жены - оджно и тоже - число 6. )))) И всё сходится.

Я думаю, что лучше ТАКИМ именно образом не стоит.. в стоке - если контур отказывает - то всё равно обе стороны тормозят... В переделанном - тоже, но лучше - всё таки либо те либо те тормозят, вернее ели и откажет, то остаются такие контура: задние + 1 переднее колесо, либо тока перед. А в твоем предложение или просто одно колесо откажет, или 3 сразу (если я правильно понял суть переделки) - я думаю не стоит всё-таки. Тормоза - это серьезно. А вообще думаю, что лучше когда тормозят диагонально... И советую не париться на счёт этой переделки. А заменить ГТЦ + ВУТ. Кстати ВУТ ТМ у нас стоит 2700 что ли...

У меня кстати подобная ситуация, ток я до этой темы не парился - тож иногда тапку в пол давил что было силы... ща думаю просто отогну чуток. А покупать, потом ставить - гемор.... :)

Будешь штрафик платить за просрочку.... Лучше б поставил на учёт - после постановки до получения ТО можно ездить месяц.

Вот мой результат: Упрямая и своенравная машина, которая никогда не ездит по колее, проложенной до нее. Стремится к изменению дорожной обстановки. Машина очень подвижна, в силу своего характера, из-за чего склонная попадать в аварии, которые, к счастью, оканчиваются лишь разбитой фарой. Водитель - гуманный, внутренне независимый человек, с нестандартным образом жизни. Стремится обрести возможно большее число друзей, проявляет интерес к духовной жизни и любит восхищаться природой. Не замкнут и не одинок, ориентирован на компанию. ВСЁ совпадает!!!!!! :) :)

А об этом никто и не говорит. Наоборот, хорошо, что нашли машинку! пусть чуть исковерканную, но нашли и на ходу! Хочу пожелать всем, чтобы никто не попадал в подобные ситуации!!!

Вот те и клуб! Я имею ввиду, что нужно быть в клубе и помогать другим чем можешь, чтобы потом помогли и тебе в сложную минуту!

Ясно. Благодарю за информацию.

Серж, ВУТ от ТМ стоит около 3 рублей. Привозят в течение 2-х дней после оплаты в компании торгмаш. я узнавал... А что это за Вишняков - не знаю... Адрес в инете есть компании торгмаш - туда звонишь, приезжаешь, оплачиваешь и те привозят. Узнавал недели 3 назад ге-то.

Эт всё хорошо, НО от чего питать будете пульт? Место под батарейки нашли? И я бы сделал всё-таки ИК, потому что: 1 Провода не протянешь - слишком много гемора - это ж жгутище получится метра 2!!! + пайки дофига. 2 Ик вывести проще на заднюю стенку руля (которая возле колонки находится) 3 Саму плату нужно будет тоже жестко закрепить к верхней этой планке руля, чтоб она не прогиналась когда будете кнопки нажимать. 4 По поводу срабатывания "пульта" когда руль вывернут... Вы чего собрались песни переключать когд в поворот заходите???? :) Скорее всего это будете делать, когда по прямой едите.... Так что дерзайте.

Народ, тут ещё момент такой, что доверенность нужна С ПРАВОМ ПРОХОЖДЕНИЯ ТЕХОСМОТРА! И это будет генеральная, а не рукописная... У нас так. А с бумажной посылают далеко и надолго.... :) Или нет? Ну как-то так....

Всем привет. Классная машина..... я такую хочу...на запчасти... Как его так угораздило?

1. мне никогда в жизни не было так неудобно... 2. это хня. неудобна - эта када тебя в час пик в метро спиной прижимает к девушке с лехком сарафанчике и ты чувствуешь спиной ее мерно вздымающуюся упругую груть, жопой ощущаешь все приятные изгибы и впадинки ее нижней части туловища, а ее дыхание нежно щекочет тебе ухо. 1. возбуждает ) в чем подвох? 2. подвох в том, что твой х%й начинает вставать и при этом он начинает упирается в ж%пу впреди стоящего и прижатого к тебе мужика. 1. б%%%ь, ахтунгом пахнет 2. вот-вот. мужик наверна тоже так подумал... вот это неудобно. - Милый, а почему у нас такие длинные счета за интернет? - Это потому, что у кого-то слишком часто болит голова!!! я плакаль.....

Сорь, всё-таки не совесем понимаю действие этого усилителя щитка... Хотя уже сам себя убедил, что как тока получится и поставлю, то 100% лучше будет ))) Ведь он просто прижимает рейку к кузову посредством этой горизонтальной чудо штуки и 1-ой вертикальной )))) И это по идее усиливает установочное место рейки... на этом мысль останавливается ))))

Ну если исходить из того что 500 метров - это где-то 25 минут (ну оч приблизительно), то 3 часа - это: 3 * 500 / 0,417 = 3,6 км.... Нормально погуляли ))) Видимо эта собака съела чужой кусок мяса и кому-то она оч понадобилась.....

Поздравляю! Хорошие штуки. 1-ое - это усилитель щитка передка от ТМ? Хотелось бы услышать мнения о разнице при езде до и после установке, в общем что изменилось при рулении.