Wiktorio

Я менял тормозные шланги, свечи, жидкости, высоковольтные провода, сальник на редукторе. Ну и кран печки менять, если он такой же как на 2107.

Сбоку, в корпусе печки, ближе к переднему краю, с обеих сторон есть отверстия. справа туда крепится полка (которая под бардачком, а с лева свободная дырка. вокурат напротив ручки этой самой заслонки. Заворачиваем туда длинный болт М6, а в ручке делаем не сквозное отверстие. Соотв подбираем длину болта,чтоб заслонка защелкивалась на нем. В этой самой ручке оказывается внутри металл. http://imageshost.ru/photo/407778/id915377.html] Зимой, да и уже сейчас тепло в ноги как раз кстати.

я летом юзал эти сопла и еще как. Особено на трассе. Обдувает нормально когда на скорости в жару. Майфун стоит в бороде.

Процедуру с Лавром надо проводить только перед заменой масла? А то я только сменил его, а про это узнал только сейчас. http://www.autoparad.ru/publication/full.php?aid=187

ну а сейчас это не актуально? Про раскоксовку я имею ввиду.

Про керосин в гнездо щупа интересно, я даже не думал про это )) 10мл спирта и 10мл керосина? Интересно эти процедуры проделывает кто-нибудь?

зря что? Перешел или про промывку? Вообще по ощущениям промывать хотя бы через 30 тыс можно. Ничего не будет с двиганом за 10 мин работы на промывке. Тем более на холостых.

В связи с уходом от масла ТНК на Visco 3000, промыл. Далее не планирую промывать.

Ставлю на карб NGK №4

наверно только уменя так, что в багажнике постоянно что-то лежит. Можно всегда между чем-нибудь положить. А вообще он у меня лежит в прямоугольной сумке, гже аптечка, огнетушитель, трос, треугольник.

Это от Газели плафон, на наклейке было написано ГАЗ 3302. Покупал в "Планета железяка" (Москва). Провода пустил по правой стойке, массу прикрепил за бордачком к болту, а "Плюс" в монтажном блоке как на фото. К белому проводу в белой фишке 8-ми контактной подсоединился. Ночью освещается вся машина, очень светло. http://imageshost.ru/photo/151535/id924005.html] Освещение ночью. Фотик плоховато передает свет.

Так есть же устройство такое, просто втыкаешь в цепь его перед светом и все. Диммер называется.

http://www.lada-forum.ru/index.php?showtopic=45314&view=findpost&p=802513 , наверно не совсем в тему

Потратил на установку часа 3 чистого времени. Резать железо не пришлось в отличие от установки светильника от Калины. Толщины обивки хватило, для того чтобы спрятать внутренности фонаря. Быстро, недорого (150 руб) и светло. Калиновский светильник через чур дорогой. Вот результат Вот как внутри провода расходятся: http://imageshost.ru/photo/174832/id922942.html]

У меня когда потек кран, я просто одуревал как сильно и быстро потеет стекло. Аж пар валил из боковых сопел. По незнанию не мог понять в чем дело, но теперь я в теме )). Поменял кран и все прошло не смотря на то, что в салон вытекло 4 литра тосола за ночь. Сушился пол года наверно, газетки подкладывал под коврик и обшивку.

км 8 где-то

у меня слева сзади скрипит вот что: Именно в месте где указатель 13 — тяга рычага привода регулятора давления задних тормозов Проверяется просто, покачай сзади слева машину или попроси покачать кого-нибудь, а сам посмотри.

Вопрос на пост 12 http://www.lada-forum.ru/index.php?showtopic=45314&view=findpost&p=527446 А если для крепления светильника от Калины не укорачивать ножки и выпиливать в козырьке металл, а высверлить отверстие под ножки в металле и зафиксировать по нормальному? Или ножки будут упираться в крышу?

Я решил эту роблему именно подключением на часы дополнительной массы. Кинул проводок на верхнюю клему и прикрутил его к болту за бордачком на кузов. У меня на массу которая к часам идет магнитола запитана, поэтому и не работали часы с подсветкой.

Заменил сцепление после 73000 на Valio. Машина сразу преобразилась. Скорость набирается резво. Кстати в автосервисе не очень хорошо отзываются о Valio, мол турки все испортили. Но я сначала купил а потом узнал об этом, так что буду ездить на нем, посмотрим сколько выдержит.

Советую приобрести книжку по ВАЗ-2107. Очень понятно, и с картинками описано как что проверять, заменять, да и вообще интересно почитать.

А причем тут педаль и ручник? Ручник тросики натягивает независимо от педали. Если только опираться на то, что большое кол-во щелчков означает полный износ колодок?

как вариант полностью сменить тормозную систему (жидкостный контур), или в сервис, пусть там делают. Не думаю что дорого возьмут.

у меня иногда тоже потрясывает, когда долго в пробках дергаешься. Иногда кажется что машина злиться начинает на пробки и вредничает. Вроде плавно отпускаешь сцепление, газ как надо, перегазовок или недогазовок нет, а она дергаться начинает, причем как-то сильно и ручка трясется тоже. Может это уже дискам сцепление хана? Подходят к концу.

Ржавчину на бампере если проявляется полиролью обычной прохожу, которая для кузова куплена. Валяется в багажнике )), как натёр раз, так не появляется вообще. Блестит как новый. 2107 2002 года.