Wiktorio

хз у меня везде сухо

Выход из строя подшипника помпы проверяется очень просто, странно что ты думал, а оказался генератор.

Билет на самолет или поезд. Всего не наберешь, может полететь что угодно.

ну да, я не так написал. Цилиндр. Мне справа тоже надо менять, клинит один.

Да цилиндр клинивший поменяй и все. При замене колодок износ был одинаковый у обоих колодок? А на счет воздуха вообще странно, прокачай весь контур начиная с дальних колес от главного цилиндра.

я сам не лил еще, но друг говорил что динамика лучше и в итоге получается дешевле чем на 92, т.к при сгорании такого-же количества бензина КПД больше. Для того же разгона наоборот необходимо меньше бензина. Но я сам не проверял. Кстати после замены бегунка трамблера, которые погорел, пропали попукивания из выхлопной и стало меньше провалов.Перед тем как перегореть резистору, дерганий было очень много, я грешил на засоренность карба, а вышло что дело в электрике.

Ну как сделал?

Весной поставил БСЗ старый оскол, сегодня прогорел бегунок. Заглох на ходу. Хорошо магазин рядом был.

на сайте ОСВАР таких нету

работаю в mr.cap полирую машины, делаю химчистки.

Надеюсь поможет http://www.vazclub.c...ogo-stekla.html

я тоже хочу перекрасить, но сам цвет фиолетовый менять не хочу, покрасить либо в фиолетовый металлик или перламутр. Возможно что и не придется вносить изменения.

сходи в гаи и узнай перед покраской для точности, а так 5 дней после покраски у тебя есть чтобы внести изменения в доки.

подлокотник с боксом или баром

после заказа, в личном кабинете отправка товара отображается по статусам, сейчас глянул а там уже фотка подлокотника в коробке, и написано "Отправлено на почту", прикольно.

Ты шутишь? Трудновато? Раскачивать? О чем вообще речь? Вывернуть руль на приподнятой машине можно руками за тормозной диск, или колесо с другой стороны. Есть у меня знакомый, который до сих пор считает что гайковертом болты у колес затягиваются лучше чем руками балонником, и посещает по этой причине автосервис. Я не из таких, поэтому не вижу проблемы в написанном выше.

для улучшения динамики можно залить 95

Мне все-таки больше нравится вариант надыбать горловину с иномарки и поставить вместо штатной. Либо придумать закрывание лючка со стороны багажника, просверлить отверстие в крышке, вкрутить болт с круглой шляпкой и тросик наверно протянуть в багажник и фиксировать его к чему-нибудь.

самостоятельные ковыряния лично у меня заканчиваются прочисткой и простой заменой прокладок )). Чтобы тонко настроить надо ехать к человеку который ими занимается полюбому. Как ни читай статьи, чтобы это понять надо этим заниматься постоянно, а это спец в хорошем сервисе. Можно и ДААЗ настроить хорошо если знать как, без заморочек с переходом на солексом.

как не видно, колесо снимаешь, выворачиваешь руль и все видно с торца.

Надо проверить все спереди, подвеску, рулевую. Полюбому что-то не так там.

ну так и делают везде )), сдвигают назад и все. Возможно под словом "снятие" имелось ввиду откручивание болтов крепления и сдвигание.

если маховик подожжен (имеет синеватые язычки ведомый диск), то при нагреве двигателя его ведет. Представить не сложно как себя будет вести корзина, которая выписывает при вращении восьмерки, в соприкосновении с диском. Менять или нет дело владельца, но иметь ввиду это нужно.

Замена вилки без снятия КПП http://www.niva-faq....pl/zam_vilk.htm Если не получается, бросать сразу не нужно, перекурить и на вторую попытку ))

не забудь посмотреть на маховик, он может стать причиной поломки диска сцепления. А лучше меняй все вместе, сцепу и маховик.