mrag

тут http://www.avto-site.ru/subcategory/?id=35

а почему бы не поставить пружины жесткие/средней жесткости и с занижением скажем в 3 сантиметра? будут жестче, машина опуститься на 1 сантиметр где-то. У самого стоят -50 жесткие с плазой спорт, вышло так что: сзади садиться 3 человека (~300 кг), машина проседает на 2-3 сантиметра с ними, одни положительные впечатления от них

перепробовал всё что писали ничего не помогло, нужны еще идеи, даже самые идиотские, думаю может еще 1 лампочку подключить или побольше мощности поставить?!?!?

непомогает) пробовал даже проводом замыкать через контакт платы массовый на кузов; может быть напряжение большое просто ?! из-за чего может быть ?

думал перетянуть потолок, но по пьяни пришла идея его покрасить, потолок не новый (материал похож на пенопласт и покрыт то ли нитками под клеем то ли на что-то очень похожее), итак вопрос - не разъест ли краска потолок ?! кто пробовал так делать ? поделитеь опытом пожалуйста )

а у меня такое было когда шланг тормоза вылетел с крепления на стойке ) тоже жужжащий звук и хз откуда )

шестерня истерта в самом стартере, было такое у другана, стартер крутил полоборота за 5 секунд, но до какого то времени заводил, потом сдох, поменяли шестерню и всё ******* Мат, даже скрытый, не приветствуется! Модератор.

подниму свою старую тему про поворотники - что такое так и не понял, а где искать - тоже не понял, вообщем ситуация такова: при выключенном зажигании поворотники и аварийка работают нормально, заводишь машину - поворотники становятся бешенными, аварийка работает нормально. Реле, кнопку аварийки менял, все лампочки горят и они не подгорели (вообщем - ничего), единственное что заметил - поворотники подмигивают с огнями заднего хода, где искать и что это может быть ?!? любые идеи мне помогут) такой ерунду будет уже скоро год )

лан надо глянуть потом отпишусь) но до замены тросов с крюком ручника такого не было )

а сэви раньше были желтые) может Pilenga ?

на новых блоках реле включения вентилятора надо выносить или проще возьми минул с датчика на радиаторе и кинь на акум) система проста но у другана на инж почему то он включается и выключается сам)

там всё норм на взгляд) но крюк ручника был менян год назад на новый (он почему то без изгиба)

бегунок заодно поменяй) есть идея что ремень смещен на 1 зуб, на сто тебе никто не скажет, а если на 1 зуб то зажигание будет "примерно нормально"

а чтобы лишний раз не менять датчик холла купи коробочку "аварийное зажигание" называется ), карб полюбас - там наверное и весь форум поселился

такой проблемы не имею (термостату 15 лет работает все на от***сь тьфу-тьфу-тьфу) ) могу посоветовать только что в техкоме купи, но никак не в паскере и не в авто-49

правда у меня 99, но салазок для магнитолы не было и она постоянно прыгала в своем гнезде, та и проваливалась тоже (алазки специально не делали чтобы если вдруг кому то захочется музыку стащить чтоб панель не ковыряли, вытащить можно было секунд за 15-20), немного меня это подзаебло надоело та и панель снимал, обклеил всю магнитолу то ли спленом то ли еще чем то (1,5х1,5 стоит 160 руб), теперь магнитолла сидит там как будто приклеенная, но ни на чем не держиться, чтобы ее достать надо потратить минут 40, также как и ставить ее не без гемора )

а помоему можно сделать так: приехал домой вечером -> включил печку открыл окно (машина потихоньку остывает) -> выключаешь печку (как только температура будет "как на улице") ждешь еще минуты 2-5 -> закрывешь окно и машину -> валишь спать смысл в том чтобы машина равномерно осытла до уличной температуры не должно быть замерзания 8) народные метод, даже дедовский так сказать )

суть такова: после длительной стоянки завожу машину начинаю ехать, при торможении начинает что-то шкрябать сзади в барабане, мосле некоторого времени торможения (секунд 7) шкрябанье пропадает, но когда тормоза остывают оно вновь начинается, сегодня плюс еще и прилинило заднее колесо, в чем может быть проблема ?!?! есть подозрения по поводу крюка который держит трос ручника

в разрыв проводов до ленты и откуда питать будешь

может быть и на блоке что то перегорело (резистор или дорожка например), у знакомого на шкоде также было

на турецких от отражателя краска отваливаться будет (также как и на турецкх стеклах), у меня стоят освар нареканий нет

а такое у всех что между колесом и балкой слева 3 см а справа 2 ? трос ручника просто наверх натяни и хомут иль проволовку к балке, у я тоже слева и справа разные расстояния машина небитая 21099 95 г.в пробег 102 тыка, балка не трет

та поидее так как ты ) качнул машина вниз и вверх, но вот насколько я знать немогу, гонял на убитых стойках, она также просядет поднимется, гонял бы и дальше но опорники сдохли

попробуй завести отверткой замыкая стартер, если заведется, то не провода )

поворотники пластмасса все, надо наши брать а не китацйкие