Макс Савенко

Приведствую уважаемые форумчане! Ваз 21093i. Сильно гремят защёлки передних ремней безопасности (когда не пристёгиваешся), точно, как детская погримушка. Кто как с этим боролся, интересно знать. Есть конечно варианты, либо пристёгиваться при езде, либо один раз пристегнул (через сиденье) и не отстёгивать.

Спасибо за совет, так и сделаю, я думаю найти их, проблемы не составит, а то всё таки снова оранжевые не вариант!!!!

Спасибо за советы, что-нибудь придумаю, до 26 июня ещё время есть! Кортеж отличный, классно смотрится, у нас наверное колхоз получиться, машины все разные (Тазы)и разных цветов, но возглавит колонну Крайслер С300, хотя этим уже никого не удивишь!

Ваз 21093 (инжектор). Поворачиваю ключ (жду пока отключиться насос) и вот именно в момент поворота в подкапотном пространстве слышится "ПЧИХ" и после этого долго крутит стартер после чего заводиться. После этого начинает гореть СЕ(БК нет). Закономерности никакой нет, жара или прохладно. Бывает просто "чирк" и завелась! Замечал прошлым и уже этим летом. Зимой не было!!!!!! Менял сетку б/насоса, т/фильтр, РДТ, форсунки впорядке, б/насос тоже - без результата! Кто встречался с такими проблемами, может подскажет, как вылечить! Спасибо!

ваз 21093. Имею желание поставить отражатель на лампу заднего хода (места крепления там есть), такую же как на противотуманнках заднего фонаря, но отражатели отдельно не продаются, а всю плату не резон покупать, что посоветуете дорогие форумчане! Спасибо!

У меня Ваз 21093i. после приобретения на передке поменял стёкла поворотников, с оранжевых на белые, со временем пластик начал желтеть! Я вообще уже думаю, что нужно возвращать на место оранжевые или комплект новых брать! Может быть кто-нибудь встречал стеклянные? Спасибо

Проблема с правым задним фонарем на Ваз 21093i, поворотник на нём работает нормально, но только до тех пор пока не нажмёшь на тормоз, нажимаешь и поворотник и стопарь начинают перемигиваться, вначале исправлял это всё путём выкручивания и вкручивания лампочек, помогало, но ненадолго, а теперь ни как! Может быть это болезнь, т.к. в городе у многих на 2109 гирлянду видел. Может у кого-нибудь такое было или есть, поделитесь опытом!!!! Спасибо!

У друга свадьба, моя машина в свадебном кортеже, ваз 21093 серебристая, подскажите пожалуйста, как можно её оформить, может есть у кого-нибудь опыт, примеры с фото! Спасибо!

снимал корпус воздушного фильтра, отсоединил резиновую гофру,которая идёт к дросселю, а в углублениях тосол. Выходит, что тосол попадает из полости охлаждения дросселя. Как можно решить эту проблему?

Планирую поменять масло в КПП, уже определился, что это будет полусинтетическое моторное масло Shell. Но вот, 5W40 или 15W40 заливать, не знаю. На форуме ничего подобного не нашел.

На днях пытался снять карданчик, сорвал болт (вообще не выкручивался), по центру высверлить не получилось, пришлось спиливать и ставить новый, а под новый отверстие в штоке разбито, вот теперь нормально не фиксируется! Хочу попробовать с противоположной стороны отверстия на штоке высверлить новое отверстие!

Уважаемые форумчане помогите советом! Автомобиль Ваз 21093i. На прошлой неделе в гараже снимал КПП для замены выжимного подшипника, сальников и проверки сцепления. До начала ремонта при выезде из гаража сцепление в порядке, после нескольких километров затрудняется включение 1 и 2 скорости и чувствуются удары, как-будто бросаешь педаль. Вскрытие сцепления показало, что диск сцепления ещё пригоден, поверхность не замаслена и корзина без видимых повреждений. Но вот после всей сборки и установки КПП сцепление начало буксовать. На 3-ей газ даёшь, обороты растут, а машина не едет, только потом схватывает! Что теперь можно предпринять! Спасибо!

Уважаемые форумчане помогите советом! Автомобиль Ваз 21093i. На прошлой неделе в гараже снимал КПП для замены выжимного подшипника, сальников и проверки сцепления. До начала ремонта при выезде из гаража сцепление в порядке, после нескольких километров затрудняется включение 1 и 2 скорости и чувствуются удары, как-будто бросаешь педаль. Вскрытие сцепления показало, что диск сцепления ещё пригоден, поверхность не замаслена и корзина без видимых повреждений. Но вот после всей сборки и установки КПП сцепление начало буксовать. На 3-ей газ даёшь, обороты растут, а машина не едет, только потом схватывает! Что теперь можно предпринять! Спасибо!