Atom.DP

а как ты его слышать должен?

На таком конфиге смысла нет, у твоих еще запас производительности есть! 1. помой старые и поставь обратно 2. поменяй сименс на БОШ 3. Поставь от 16кл

Меняй по гарантии!

отпишись по приходу конкретнее!

наверное только этим!

если снять кпп и привести на переборку, то у нас берут 1200 - 1500 руб. + твои запчасти!

не спорю. значит лансер такой! погрешность геометрически увеличивается с ростом скорости. я по спидометру набирал 185, а в реале это было 170

а дальше?? вопрос в чем? :)

по "азбуке" 158 км\ч (самара 2, 1.6 инжектор): http://lada.vaz.ru/files/exp_manual/re_lad...15_19-03-08.pdf у семейства самара I (08-099) и у карбюраторов гораздо меньше... по спидометру... а теперь отними его погрешность, и получишь +-145км\ч. проверь по ДЖПС или по оборотам (прога расчета кпп). вы все о моторах... Посмотри Сх Лансера и сравни с ВАЗом. на такой скорости аэродинамика играет большую роль чем что либо! пожалуйста :)

все ты нормально выбрал. с шарами не заморачивайся. там разницы нет почти

раскрути :) ты попробуй для начала, а потом рассказывай! я выше ссылочку кидал, почитай внимательно. там написано сколько л.с. надо иметь, чтобы достичь максималки на самаре.

нет! кроме кошелька :)

да я и не путаю. я данные "из жизни" привожу, а не из таблицы! поэтому на ГП 4.13 по Сравнению с 3.7: - Максималка больше (на 5й передаче, а не на 4й как на 3.7) - расход выше (говорят на +-1 литр) - динамику лучше

1. нет 2. да 3. не весь.

1. фенокс колодок не делает. ставьте ДББ или Бест, разницы почти нет. Если есть - возьмите Дафми (интелли). Они все в Днепропетровске делаются :) 2. на зад поставьте колодки подороже (т.к. ходят они долго). ТРВ (лукас), ФЕРОДО, ЛПР (польша), ...

а по размеру и проводке подходит??

подскажите от чего динамик с приятным звуком подходит??? у нас в 21099 (украинской сборки) динамик тише и мягче (приятнее звучит)

да бред это все :) под десятые опоры наоборот лучше. а характеристики там отличаются на самую малость: http://www.z-saaz.ru/products/Details/Mode...96/default.aspx http://www.z-saaz.ru/products/Details/Mode...10/default.aspx

как? Где? чем? что должно быть? п.с. я в электрике 0 ((( :) думал об этом, но предохранитель визуально 100% целый. завтра поставлю запасной, проверю!

Короче какой-то глюк с электрикой: - не работает подсветка плафона (при открытых дверях) - не работает бортовая система контроля (пищалки, лампочки на торпеде) - обнуляются данные на приборке при выключении зажигания (время, одометр) - стрелки температуры и уровня топлива не опускаются на 0 (остаются как при включенном зажигании) что это за фигня?? предохранитель вроде целый. хелп!

должен быть оригинал!

ЗАД 2110 И 08 отличаются только параметрами жесткости (как и перед, 2110 жестче)

в принципе нет. если есть лишние деньги и желание - то можете

должно чуть ниже стать (как до установки опор от 2110). управляемость практически не измениться (станет чуть лучше за счет больше жесткости десятых стоек)

под опоры от 2110 надо ставить и стоики от 2110. в сапог стоики 2108 патроны от 2110 не поставишь (они короче, будут болтаться). так что ищите стоики от 2110 (разборные или не разборные)