Silver_Clash

ты пробовал на открытом замке смотреть? Мощности нехватает только на закрытой машинке, или и на открытой тоже? если только на закрытой, значит надо регулировать замок, если и на открытой тоже, тогда менять механизм или моторчик.

я балансируюсь всегда в одном и том же месте... Однажды у меня тоже начало колбасить машинку на 90 км.\ч. приехал, перебалансировал и сразу договорился, что если будет колбасить, вернусь и все исправят бесплатно... с тех пор (тьфу 3 раза) делают все нормально... ну кстати в покрышкино есть гарантия на оказанные услуги. и в случае чего можно исправить если что то не так. У моего знакомого там меняли ремень ГРМ, после замены был стук, мастера сперва отнекивались, говорили что они не при чем, но как только дошли до администратора, все за пол часа исправили :)

до 50 маловато однако :) Недавно кстати опять посмотрел сколько я сжег... 320 км - 35 литров... правда на улице стало холоднее, так что одназначно при спокойном стиле езды экономия есть :)

секретки разные бывают... на литье тоже недорогие... 300-400 р, дороже думаю не стоит брать.

100% где нибудь замыкает.... надо искать причину, а то спалишь машинку... Вентилятор радиатора нормально крутится? не клинит?

до канавок доводить не стоит - меняйте колодки вовремя

дело наверное не в кресле... я вот когда свое чинил (варил и перебирал) я добавил немного поролона на спинку.... в итоге мне уже две недели кадется что у меня правая часть спинки выступает сильнее, но это не ТАК! в общем это просто субъективное впечатление, на самом деле кресло в порядке и симметрично... сейчас уже нормально себя чувствую в отремонтированном вресле :)

да с дисками это ты погорячился... они переживут не один и не два комплекта колодок...

не уверен что с камой можно что то сравнивать. Я когда нормальную летнююрезину поставил, заметил ОЧЕНЬ большую разницу по шуму. сейчас поставид гудиер, и могу сказать что на 60 км. она шумит довольно сильно по сравнению с моей летней... ну субъективно можно сказать, что чуть сильнее летней камы :) после лета конечно жутко непривычно так "гудеть"

тут речь не про резьбу... сам секретный механизм... у меня мартышки из "покрышкино" одну головку чуть не "слизали", надо быть с ними осторожнее, а то придется потом откручивать специнструментом :)

да, я мне кажется что лучше еду, когда бак под завязку :)

Полностью согласен! я тоже уже переобулся, ждать пока снег пойдет или гололед глупо. Некоторые говорят что нет смысла переобуваться пока сухо, тем более аргументируют тем что всесезонка стоит... опять же заблуждение - в любом случае на морозе зимняя рещзина лучше...

тросики девяточные бывают разной длины. на низкую торпеду - короткий, на высокую - длинный. Сам столкнулся, когда купил длинный вместо короткого.

две секретки ставить ИМХО не стоит, т.к. на них как правило момент затяжки меньше чем на обычном болте (сильно затянуть не получится, т.к. сломается) ну а на счет секретки в багажнике.... если они проникли в багажник - полюбому шумно было. у меня бы сработала сигналка...

10 минут это нормально. опять же по времени сложно сказать в одних регионах одна температура в других другая... зимой прогрев до 80 это нормально.

верно сказано - от снятия колеса секретка напрямую защитить не можен - ее все равно отвернут. Просто сделать это будет намного сложнее чем с обычными болтами. У меня сигналка сработает даже если попробуют отвернуть простой болт - а секретку и подавно, так что думаю однозначно стоит поставить секретки - хотя бы самые дешевые.

Поставил себе GOOD YEAR Ultra Grip extreme. Пока что могу выразить только первые впечатления - уже на 40 километрах заметен шум. Сейчас пока обкатываю, поэтому по поводу проходимости ничего не могу сказать :)

Пара поршней не поможет. в положении когда багажник закрыт, они практически не создают усилие на открытие. Здесь нужны пружины или что то еще. А вообще, по мне, так даже удобнее, когда дверь не открывается с кнопки. подошел - толкнул, она и открылась.

Шины накачанные азотом ведут себя так же как и накачанные воздухом... Сказки про азот, это только повод срубить побольше бабла... Вот скажите, как вы определяете, что Вам закачали азот, а не воздух?

ну почему не продают.... каско называется :) Сегодня еду обуваться GOODYEAR ultragrip extreme :)

ну какие то просто нереальные для меня цифры... у меня по городу больше 10 литров.. правда это с прогревами по 15 минут утром и вечером каждый день.... :)

А ты проверь :) заодно будешь знать на сколько твой БК врет :) Заливаешь полный бак, проезжаешь 300-400 км. потом опять заливаешь полный бак, и смотришь сколько ты залил, и сколько проехал :)

с такими советами лучше вообще советовать покупать сразу иномарку. у которой ксенон штатно :)

да обсуждаться то обсуждается, только там флуд один. 50% говорят что водка рулит, остальные говорят что не рулит... толкрм ничего никто не сказал.

ну кстати мне тоже никто так толком и не объяснил. мне кажется что зимой ездить на литье не стоит только потому что гораздо больше вероятность его повредить (налететь на камень, на бордюр на скользкой дороге, или просто в колее). В остальном думаю никаких отличий нет.