olegel21

В сырую погоду, особенно на "старых" машинах, возникает ток утечки. Иногда это происходит и на новых машинах, проверено на практике. Ток иногда достигает 1,5А. Что станет с аккумулятором, по моему ясно....

Во набросились! :) Просто, раньше я работал на ГАЗ 66, высоковольтная лаборатория. Вот оттуда и осталась привычка. А насчет сигналки, магнитолы и часов, это все решается очень просто! Сделаю так: выключатель поставлю в салоне, и питание, на магнитолу и сигналку (-), заведу с выключателя.

Задумался над установкой выключателя массы. На авторынке выбор широкий, красивые, но все какие то хиленькие. Какой ставить, и нужен ли он вообще? Ваше мнение на этот счет?

Сейчас колдую над изменнеием конструкции фонарей, с тем, что бы исключить не надежный узел - плату. Как будут результаты, отпишусь...

А может быть, надо было вывести доп.лампу или светодиод? ИМХО...

Ценой сломаных приборов? Сомнительное удовольствие!

БК есть? Или сигнал идет от датчика холла?

Кстати, если на проводах, на изоляции, есть трещины или она стала хрупкой - проводку в замену! Не рискуй!!!

Ну, насчет лампы, понятно, это надо реле-регулятор (шоколадку) смотреть. А, насчет, датчика бензина, это как - вверх ногами? Подробнее плиз, подробнее....

А цены разные? Если да, то вот , он :) ответ на вопрос

Правильно. Прикупи ленточную печ.плату для фонарей, она сгорает в самый не подходящий момент....

А контроллер ставил? Такая коробочка, отслеживающая энергопотребление ЭСП. Когда стекло в упоре, а ты продолжаешь давить на кнопку, нагрузка на моторчик возрастает в несколько раз! Так и моторчик не долго сжечь. А контроллер, не допустит этого...

Понятно. Значит на самом деле, это происходит из за того что вода попала туда, куда ей не следует попадать. А в дождь такого не наблюдалось?

Может это и извращение, но мой друг меняет раз в 4 года, под капотом. Зато надежно!

Родные рулят, согласен. Но когда китаезу, или заводскую отбраковку толкают в магазинах, это не АЙС!

Варианты: погнули стрелку, оборвали катушку на приборе, ну и контакты в разъеме....

Если такое происходит при работающем движке, значит лампы разной мощности. Проверено на практике.

Андрюшка85! Реле не меняли? Которое около замка. Очень похоже, что дело именно в нем... Или провод идущий на гудок посажен не на ту клемму, в разъеме замка....

Собираюсь приобрести парктроник на 8 датчиков Sho Me Y-2612N08. Хотелось бы услышать мнение, тех кто кже пользуется подобной системой. Какое максимальное расстояние, до препятствия, он может показать? Поиск юзал, но ничего не наюзал :)

Похоже комп дохнет. Проверку ему, проверку!

А при открытии дверей, свет включают все двери? Возможно слетела клемма с концевика на двери....

Попробуй, сняв обшивку двери, отсоединить тягу от локмотора к тяге кнопки блокировки, и с пульта закрыть-открыть замок. Если все нормально то причина в замке. Если нет, то неси сигналку ремонтникам...

5 штук? Это еще повезло! Мы на 12 попали, в дороге...

Выходя из машины я берусь рукой за рамку двери, и все! Никаких ударов и ба-бахов! Правда, иногда забываю....

При увеличении нагрузки на генератор, также увеличивается нагрузка на двигатель. Есть вариант, что генератор не тот, за который его выдали. Более маломощный... А чистота контактов, это залог исправной работы всей системы электрооборудования...