Karidat

Да уж, повезло Вам с машинкой((((( Надо проконсультироваться с юристом я думаю. Вроде было что-то типа если авто находится на ремонте более "бла-бла-бла" суток, то владелец в праве требовать расторжения договора купли-продажи и т.д.... Есть у нас юристы?

+1 к предыдущему оратору Да и при большом количестве потребителей тока (вечер, габариты, фары, печка, магнитола, на светофоре поворотник и педаль тормоза....) ты сам увидишь разницу.... Стоял на шохе у меня тоже вроде 42А, так вечерами магнитола вобще отключалась. Потом ставил 55А, тож не фонтан, изучал возможность от Нивы гену поставить, но руки не дошли, продал шоху. Аккумулятор угробишь... Ну уж если совсем с деньгами напряг или на время, то попробуй поставить, но я думаю тебе самому не понравится))))

Я на шохе сначала крышку трамблера возил с собой, потом еще контактную группу, потом собрал уже трамблер целиком)))) Потом поставил БСЗ, начал возить датчик ХОЛЛа, коммутатор))) Про ремни не говорю, и на 99 вожу с собой... Блин, судьба у нас такая, постоянно что-то возить про запас))) Люди кто пересел на иномарки говорят сначала дико напрягает пустой багажник, хочется туда что-нить сунуть про запас)))))))) А как то я на шохе в Челябинск ездил (почти 4.000 км) дык не поверишь, я весь багажник доверху запчастями забил, ибо денег то мало , а запчастей дофига, даж головку целиком брал. А в итоге ничего из взятого не пригодилось. (кроме кстати трамблера!!!!!) Так что терпи)))))

Может у Вас зарядка с генератора пропала? И Вы на одном аккумуляторе ездили пока он не сдох? Попробуйте поставить чужой аккум, завести и сдернуть с аккума клемму (наверно лучше "-") Если заглохнет - зарядки нету...

Уважаемая MaRiKa, какую инструкцию??? Может у Вас на Бэхе инструкция, а у нас на Вазах руководство по ремонту и эксплуатации)))))))))) Читал я его. Вот как двигатель разобрать, какой стороной упорные полукольца ставить, эт там написано, а вот про печку только то, что "эти три рычажка - блок управления отопителем" Люди!!! Ну у кого Самары? Куда эти рычажки повернуть??? Потому что когда машина стоит отовсюду идет теплый воздух, но и ногам прохладно, и стекло толком не обогревается... а когда движешься, то такое чувство что сквозняк... Вот на Шохе было 2 рычага. Один открывает/закрывает кран печки, а второй открывает/закрывает забор воздуха с улицы. Т..е. на зиму открываем кран печки, и перекрываем доступ воздуха с улицы и в салоне ташкент. А здесь? Открыл кран. Понятно. Куда теперь верхние два рычажка двинуть чтоб эффективней салон обогреть????? З.Ы. С картонкой стало получше. Движок до 90 прогрелся, и стало все равно куда и что дует, в салоне вроде потеплело)))) И все же... Куда повернуть рычажки? александр81, спасибо за ссылку. Все открылось, теперь я все понял. Просто и доступно. Можно закрыть тему))))

Угу, эт я понял из всех книжек. Это рычаги управления заслонками подачи воздуха. Какая из них чем управляет???? Что куда дует? Вот у Вас в салоне тепло? Куда они у Вас повернуты??? Напишите для меня:летом сюда, зимой вот так... А по ссылке пишет "страницо не найдено"

Блин, признаюсь, я наверно тупой. Объясните мне как пользоваться печкой?????? Короче: три ползунка имеем. Нижний большой открывает/закрывает кран печки. Это понятно. ЧТО ДЕЛАЮТ 2 ВЕРХНИХ МАЛЕНЬКИХ????????? Там какие-то загадочные значки, которых я непонимаю!!!! В книжке тупо стоит стрелка на все это хозяйство и написано : блок управления отопителем... Или типа того что-то. Как узнать что это за рычажки и что куда будет дуть, если я поставлю левый рычажок вправо, а правый влево? А если наоборот? Просто когда машина стоит, то вроде как отовсюду все дует теплым, но когда на ходу, такое чувство что сквозняк по салону гуляет. И не жарко както..... Объясните мне, тупому, что это, блин за рычажки? Кто куда их ставит зимой??? З.Ы. Температура движка при езде градусов 70 стоит... Седня засунул картонку перед радиатором, но еще не пробовал, может будет лучче?

Про подсос... Сними крышку воздушного фильтра, и подергай подсос, сразу увидишь, там заслонка, оно либо будет закрываться, либо нет. Если не закрывается, ищи почему... А вот если закрывается, то значит где-то воздух она у тебя сосет конкретно!!! Т.е. воздух в карб попадает не через эту камеру с заслонкой (когда ты закрываешь заслонку, количество воздуха уменьшается, смесь становится богаче, обороты растут) А если заслонка у тебя от троссика работает, но двиг на это не реагирует, значит он (двиг) нашел другое место сосать воздух столько сколько хочет)))) Коряво как то объяснил, ну уж как понимаю, так и сказал)))))

Август - установка дефлекторов на двери, стало можно курить в дождь))) Удаление колдуна, до кучи замена тормозных магистралей... Сентябрь - ремонт головы, замена поршней, колец, замена ВУТа Октябрь - установка антикрыла на багажник.. Ноябрь - замена свечей (2 раза) ибо на новых купленных Brisk-ах отказывалась работать нормально... 2 раз заменены на халяву, братан отдал после ТО с Логана... Декабрь - что-то зашумело, было заменено: помпа и натяжитель ремня ГРМ, шум пропал... Остальное так... по мелочи))))))))))) ВАЗ, фигли))))

Что ж ты с тюненгом (стайлингом) на ТО то поперся? :-) А я вот ни рразу сам... Как то раз собирался, но не собрался и как всегда купил...)))

А простите, как вы к ЭТОМУ прикрепите скобы, а их к багажнику? ИМХО на скобы можно прилепить легенький пластиковый, да и то... Крепил я на скобочки (еще на шохе) передний мухоотбойник из типо оргстекла. Ощщущения непередаваемые когда равняешься со встречной фурой и твой же мухобойних летит тебе в лобовое стекло!!! :) Насчет царапанья краски в местах креплений... Лично я подложил под крепления аккуратно вырезанные резиночки, их не видно, но царапать они ничего не дают! Дырки останутся если решишь снять, но на рынке я видал какие-то хреньки, типа плавничков, на скотч клеются... Всегда можно купить и наклеить вместо стоек спойлера.

Может сломал что, может открутилось... Обороты плавают скорее всего из-за подсоса воздуха, а вот где его искать, это уже другой вопрос... А по поводу стука... Знаешь застучало у меня как то на шохе... Лазил-лазил, искал-искал... Консилиум собрали, ёпрст, короче решили что маслянный насос звуки издает... Купил новый, собрался менять... Решил проверить и запустил движок со снятым ремнем генератора... Стук исчез!!! Оказалось шкив на генераторе открутился чуть чуть и крыльчатка переодически по генератору звякала... Вот такая бывает природа звуков))))

Логан - отличная машина! У меня у брата рабочее авто. За 8 месяцев 53000 намотал Калуга, Белгород, Тамбов, Казань и т.д. И ни одной поломки. Нет, вру, лампочка как то сгорела в фаре!!! Логан самой дешовой комплектации, вообще без ничего (ну для работы брали) и то, это небо и земля по сравнению с моей 99. При езде тишина, ниче не гремит, едет мягко, а вы говорите девятка.... И собственно начиналось то все с Нексии VS Приора ??? Так вот сколько всего написано, а все равно я к Нексии +100!!! (особенно посмотрев видео запуска приоры в мороз) Ибо все у нас пока делается через заднепроходное отверстие!((((((((

Обязательно пиши, будем ждать!

Супер!!! И текст и фото! Читать было интересно. Вобще люблю читать про автопутешествия, а по таким местам и с такими фото!!!! Как говорится: Аффтар, пиши еще!!!! :) :) :)

Когда менял 2106 на вот эту 99, тоже думал что же может быть проще чем подобрать машину? Короче продал, купил МоюРекламу и начал звонить (объяв то куча!!!!) Угу, к вечеру понял что половина из этих машин вообще своим ходом не передвигается (Я искал до 70к по цене) а вторая половина с коооосяками даже судя по рассказам... Дней 5 искал, и нашел... Первое правило при выборе авто: машина должна хорошо смотрется с 5-ти шагов! Вот если она вам чисто внешне нравится, глаз ничего не мозолит, то тогда можно начинать копатся глубже)))) Но Вам проще, у вас машинка в другом ценовом диапазоне)))) Удачи в поиске! :)

ну блин, эт кому как)))) Меня всегда тянуло на колхоз-тюненг... А то что грязненький, ну так она и машина не чище... Вопще летом надо до ума доводить будет. Добавим по кругу хрома, и я думаю вцелом буит нормально. Сейчас он в глаза бросается, согласен, но это от того что зима и руки не дошли еще... А вобще видел у нас 99 с таким же крылом, тока она красная и крыло выкрашено в цвет авто... Меня пугают что алюминий (или что это?) нормально не покрасишь, типа краска не будет держаццою Короче до лета все останется как есть, а там будем посмотреть)))) З.Ы. И вобще, мы чей спойлер обсуждаем? Мой? Или решаем надо ли 77777 такой же? )))))))))))

Ну вот, сфоткал я свой "спойлер". У тебя такой? Пока фоткал вспомнил еще один минус: теперь крышка багажника падает от его веса. Часто по башке. Практически всегда больно)))))

Ну и вот... Выковырял я эту помпу. Хз, помпа как помпа, крутится. Туговато немного, а должно как? Короче я все равно не понял оно это или нет, но раз уж разобрал то помпу поменяю...

Ок, спасибо за ответы. Настало утро, пошел в гараж, буду разбираться что к чему...

Люди, подскажите! Короче описываю ситуацию... Двигатель теплый, завел нормально. Доехал до дому, вышел открыть ворота и офигел!!! Из под капота раздавалось довольно громкое жужжание. Больше оборотов- больше жужжание... Ну заехал во двор, открыл капот, взял лампу. Жужжит слева и в глубине. Первая мысль- ремень ГРМ трет по кожуху. Нет, не он, да и звук не такой... Звук как бы сзади движка что-ли. Решил что помпа. Знаю тока один способ проверки. Открыл крышку расширительного бачка, дал газку... Раньше тосол прям хорошей струйкой фигачил, теперь никаких струек... А, да! Еще внизу под радиатором (там где пластмассовый барашек, типа для слива) все мокрое, по ходу тосол... Собссно вопрос: это у мну помпа сдохла???

да, ты по ходу любишь взвешанные решения))))))) Раз самому нравится, то ставь, фиг ли тут думать??? Ну надоест он через год- есть как минимум 3 варианта снять его и дырки заделать... А в салонное зеркало я и до его установки мало что видел, оно у меня штатное стоит, и заднее стекло криво затонировано, так что я не парюсь, обхожусь боковыми. По его стоимости ничего сказать не можешь? Завтра попробую выложить фотку, глянешь, такой у тебя или нет, ага?

ППЦ..... Я в шоке... Отнесу ролик на работу... Покажу)))))

Мне сверлили дырочку сбоку и потом его оттуда иголочкой выковыривали... Упс! Сначала снимали карб, потом винт, а потом сверлили на будущее... Может попробовать на тонкую отвертку кусочек пластилина, и пытатся достать винт?

Привет! Я тоже из Орла))) Езжу на 99, поэтому про заднюю полку умного ничего не скажу, но думаю чем сооружать ее самому, не легче ли купить в магазине? З.ы. Надеюсь теперь в опросе "кто из какого города?" появиццо город Орел?