Александр В.В.

Еще у меня текло под сиденьем водительским. Смотрите фото черными стрелками. Там щели между полом и накладкой, так вот через эти щели текло.. х...з.. как???? я пластилином залипил)))

Проудуй карб. У меня так же было. Газу даешь, а она наоборот тормозит и глохнет. У тебя забились топливный или воздушные жиклеры. Я верхнюю половинку снял, выкрутил жиклеры и насосом нажным продул каналы - где то соринка была. Конечно лучше компресором дунуть и все вылитит)))

У всех у кого трескается и течет - то точно палево покупаете. Особенно про помпу у которой посадочное место не подходит..)))) может помпа для другого авто предназначена)))?

Я ставил тормозные диски Фенокс - полет нормальный. Поставил и забыл про них.

Подскажите. Если от руки покрутить шкив гнены, то шкив гуляет восьмеркой. Подтянул гайку крепления, Натянул ремень и ездил нормально дня 3. После свистит от плохой натяжки. Вышел осмотрел ремень - он натянут нормально, провернул коленвал - теперь он ослаб. Что за Х. Это подшипники или вал ротора погнулся? Спасибо

Если визг из трамблера, смаж вал и переднюю втулку... там смазки может не быть.. и поутрам на сухую трет, как прогреется то все проходит. У самого так было. Попробуй

Я два раза видел как дымит машина при попадании тосола в цилиндры... Это что то.... при этом машину находящуюся сзади невидно за клубом белоснежного дыма.. это просто адская дымовая завеса получается. То что по утрам и во время движения у вас дымок белый выходит это не тосол как думают некоторые. У меня в холодную погоду все время дым валит. Если кто то сомневается, то понаблюдайте за тосолом... он должен заметно уходить. Но ещё раз повторюсь, если у вас будет уходить тосол в цилиндры, то вы просто будете в шоке от увиденного)))) и на вашу машину будут все без исключения люди смотреть и оглядыватся)))

А я уже катаюсь месяца 3-4 с обломаной шпилькой... При установке новых опор как поломал одну, так и оставил её обломаную.

Ненадо регулировать клапана... Зазор зависит от распредвала и клапанов.... а так как мы их не снимаем с головки, то зазор ну ни как не сможет сбится.

http://www.kartuning.ru/raschkpp/index.php...Расчитать%20КПП Зайдите на ссылку.. Смотрите.. Страница которая откроется это при стоковой коробке на 8-ку (кажется у десятки такая же, если я не ошибаюсь) При 3000об-110км/ч на 5 скорости

Скажите. в гаражных условиях как обработать скрытые полости пушсалом+нигрол.?????

Пробка расширительного бочка пропускает... может не плотно закрутил.... Или воздушная пробка.. Вобщем не создается необходимое давление в системе из-за этого ОЖ начинает кипеть на меньшей температуре.

У меня так же. Если заводить машину не трогая газа , то горит лампа аккумулятора.... если газа дать где то до 1000-1500 она гаснет. Если на холодную то она естественно сразу тухнет.. Я что то несчитаю это поломкой. Если акум заряжается нормально то пусть и дальше ездиет

Пробка бочка может неплотно закрыта, вот и до красной зоны доходит температура.. Потуже закрути пробку или поменяй её.

ПРоВЕРЬ ПРОБКУ РАСШИРИТЕЛЬОГО БАЧКА. Температура и будет высокой если давления нужного не будет. А то что грется. так это нармально за 7 минут до включения вентилятора на холостых при рабочей температуры двигателя. С чего бы это вдруг машина стоя на месте тебе будет охлаждатся? Она нагревается до включения вентилятора.